| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Qué belleza... (XLIII)531 viewsEl estado en el que vemos a este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. es más que meritorio, por los recorridos que esta línea debía cumplir. En algunos casos las calles a recorrer estaban en bastante mal estado y por ese detalle, que no es menor, el ver a esta unidad tan bien cuidada es algo que merece reconocimiento.
Por su patente es del año 1982 y su comienzo, que parece ser C1142... podría haber llegado a la línea 723 desde la 21. De ser así no hizo falta demasiado repintado, porque los esquemas de pintura de ambas líneas eran muy parecidos.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Andrés Piris. Lamentamos la involuntaria omisión.08/01/24 at 08:32busarg: Coincido, Guille. Habrá llegado a la 723 en muy bu...
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Qué belleza... (XLIII)531 viewsEl estado en el que vemos a este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. es más que meritorio, por los recorridos que esta línea debía cumplir. En algunos casos las calles a recorrer estaban en bastante mal estado y por ese detalle, que no es menor, el ver a esta unidad tan bien cuidada es algo que merece reconocimiento.
Por su patente es del año 1982 y su comienzo, que parece ser C1142... podría haber llegado a la línea 723 desde la 21. De ser así no hizo falta demasiado repintado, porque los esquemas de pintura de ambas líneas eran muy parecidos.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Andrés Piris. Lamentamos la involuntaria omisión.07/31/24 at 16:26GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Tiene toda la facha ! habra sido un placer viajar ...
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Qué belleza... (XLIII)531 viewsEl estado en el que vemos a este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. es más que meritorio, por los recorridos que esta línea debía cumplir. En algunos casos las calles a recorrer estaban en bastante mal estado y por ese detalle, que no es menor, el ver a esta unidad tan bien cuidada es algo que merece reconocimiento.
Por su patente es del año 1982 y su comienzo, que parece ser C1142... podría haber llegado a la línea 723 desde la 21. De ser así no hizo falta demasiado repintado, porque los esquemas de pintura de ambas líneas eran muy parecidos.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Andrés Piris. Lamentamos la involuntaria omisión.07/31/24 at 12:21busarg: ¡Flor de campaña tuvo este coche! Hasta sus último...
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Qué belleza... (XLIII)531 viewsEl estado en el que vemos a este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. es más que meritorio, por los recorridos que esta línea debía cumplir. En algunos casos las calles a recorrer estaban en bastante mal estado y por ese detalle, que no es menor, el ver a esta unidad tan bien cuidada es algo que merece reconocimiento.
Por su patente es del año 1982 y su comienzo, que parece ser C1142... podría haber llegado a la línea 723 desde la 21. De ser así no hizo falta demasiado repintado, porque los esquemas de pintura de ambas líneas eran muy parecidos.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Andrés Piris. Lamentamos la involuntaria omisión.07/31/24 at 11:51el_54: Si no me falla la memoria, coche 7 de la 117 de 0 ...
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Qué belleza... (XLIII)531 viewsEl estado en el que vemos a este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. es más que meritorio, por los recorridos que esta línea debía cumplir. En algunos casos las calles a recorrer estaban en bastante mal estado y por ese detalle, que no es menor, el ver a esta unidad tan bien cuidada es algo que merece reconocimiento.
Por su patente es del año 1982 y su comienzo, que parece ser C1142... podría haber llegado a la línea 723 desde la 21. De ser así no hizo falta demasiado repintado, porque los esquemas de pintura de ambas líneas eran muy parecidos.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Andrés Piris. Lamentamos la involuntaria omisión.07/31/24 at 11:35busarg: Mil gracias por la data del autor, jca28. Ya la ag...
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Qué belleza... (XLIII)531 viewsEl estado en el que vemos a este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. es más que meritorio, por los recorridos que esta línea debía cumplir. En algunos casos las calles a recorrer estaban en bastante mal estado y por ese detalle, que no es menor, el ver a esta unidad tan bien cuidada es algo que merece reconocimiento.
Por su patente es del año 1982 y su comienzo, que parece ser C1142... podría haber llegado a la línea 723 desde la 21. De ser así no hizo falta demasiado repintado, porque los esquemas de pintura de ambas líneas eran muy parecidos.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Andrés Piris. Lamentamos la involuntaria omisión.07/31/24 at 11:12jca28: El autor de esta imagen es Andres Piris, quien lo ...
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Recordado y atípico modelo de C.E.A.P.7747 viewsCuando este modelo salió a la calle, en 1985, llamó muchísimo la atención. Los curiosos detalles de las puertas de cuatro hojas y la "mini bandera" sobre los ventiletes eran atípicos y, si bien C.E.A.P. no fue la primera en utilizarlos, el producto resultaba llamativo. Sus líneas generales tampoco tenían mucho que ver con sus antecesores.
Este coche, perteneciente a la desaparecida empresa El Recreo, fue uno de los últimos que se mantuvo en servicio en el Gran Buenos Aires.07/22/24 at 15:01LUIS ESPINOSA: así que esa ventanilla "quebrada" ya ten...
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Línea 700 - Rara variante de color574 viewsEsta línea sanisidrense bastante poco duradera como tal (su recorrido subsiste como un ramal de la 707) utilizó en gran parte de su corta historia un esquema de pintura muy simple, casi calcado del original de Micro Omnibus Quilmes (blanco, con franja y cortes en verde). Y tan característico fue que hasta la empresa se llamaba La Blanquita.
Pero un tiempo después aparecieron algunos coches con una variante que fue menos vista, que incorporaba la "pollera" en verde. Esta imagen nos la presenta.
Es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 1987.06/18/24 at 17:34LUIS ESPINOSA: alguno recuerda qué decían esas letras blancas peg...
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Línea 700 - Rara variante de color574 viewsEsta línea sanisidrense bastante poco duradera como tal (su recorrido subsiste como un ramal de la 707) utilizó en gran parte de su corta historia un esquema de pintura muy simple, casi calcado del original de Micro Omnibus Quilmes (blanco, con franja y cortes en verde). Y tan característico fue que hasta la empresa se llamaba La Blanquita.
Pero un tiempo después aparecieron algunos coches con una variante que fue menos vista, que incorporaba la "pollera" en verde. Esta imagen nos la presenta.
Es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 1987.06/18/24 at 10:55busarg: Recuerdo la falta de número, Jca28. El espacio est...
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Línea 700 - Rara variante de color574 viewsEsta línea sanisidrense bastante poco duradera como tal (su recorrido subsiste como un ramal de la 707) utilizó en gran parte de su corta historia un esquema de pintura muy simple, casi calcado del original de Micro Omnibus Quilmes (blanco, con franja y cortes en verde). Y tan característico fue que hasta la empresa se llamaba La Blanquita.
Pero un tiempo después aparecieron algunos coches con una variante que fue menos vista, que incorporaba la "pollera" en verde. Esta imagen nos la presenta.
Es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 1987.06/17/24 at 21:47jca28: Durante los primeros tiempos, esta línea ni número...
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Línea 700 - Rara variante de color574 viewsEsta línea sanisidrense bastante poco duradera como tal (su recorrido subsiste como un ramal de la 707) utilizó en gran parte de su corta historia un esquema de pintura muy simple, casi calcado del original de Micro Omnibus Quilmes (blanco, con franja y cortes en verde). Y tan característico fue que hasta la empresa se llamaba La Blanquita.
Pero un tiempo después aparecieron algunos coches con una variante que fue menos vista, que incorporaba la "pollera" en verde. Esta imagen nos la presenta.
Es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 1987.06/17/24 at 20:37Jorge1963: Hola Ariel27: Lo recuerdo porque viajé en esa unid...
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Línea 700 - Rara variante de color574 viewsEsta línea sanisidrense bastante poco duradera como tal (su recorrido subsiste como un ramal de la 707) utilizó en gran parte de su corta historia un esquema de pintura muy simple, casi calcado del original de Micro Omnibus Quilmes (blanco, con franja y cortes en verde). Y tan característico fue que hasta la empresa se llamaba La Blanquita.
Pero un tiempo después aparecieron algunos coches con una variante que fue menos vista, que incorporaba la "pollera" en verde. Esta imagen nos la presenta.
Es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 1987.06/17/24 at 13:10ariel27: Si el Eivar que decis era 1316 entonces seria el 9...
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Línea 700 - Rara variante de color574 viewsEsta línea sanisidrense bastante poco duradera como tal (su recorrido subsiste como un ramal de la 707) utilizó en gran parte de su corta historia un esquema de pintura muy simple, casi calcado del original de Micro Omnibus Quilmes (blanco, con franja y cortes en verde). Y tan característico fue que hasta la empresa se llamaba La Blanquita.
Pero un tiempo después aparecieron algunos coches con una variante que fue menos vista, que incorporaba la "pollera" en verde. Esta imagen nos la presenta.
Es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 1987.06/17/24 at 10:24Jorge1963: Hola Ariel27: No tengo idea que significa esa deno...
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Línea 700 - Rara variante de color574 viewsEsta línea sanisidrense bastante poco duradera como tal (su recorrido subsiste como un ramal de la 707) utilizó en gran parte de su corta historia un esquema de pintura muy simple, casi calcado del original de Micro Omnibus Quilmes (blanco, con franja y cortes en verde). Y tan característico fue que hasta la empresa se llamaba La Blanquita.
Pero un tiempo después aparecieron algunos coches con una variante que fue menos vista, que incorporaba la "pollera" en verde. Esta imagen nos la presenta.
Es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 1987.06/17/24 at 01:42ariel27: Jorge:en las planillas de los choferes o intername...
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Línea 700 - Rara variante de color574 viewsEsta línea sanisidrense bastante poco duradera como tal (su recorrido subsiste como un ramal de la 707) utilizó en gran parte de su corta historia un esquema de pintura muy simple, casi calcado del original de Micro Omnibus Quilmes (blanco, con franja y cortes en verde). Y tan característico fue que hasta la empresa se llamaba La Blanquita.
Pero un tiempo después aparecieron algunos coches con una variante que fue menos vista, que incorporaba la "pollera" en verde. Esta imagen nos la presenta.
Es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 1987.06/16/24 at 22:21Jorge1963: Por favor Alejandro. Gracias a vos por este hermos...
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