| Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969 |
No es lo que parece... (XXXVIII)493 viewsSi vemos esta foto de lejos y sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de dos viejos Mercedes Benz OF-1214 carrozados por Alcar de La Primera de Grand Bourg. Eso es correcto, pero ya no pertenecían a esa empresa a pesar de conservar hasta su logotipo en el lateral.
Del partido de San Miguel se mudaron a La Matanza para trabajar en las líneas irregulares que tanto material nos dan para publicar rarezas. No sabemos si esta, que como vemos tenía cabecera en la estación González Catán, tiene algún nombre que la distinga. A la vista no hay ninguno.06/14/25 at 17:41Flavius: Ale, te respondo: Salieron en regla "a medias...
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No es lo que parece... (XXXVIII)493 viewsSi vemos esta foto de lejos y sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de dos viejos Mercedes Benz OF-1214 carrozados por Alcar de La Primera de Grand Bourg. Eso es correcto, pero ya no pertenecían a esa empresa a pesar de conservar hasta su logotipo en el lateral.
Del partido de San Miguel se mudaron a La Matanza para trabajar en las líneas irregulares que tanto material nos dan para publicar rarezas. No sabemos si esta, que como vemos tenía cabecera en la estación González Catán, tiene algún nombre que la distinga. A la vista no hay ninguno.06/14/25 at 15:53busarg: Flavius, me queda la duda sobre si estos coches es...
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No es lo que parece... (XXXVIII)493 viewsSi vemos esta foto de lejos y sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de dos viejos Mercedes Benz OF-1214 carrozados por Alcar de La Primera de Grand Bourg. Eso es correcto, pero ya no pertenecían a esa empresa a pesar de conservar hasta su logotipo en el lateral.
Del partido de San Miguel se mudaron a La Matanza para trabajar en las líneas irregulares que tanto material nos dan para publicar rarezas. No sabemos si esta, que como vemos tenía cabecera en la estación González Catán, tiene algún nombre que la distinga. A la vista no hay ninguno.06/14/25 at 15:05leandbona: un ex LPGB aparecio hace unos años por Chingolo, c...
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No es lo que parece... (XXXVIII)493 viewsSi vemos esta foto de lejos y sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de dos viejos Mercedes Benz OF-1214 carrozados por Alcar de La Primera de Grand Bourg. Eso es correcto, pero ya no pertenecían a esa empresa a pesar de conservar hasta su logotipo en el lateral.
Del partido de San Miguel se mudaron a La Matanza para trabajar en las líneas irregulares que tanto material nos dan para publicar rarezas. No sabemos si esta, que como vemos tenía cabecera en la estación González Catán, tiene algún nombre que la distinga. A la vista no hay ninguno.06/14/25 at 14:20Flavius: Efectivamente como dice Nachoo_1114, no les cambia...
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No es lo que parece... (XXXVIII)493 viewsSi vemos esta foto de lejos y sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de dos viejos Mercedes Benz OF-1214 carrozados por Alcar de La Primera de Grand Bourg. Eso es correcto, pero ya no pertenecían a esa empresa a pesar de conservar hasta su logotipo en el lateral.
Del partido de San Miguel se mudaron a La Matanza para trabajar en las líneas irregulares que tanto material nos dan para publicar rarezas. No sabemos si esta, que como vemos tenía cabecera en la estación González Catán, tiene algún nombre que la distinga. A la vista no hay ninguno.06/14/25 at 09:22busarg: ¿Así que ni los internos les cambiaron? De locos.....
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Un 126 que se fue al Mercado Central516 viewsEstos "OF" carrozados por Peverí se vieron durante años en la flota de la línea 126 de Cárdenas S.A. En los '90 y parte de los 2000 Peverí formó parte de su flota aunque no en gran cantidad, pero era la suficiente como para ver alguno de vez en cuando.
Este ejemplar una vez retirado de servicio fue a trabajar a las líneas irregulares que trabajan en el Mercado Central y quedó intacto, con sus colores y encima con una presentación muy buena que incluye tazas y bandalines. Quedó muy bonito en un ámbito que muchas veces ofrece coches en muy mal estado y con faltantes que los reducen casi a chatarra.06/14/25 at 08:50busarg: Mil gracias por las precisiones, estimadísimo Altb...
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No es lo que parece... (XXXVIII)493 viewsSi vemos esta foto de lejos y sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de dos viejos Mercedes Benz OF-1214 carrozados por Alcar de La Primera de Grand Bourg. Eso es correcto, pero ya no pertenecían a esa empresa a pesar de conservar hasta su logotipo en el lateral.
Del partido de San Miguel se mudaron a La Matanza para trabajar en las líneas irregulares que tanto material nos dan para publicar rarezas. No sabemos si esta, que como vemos tenía cabecera en la estación González Catán, tiene algún nombre que la distinga. A la vista no hay ninguno.06/13/25 at 18:50ELCOSTERO: Sí,es la original: 15 (VWW 674) y 16 (VWW 668).
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Un 126 que se fue al Mercado Central516 viewsEstos "OF" carrozados por Peverí se vieron durante años en la flota de la línea 126 de Cárdenas S.A. En los '90 y parte de los 2000 Peverí formó parte de su flota aunque no en gran cantidad, pero era la suficiente como para ver alguno de vez en cuando.
Este ejemplar una vez retirado de servicio fue a trabajar a las líneas irregulares que trabajan en el Mercado Central y quedó intacto, con sus colores y encima con una presentación muy buena que incluye tazas y bandalines. Quedó muy bonito en un ámbito que muchas veces ofrece coches en muy mal estado y con faltantes que los reducen casi a chatarra.06/13/25 at 16:56altbus: Segundo modelo de Peveri, 1990, ex coche 37, creo ...
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No es lo que parece... (XXXVIII)493 viewsSi vemos esta foto de lejos y sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de dos viejos Mercedes Benz OF-1214 carrozados por Alcar de La Primera de Grand Bourg. Eso es correcto, pero ya no pertenecían a esa empresa a pesar de conservar hasta su logotipo en el lateral.
Del partido de San Miguel se mudaron a La Matanza para trabajar en las líneas irregulares que tanto material nos dan para publicar rarezas. No sabemos si esta, que como vemos tenía cabecera en la estación González Catán, tiene algún nombre que la distinga. A la vista no hay ninguno.06/13/25 at 13:40Nachoo_1114: Hasta tienen la numeración interna ¿Original de L....
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No es lo que parece... (XXXVIII)493 viewsSi vemos esta foto de lejos y sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de dos viejos Mercedes Benz OF-1214 carrozados por Alcar de La Primera de Grand Bourg. Eso es correcto, pero ya no pertenecían a esa empresa a pesar de conservar hasta su logotipo en el lateral.
Del partido de San Miguel se mudaron a La Matanza para trabajar en las líneas irregulares que tanto material nos dan para publicar rarezas. No sabemos si esta, que como vemos tenía cabecera en la estación González Catán, tiene algún nombre que la distinga. A la vista no hay ninguno.06/13/25 at 13:24maxeee: También podemos aprovechar y comparar las unidades...
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Un 126 que se fue al Mercado Central516 viewsEstos "OF" carrozados por Peverí se vieron durante años en la flota de la línea 126 de Cárdenas S.A. En los '90 y parte de los 2000 Peverí formó parte de su flota aunque no en gran cantidad, pero era la suficiente como para ver alguno de vez en cuando.
Este ejemplar una vez retirado de servicio fue a trabajar a las líneas irregulares que trabajan en el Mercado Central y quedó intacto, con sus colores y encima con una presentación muy buena que incluye tazas y bandalines. Quedó muy bonito en un ámbito que muchas veces ofrece coches en muy mal estado y con faltantes que los reducen casi a chatarra.06/06/25 at 19:23Julio: A Ciudad de Santa Fe vino un PEVERI similar como i...
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Un 126 que se fue al Mercado Central516 viewsEstos "OF" carrozados por Peverí se vieron durante años en la flota de la línea 126 de Cárdenas S.A. En los '90 y parte de los 2000 Peverí formó parte de su flota aunque no en gran cantidad, pero era la suficiente como para ver alguno de vez en cuando.
Este ejemplar una vez retirado de servicio fue a trabajar a las líneas irregulares que trabajan en el Mercado Central y quedó intacto, con sus colores y encima con una presentación muy buena que incluye tazas y bandalines. Quedó muy bonito en un ámbito que muchas veces ofrece coches en muy mal estado y con faltantes que los reducen casi a chatarra.06/06/25 at 12:56busarg: ¿Cómo sabés que este es un 1º de Enero? Esa era la...
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Un 126 que se fue al Mercado Central516 viewsEstos "OF" carrozados por Peverí se vieron durante años en la flota de la línea 126 de Cárdenas S.A. En los '90 y parte de los 2000 Peverí formó parte de su flota aunque no en gran cantidad, pero era la suficiente como para ver alguno de vez en cuando.
Este ejemplar una vez retirado de servicio fue a trabajar a las líneas irregulares que trabajan en el Mercado Central y quedó intacto, con sus colores y encima con una presentación muy buena que incluye tazas y bandalines. Quedó muy bonito en un ámbito que muchas veces ofrece coches en muy mal estado y con faltantes que los reducen casi a chatarra.06/06/25 at 12:53paplos: E1ºEMVBSRL....Empresa 1º de ENERO MARIO VANESA BUS...
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Un 126 que se fue al Mercado Central516 viewsEstos "OF" carrozados por Peverí se vieron durante años en la flota de la línea 126 de Cárdenas S.A. En los '90 y parte de los 2000 Peverí formó parte de su flota aunque no en gran cantidad, pero era la suficiente como para ver alguno de vez en cuando.
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Este ejemplar una vez retirado de servicio fue a trabajar a las líneas irregulares que trabajan en el Mercado Central y quedó intacto, con sus colores y encima con una presentación muy buena que incluye tazas y bandalines. Quedó muy bonito en un ámbito que muchas veces ofrece coches en muy mal estado y con faltantes que los reducen casi a chatarra.06/04/25 at 23:19ariel27: Capas haya sido el interno 29.
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