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Home > 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969

Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969
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Viejo 118 que aún sobrevive en La Matanza734 viewsLas líneas comunales irregulares del partido de La Matanza siempre nos aportan algo que puede sorprender. Esta foto tiene muy poco tiempo de tomada y nos muestra a este viejo Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que la línea 118 retiró de circulación hace ya mucho tiempo, aún batallando en esos servicios tan curiosos.
Todavía conserva los destinos y el número de línea original en la cenefa. Pareciera que fue radiado hace poco, pero no es así.
Une a Laferrere con La Salada, recorrido que seguramente trasladará a mucha gente a la feria tan conocida que se desarrolla en el último de los puntos nombrados.
17 comments06/27/22 at 19:07ariel27: Fernando:en la 118 tambien habia un int.48 que era...
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Viejo 118 que aún sobrevive en La Matanza734 viewsLas líneas comunales irregulares del partido de La Matanza siempre nos aportan algo que puede sorprender. Esta foto tiene muy poco tiempo de tomada y nos muestra a este viejo Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que la línea 118 retiró de circulación hace ya mucho tiempo, aún batallando en esos servicios tan curiosos.
Todavía conserva los destinos y el número de línea original en la cenefa. Pareciera que fue radiado hace poco, pero no es así.
Une a Laferrere con La Salada, recorrido que seguramente trasladará a mucha gente a la feria tan conocida que se desarrolla en el último de los puntos nombrados.
17 comments06/27/22 at 17:46jca28: Este coche luego de la 118 estuvo operando en El N...
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Viejo 118 que aún sobrevive en La Matanza734 viewsLas líneas comunales irregulares del partido de La Matanza siempre nos aportan algo que puede sorprender. Esta foto tiene muy poco tiempo de tomada y nos muestra a este viejo Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que la línea 118 retiró de circulación hace ya mucho tiempo, aún batallando en esos servicios tan curiosos.
Todavía conserva los destinos y el número de línea original en la cenefa. Pareciera que fue radiado hace poco, pero no es así.
Une a Laferrere con La Salada, recorrido que seguramente trasladará a mucha gente a la feria tan conocida que se desarrolla en el último de los puntos nombrados.
17 comments06/27/22 at 17:31Esteban Gamarra: Puerta de descenso central, ¿¿no????
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Viejo 118 que aún sobrevive en La Matanza734 viewsLas líneas comunales irregulares del partido de La Matanza siempre nos aportan algo que puede sorprender. Esta foto tiene muy poco tiempo de tomada y nos muestra a este viejo Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que la línea 118 retiró de circulación hace ya mucho tiempo, aún batallando en esos servicios tan curiosos.
Todavía conserva los destinos y el número de línea original en la cenefa. Pareciera que fue radiado hace poco, pero no es así.
Une a Laferrere con La Salada, recorrido que seguramente trasladará a mucha gente a la feria tan conocida que se desarrolla en el último de los puntos nombrados.
17 comments06/27/22 at 17:13FERNANDO CARNEVALE: Asi es, la foto es super actual, fue tomada el Sab...
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Viejo 118 que aún sobrevive en La Matanza734 viewsLas líneas comunales irregulares del partido de La Matanza siempre nos aportan algo que puede sorprender. Esta foto tiene muy poco tiempo de tomada y nos muestra a este viejo Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que la línea 118 retiró de circulación hace ya mucho tiempo, aún batallando en esos servicios tan curiosos.
Todavía conserva los destinos y el número de línea original en la cenefa. Pareciera que fue radiado hace poco, pero no es así.
Une a Laferrere con La Salada, recorrido que seguramente trasladará a mucha gente a la feria tan conocida que se desarrolla en el último de los puntos nombrados.
17 comments06/27/22 at 13:15busarg: Segurísimo, Luis. Pero, pese a su mal estado, sorp...
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Viejo 118 que aún sobrevive en La Matanza734 viewsLas líneas comunales irregulares del partido de La Matanza siempre nos aportan algo que puede sorprender. Esta foto tiene muy poco tiempo de tomada y nos muestra a este viejo Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que la línea 118 retiró de circulación hace ya mucho tiempo, aún batallando en esos servicios tan curiosos.
Todavía conserva los destinos y el número de línea original en la cenefa. Pareciera que fue radiado hace poco, pero no es así.
Une a Laferrere con La Salada, recorrido que seguramente trasladará a mucha gente a la feria tan conocida que se desarrolla en el último de los puntos nombrados.
17 comments06/27/22 at 12:40Luis Alberto Nessi: Pero seguro que la 118 lo tendría mucho mejor cuid...
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Viejo 118 que aún sobrevive en La Matanza734 viewsLas líneas comunales irregulares del partido de La Matanza siempre nos aportan algo que puede sorprender. Esta foto tiene muy poco tiempo de tomada y nos muestra a este viejo Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que la línea 118 retiró de circulación hace ya mucho tiempo, aún batallando en esos servicios tan curiosos.
Todavía conserva los destinos y el número de línea original en la cenefa. Pareciera que fue radiado hace poco, pero no es así.
Une a Laferrere con La Salada, recorrido que seguramente trasladará a mucha gente a la feria tan conocida que se desarrolla en el último de los puntos nombrados.
17 comments06/27/22 at 12:35busarg: Pensé lo mismo, Don Eivar. Y eso que no sabía cuan...
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Viejo 118 que aún sobrevive en La Matanza734 viewsLas líneas comunales irregulares del partido de La Matanza siempre nos aportan algo que puede sorprender. Esta foto tiene muy poco tiempo de tomada y nos muestra a este viejo Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que la línea 118 retiró de circulación hace ya mucho tiempo, aún batallando en esos servicios tan curiosos.
Todavía conserva los destinos y el número de línea original en la cenefa. Pareciera que fue radiado hace poco, pero no es así.
Une a Laferrere con La Salada, recorrido que seguramente trasladará a mucha gente a la feria tan conocida que se desarrolla en el último de los puntos nombrados.
17 comments06/27/22 at 09:43Eivar1214: Increíble!. Hace casi 15 años que lo radiaron de s...
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Antiquísima línea urbana en Guernica555 viewsEsta foto es un interesante testimonio de la historia del transporte local de la ciudad de Guernica, que por entonces era parte integrante del partido de San Vicente.
Es uno de los primeros servicios locales, que unía a la estación del Ferrocarril Roca con el incipiente barrio de Villa Yaya. Es probable que haya sido la sucesora del simpático "Expreso La Pulguita" que mostramos en la imagen numerada 114422.
Parece tener los colores de la Empresa San Vicente, aunque no podemos afirmarlo con seguridad. Su chasis es un Bedford D-5 de 1957 y su carrocería podría ser El Expreso. ¿O es otra, amigos? ¿Qué opinan?
15 comments04/30/22 at 12:51busarg: Creo que no, Marcelo. Es de suponer que fue su suc...
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Antiquísima línea urbana en Guernica555 viewsEsta foto es un interesante testimonio de la historia del transporte local de la ciudad de Guernica, que por entonces era parte integrante del partido de San Vicente.
Es uno de los primeros servicios locales, que unía a la estación del Ferrocarril Roca con el incipiente barrio de Villa Yaya. Es probable que haya sido la sucesora del simpático "Expreso La Pulguita" que mostramos en la imagen numerada 114422.
Parece tener los colores de la Empresa San Vicente, aunque no podemos afirmarlo con seguridad. Su chasis es un Bedford D-5 de 1957 y su carrocería podría ser El Expreso. ¿O es otra, amigos? ¿Qué opinan?
15 comments04/30/22 at 12:42MARCELOLEAL: No será Expreso La Pulguita?
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Antiquísima línea urbana en Guernica555 viewsEsta foto es un interesante testimonio de la historia del transporte local de la ciudad de Guernica, que por entonces era parte integrante del partido de San Vicente.
Es uno de los primeros servicios locales, que unía a la estación del Ferrocarril Roca con el incipiente barrio de Villa Yaya. Es probable que haya sido la sucesora del simpático "Expreso La Pulguita" que mostramos en la imagen numerada 114422.
Parece tener los colores de la Empresa San Vicente, aunque no podemos afirmarlo con seguridad. Su chasis es un Bedford D-5 de 1957 y su carrocería podría ser El Expreso. ¿O es otra, amigos? ¿Qué opinan?
15 comments04/29/22 at 19:31el_54: No tenia numero de linea. Pero confirmo que era &q...
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Antiquísima línea urbana en Guernica555 viewsEsta foto es un interesante testimonio de la historia del transporte local de la ciudad de Guernica, que por entonces era parte integrante del partido de San Vicente.
Es uno de los primeros servicios locales, que unía a la estación del Ferrocarril Roca con el incipiente barrio de Villa Yaya. Es probable que haya sido la sucesora del simpático "Expreso La Pulguita" que mostramos en la imagen numerada 114422.
Parece tener los colores de la Empresa San Vicente, aunque no podemos afirmarlo con seguridad. Su chasis es un Bedford D-5 de 1957 y su carrocería podría ser El Expreso. ¿O es otra, amigos? ¿Qué opinan?
15 comments04/29/22 at 16:36FERNANDO CARNEVALE: Me parece que el_54 habla del "Expreso La Yay...
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Antiquísima línea urbana en Guernica555 viewsEsta foto es un interesante testimonio de la historia del transporte local de la ciudad de Guernica, que por entonces era parte integrante del partido de San Vicente.
Es uno de los primeros servicios locales, que unía a la estación del Ferrocarril Roca con el incipiente barrio de Villa Yaya. Es probable que haya sido la sucesora del simpático "Expreso La Pulguita" que mostramos en la imagen numerada 114422.
Parece tener los colores de la Empresa San Vicente, aunque no podemos afirmarlo con seguridad. Su chasis es un Bedford D-5 de 1957 y su carrocería podría ser El Expreso. ¿O es otra, amigos? ¿Qué opinan?
15 comments04/29/22 at 13:45busarg: ¿Era la 504, amigo 54?
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Antiquísima línea urbana en Guernica555 viewsEsta foto es un interesante testimonio de la historia del transporte local de la ciudad de Guernica, que por entonces era parte integrante del partido de San Vicente.
Es uno de los primeros servicios locales, que unía a la estación del Ferrocarril Roca con el incipiente barrio de Villa Yaya. Es probable que haya sido la sucesora del simpático "Expreso La Pulguita" que mostramos en la imagen numerada 114422.
Parece tener los colores de la Empresa San Vicente, aunque no podemos afirmarlo con seguridad. Su chasis es un Bedford D-5 de 1957 y su carrocería podría ser El Expreso. ¿O es otra, amigos? ¿Qué opinan?
15 comments04/28/22 at 17:03el_54: A esta linea fue a parar el 54 de la 28, Luna 1971...
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Antiquísima línea urbana en Guernica555 viewsEsta foto es un interesante testimonio de la historia del transporte local de la ciudad de Guernica, que por entonces era parte integrante del partido de San Vicente.
Es uno de los primeros servicios locales, que unía a la estación del Ferrocarril Roca con el incipiente barrio de Villa Yaya. Es probable que haya sido la sucesora del simpático "Expreso La Pulguita" que mostramos en la imagen numerada 114422.
Parece tener los colores de la Empresa San Vicente, aunque no podemos afirmarlo con seguridad. Su chasis es un Bedford D-5 de 1957 y su carrocería podría ser El Expreso. ¿O es otra, amigos? ¿Qué opinan?
15 comments04/28/22 at 15:18NACARADOSUR: Que linda foto!!! quizas por las zonas podemos ide...
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