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Home > 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969

Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969
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La corta historia de la Mutual Primavera (II)599 viewsEsta empresa, que en realidad era una mutual vecinal, tuvo cortísima vida y muy pocas unidades que duraron solo seis meses en la calle. Hay precisiones en los comentarios.
Un grupo de vecinos del Barrio Primavera del partido de José C. Paz tuvo la iniciativa de crearla, pero hubo resistencia de las empresas de la zona y el municipio no les permitió circular. Por eso duró poco en las calles. Además, se dice que sufrieron algún atentado.
No hay muchas fotos que permitan recordarla. De hecho esta es la segunda que publicamos del mismo coche, un "1114" carrozado por Crovara. La otra foto es la numerada 109143.
10 comments10/11/22 at 09:44busarg: Excelente data, Flavius. Mil gracias por compartir...
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La corta historia de la Mutual Primavera (II)599 viewsEsta empresa, que en realidad era una mutual vecinal, tuvo cortísima vida y muy pocas unidades que duraron solo seis meses en la calle. Hay precisiones en los comentarios.
Un grupo de vecinos del Barrio Primavera del partido de José C. Paz tuvo la iniciativa de crearla, pero hubo resistencia de las empresas de la zona y el municipio no les permitió circular. Por eso duró poco en las calles. Además, se dice que sufrieron algún atentado.
No hay muchas fotos que permitan recordarla. De hecho esta es la segunda que publicamos del mismo coche, un "1114" carrozado por Crovara. La otra foto es la numerada 109143.
10 comments10/11/22 at 09:27Flavius: Al dia de hoy bajo la administracion de Rosario Bu...
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La corta historia de la Mutual Primavera (II)599 viewsEsta empresa, que en realidad era una mutual vecinal, tuvo cortísima vida y muy pocas unidades que duraron solo seis meses en la calle. Hay precisiones en los comentarios.
Un grupo de vecinos del Barrio Primavera del partido de José C. Paz tuvo la iniciativa de crearla, pero hubo resistencia de las empresas de la zona y el municipio no les permitió circular. Por eso duró poco en las calles. Además, se dice que sufrieron algún atentado.
No hay muchas fotos que permitan recordarla. De hecho esta es la segunda que publicamos del mismo coche, un "1114" carrozado por Crovara. La otra foto es la numerada 109143.
10 comments10/11/22 at 08:09busarg: ¿Aún hoy mantienen ese servicio, Flavius?
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La corta historia de la Mutual Primavera (II)599 viewsEsta empresa, que en realidad era una mutual vecinal, tuvo cortísima vida y muy pocas unidades que duraron solo seis meses en la calle. Hay precisiones en los comentarios.
Un grupo de vecinos del Barrio Primavera del partido de José C. Paz tuvo la iniciativa de crearla, pero hubo resistencia de las empresas de la zona y el municipio no les permitió circular. Por eso duró poco en las calles. Además, se dice que sufrieron algún atentado.
No hay muchas fotos que permitan recordarla. De hecho esta es la segunda que publicamos del mismo coche, un "1114" carrozado por Crovara. La otra foto es la numerada 109143.
10 comments10/10/22 at 17:41Flavius: Cuando La Independencia se desprende de la linea 2...
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La corta historia de la Mutual Primavera (II)599 viewsEsta empresa, que en realidad era una mutual vecinal, tuvo cortísima vida y muy pocas unidades que duraron solo seis meses en la calle. Hay precisiones en los comentarios.
Un grupo de vecinos del Barrio Primavera del partido de José C. Paz tuvo la iniciativa de crearla, pero hubo resistencia de las empresas de la zona y el municipio no les permitió circular. Por eso duró poco en las calles. Además, se dice que sufrieron algún atentado.
No hay muchas fotos que permitan recordarla. De hecho esta es la segunda que publicamos del mismo coche, un "1114" carrozado por Crovara. La otra foto es la numerada 109143.
10 comments10/10/22 at 09:22busarg: ¡Seis meses, Roberto! Pensé que había durado menos...
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La corta historia de la Mutual Primavera (II)599 viewsEsta empresa, que en realidad era una mutual vecinal, tuvo cortísima vida y muy pocas unidades que duraron solo seis meses en la calle. Hay precisiones en los comentarios.
Un grupo de vecinos del Barrio Primavera del partido de José C. Paz tuvo la iniciativa de crearla, pero hubo resistencia de las empresas de la zona y el municipio no les permitió circular. Por eso duró poco en las calles. Además, se dice que sufrieron algún atentado.
No hay muchas fotos que permitan recordarla. De hecho esta es la segunda que publicamos del mismo coche, un "1114" carrozado por Crovara. La otra foto es la numerada 109143.
10 comments10/09/22 at 19:13MOTORHOMEMASTER: Ex TUM?
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La corta historia de la Mutual Primavera (II)599 viewsEsta empresa, que en realidad era una mutual vecinal, tuvo cortísima vida y muy pocas unidades que duraron solo seis meses en la calle. Hay precisiones en los comentarios.
Un grupo de vecinos del Barrio Primavera del partido de José C. Paz tuvo la iniciativa de crearla, pero hubo resistencia de las empresas de la zona y el municipio no les permitió circular. Por eso duró poco en las calles. Además, se dice que sufrieron algún atentado.
No hay muchas fotos que permitan recordarla. De hecho esta es la segunda que publicamos del mismo coche, un "1114" carrozado por Crovara. La otra foto es la numerada 109143.
10 comments10/09/22 at 17:59Carlos_5576: Excelente, muchas gracias Roberto
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La corta historia de la Mutual Primavera (II)599 viewsEsta empresa, que en realidad era una mutual vecinal, tuvo cortísima vida y muy pocas unidades que duraron solo seis meses en la calle. Hay precisiones en los comentarios.
Un grupo de vecinos del Barrio Primavera del partido de José C. Paz tuvo la iniciativa de crearla, pero hubo resistencia de las empresas de la zona y el municipio no les permitió circular. Por eso duró poco en las calles. Además, se dice que sufrieron algún atentado.
No hay muchas fotos que permitan recordarla. De hecho esta es la segunda que publicamos del mismo coche, un "1114" carrozado por Crovara. La otra foto es la numerada 109143.
10 comments10/09/22 at 17:16Roberto: el colectivo de la Mutual Primavera, desde el barr...
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La corta historia de la Mutual Primavera (II)599 viewsEsta empresa, que en realidad era una mutual vecinal, tuvo cortísima vida y muy pocas unidades que duraron solo seis meses en la calle. Hay precisiones en los comentarios.
Un grupo de vecinos del Barrio Primavera del partido de José C. Paz tuvo la iniciativa de crearla, pero hubo resistencia de las empresas de la zona y el municipio no les permitió circular. Por eso duró poco en las calles. Además, se dice que sufrieron algún atentado.
No hay muchas fotos que permitan recordarla. De hecho esta es la segunda que publicamos del mismo coche, un "1114" carrozado por Crovara. La otra foto es la numerada 109143.
10 comments10/09/22 at 16:22busarg: No tengo el año exacto, Carlos. Pero sé que fue a ...
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La corta historia de la Mutual Primavera (II)599 viewsEsta empresa, que en realidad era una mutual vecinal, tuvo cortísima vida y muy pocas unidades que duraron solo seis meses en la calle. Hay precisiones en los comentarios.
Un grupo de vecinos del Barrio Primavera del partido de José C. Paz tuvo la iniciativa de crearla, pero hubo resistencia de las empresas de la zona y el municipio no les permitió circular. Por eso duró poco en las calles. Además, se dice que sufrieron algún atentado.
No hay muchas fotos que permitan recordarla. De hecho esta es la segunda que publicamos del mismo coche, un "1114" carrozado por Crovara. La otra foto es la numerada 109143.
10 comments10/09/22 at 12:07Carlos_5576: Supongo que querrían imitar el modelo de El Colmen...
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Un escolar "resucitado" como urbano en La Matanza534 viewsNo es extraño encontrarse estos transportes públicos en el partido de La Matanza. Ya se sabe que "todo vale" en las líneas irregulares: desde unidades presentadas de manera destacadísima hasta coches con faltantes de todo tipo o viejos transportes escolares que volvieron a cumplir recorridos gracias a estos servicios irregulares.
En este caso se suma a lo raro del servicio el vehículo en sí. Es uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando era terminal automotriz y fabricaba sus propios OA-101.
No hubo muchos coches como este. Su cantidad fue bastante acotada. Quizás alguno de nuestros amigos que investigan flotas nos pueda contar de donde llegó este ejemplar.
15 comments09/23/22 at 08:11busarg: Si está aún hoy en San Justo, murió en La Matanza,...
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Un escolar "resucitado" como urbano en La Matanza534 viewsNo es extraño encontrarse estos transportes públicos en el partido de La Matanza. Ya se sabe que "todo vale" en las líneas irregulares: desde unidades presentadas de manera destacadísima hasta coches con faltantes de todo tipo o viejos transportes escolares que volvieron a cumplir recorridos gracias a estos servicios irregulares.
En este caso se suma a lo raro del servicio el vehículo en sí. Es uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando era terminal automotriz y fabricaba sus propios OA-101.
No hubo muchos coches como este. Su cantidad fue bastante acotada. Quizás alguno de nuestros amigos que investigan flotas nos pueda contar de donde llegó este ejemplar.
15 comments09/22/22 at 14:52Esteban87: Aportando más datos a la patente dada, se encuentr...
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Un escolar "resucitado" como urbano en La Matanza534 viewsNo es extraño encontrarse estos transportes públicos en el partido de La Matanza. Ya se sabe que "todo vale" en las líneas irregulares: desde unidades presentadas de manera destacadísima hasta coches con faltantes de todo tipo o viejos transportes escolares que volvieron a cumplir recorridos gracias a estos servicios irregulares.
En este caso se suma a lo raro del servicio el vehículo en sí. Es uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando era terminal automotriz y fabricaba sus propios OA-101.
No hubo muchos coches como este. Su cantidad fue bastante acotada. Quizás alguno de nuestros amigos que investigan flotas nos pueda contar de donde llegó este ejemplar.
15 comments09/22/22 at 09:06Carlos_5576: TKZ756, original X 570703. Este coche es de 0km de...
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Un escolar "resucitado" como urbano en La Matanza534 viewsNo es extraño encontrarse estos transportes públicos en el partido de La Matanza. Ya se sabe que "todo vale" en las líneas irregulares: desde unidades presentadas de manera destacadísima hasta coches con faltantes de todo tipo o viejos transportes escolares que volvieron a cumplir recorridos gracias a estos servicios irregulares.
En este caso se suma a lo raro del servicio el vehículo en sí. Es uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando era terminal automotriz y fabricaba sus propios OA-101.
No hubo muchos coches como este. Su cantidad fue bastante acotada. Quizás alguno de nuestros amigos que investigan flotas nos pueda contar de donde llegó este ejemplar.
15 comments09/22/22 at 07:35busarg: Don 54: la patente no se distingue claramente ni e...
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Un escolar "resucitado" como urbano en La Matanza534 viewsNo es extraño encontrarse estos transportes públicos en el partido de La Matanza. Ya se sabe que "todo vale" en las líneas irregulares: desde unidades presentadas de manera destacadísima hasta coches con faltantes de todo tipo o viejos transportes escolares que volvieron a cumplir recorridos gracias a estos servicios irregulares.
En este caso se suma a lo raro del servicio el vehículo en sí. Es uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando era terminal automotriz y fabricaba sus propios OA-101.
No hubo muchos coches como este. Su cantidad fue bastante acotada. Quizás alguno de nuestros amigos que investigan flotas nos pueda contar de donde llegó este ejemplar.
15 comments09/21/22 at 19:31el_54: OF1214 modelo 90/91 carroceria El Detalle:9; 14 (l...
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