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Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/22/12 at 23:32LUIS ESPINOSA: Varios recorridos de esta línea estaba enganchados...
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/21/12 at 12:11mowisa: Gracias Ale, y tenés razón, sino preguntale por mi...
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/21/12 at 12:08busarg: No hay problema, Mowisa. Errar es humano.
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/21/12 at 12:04mowisa: Ay, ay, ay!!! Disculpame Ale, ¡¡¡No me dí cuenta!!...
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/21/12 at 11:57busarg: Recomiendo dejar de lado el tema del aumento de lo...
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/21/12 at 11:38mowisa: Ésta empresa, junto a La Perlita, tienen para mi, ...
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/21/12 at 01:06Pablo299: Muy interesante la data, “geb”!!!.
Realmente no m...
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/20/12 at 19:53geb: No llegó a 30 ramales pero si a veintipico; como m...
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Extraño Zanello en La Primera de Grand Bourg2668 viewsIntegral Reparaciones (más conocida como I.R.) carrozó, en su corta vida, algunos coches con frente "aerodinámico", como se estilaba a inicios de la década del '90.
No hubo muchos y resultaron muy raros de ver.
Este coche potencia su rareza por estar carrozado sobre chasis Zanello. Su bajo rendimiento hizo, como en casi todas las empresas que los adoptaron, que fuera sustituido poco tiempo después de su llegada.
22 comments12/20/12 at 12:01busarg: Yo tengo fotos de ese coche de la 4 en servicio, C...
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Extraño Zanello en La Primera de Grand Bourg2668 viewsIntegral Reparaciones (más conocida como I.R.) carrozó, en su corta vida, algunos coches con frente "aerodinámico", como se estilaba a inicios de la década del '90.
No hubo muchos y resultaron muy raros de ver.
Este coche potencia su rareza por estar carrozado sobre chasis Zanello. Su bajo rendimiento hizo, como en casi todas las empresas que los adoptaron, que fuera sustituido poco tiempo después de su llegada.
22 comments12/20/12 at 09:58costa_brava_frontal: La 4 porteña tuvo uno de frente standard. Lo compr...
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/20/12 at 09:15Pablo299: Sinceramente no hacía tan grande a la 740; que loc...
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Viejo recuerdo del partido de General Sarmiento (II)2135 viewsLa empresa Juan Vucetich fue, durante muchos años, la prestataria de la línea 743 comunal de General Sarmiento y posteriormente de la línea 362 provincial, producto de la prolongación de uno de los ramales de la línea comunal.
Aquí vemos un colectivo bien clásico de los '70 y '80, carrozado por El Cóndor, con una de las variantes de esquema de pintura que utilizó a mediados de los '80, con la gruesa franja amarilla en el medio del lateral rojo.
Esta empresa fue caducada a comienzos de los '90 y la 743 fue provincializada posteriormente, con el número 223.
7 comments12/20/12 at 01:10costa_brava_frontal: Es muy simpático!
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/20/12 at 01:06costa_brava_frontal: Y eso que el "jonca" del motor en estos ...
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/19/12 at 22:48Carlos F: Pablo ... No se si serían 30 exactos. Además, imag...
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Línea 740 - Su primer lote de unidades frontales de tiempos recientes2273 viewsLa Primera de Grand Bourg adquirió, en 1985, un grupo de unidades carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz OF-1214, con estructura de El Detalle. Fueron los primeros coches grandes con los cuales la 740 contó en tiempos recientes.
Llegaron muchos, pero no conocemos su número exacto. Uno de ellos protagonizó un desgraciado accidente con un tren, que dejó decenas de muertos.
A comienzos de los '90 fueron renovados. En general no duraron mucho tiempo. Aquí vemos un ejemplar cuando nuevo, aún sin entregar en la concesionaria Colcam.
18 comments12/19/12 at 22:26Pablo299: ¿Esta empresa tenía a su cargo 30 ramales?... faaa...
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