| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Fierazo, pero simpático... (bis)2080 viewsLuego de la gran trayectoria de Carrocerías San Miguel, en la cual sacó a la calle muchos diseños "de punta", agradables a la vista y muy exitosos, cerró sus actividades con este diseño de piso semibajo que, a nuestro criterio, dejó mucho que desear estéticamente.
Las ventanillas desniveladas a lo "doble camello" y el frente más alto que el techo, dieron por resultado el ejemplar que se ve en esta toma, tan feo como simpático, por lo poco común de su diseño.
Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/05/11 at 19:05busarg: A cualquiera se le puede escapar la tortuga, Nessi...
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Fierazo, pero simpático... (bis)2080 viewsLuego de la gran trayectoria de Carrocerías San Miguel, en la cual sacó a la calle muchos diseños "de punta", agradables a la vista y muy exitosos, cerró sus actividades con este diseño de piso semibajo que, a nuestro criterio, dejó mucho que desear estéticamente.
Las ventanillas desniveladas a lo "doble camello" y el frente más alto que el techo, dieron por resultado el ejemplar que se ve en esta toma, tan feo como simpático, por lo poco común de su diseño.
Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/05/11 at 18:34Luis Alberto Nessi: ¿Alguien sabe como pudo ser que los diseños atract...
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Fierazo, pero simpático... (bis)2080 viewsLuego de la gran trayectoria de Carrocerías San Miguel, en la cual sacó a la calle muchos diseños "de punta", agradables a la vista y muy exitosos, cerró sus actividades con este diseño de piso semibajo que, a nuestro criterio, dejó mucho que desear estéticamente.
Las ventanillas desniveladas a lo "doble camello" y el frente más alto que el techo, dieron por resultado el ejemplar que se ve en esta toma, tan feo como simpático, por lo poco común de su diseño.
Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/05/11 at 12:21German: Un par los tengo como originales de alla, de la li...
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Fierazo, pero simpático... (bis)2080 viewsLuego de la gran trayectoria de Carrocerías San Miguel, en la cual sacó a la calle muchos diseños "de punta", agradables a la vista y muy exitosos, cerró sus actividades con este diseño de piso semibajo que, a nuestro criterio, dejó mucho que desear estéticamente.
Las ventanillas desniveladas a lo "doble camello" y el frente más alto que el techo, dieron por resultado el ejemplar que se ve en esta toma, tan feo como simpático, por lo poco común de su diseño.
Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/05/11 at 11:59carlos sueiro: Tener un Scania 112 ó 113 en una línea urbana es u...
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Fierazo, pero simpático... (bis)2080 viewsLuego de la gran trayectoria de Carrocerías San Miguel, en la cual sacó a la calle muchos diseños "de punta", agradables a la vista y muy exitosos, cerró sus actividades con este diseño de piso semibajo que, a nuestro criterio, dejó mucho que desear estéticamente.
Las ventanillas desniveladas a lo "doble camello" y el frente más alto que el techo, dieron por resultado el ejemplar que se ve en esta toma, tan feo como simpático, por lo poco común de su diseño.
Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/05/11 at 11:12busarg: ¿Algunos de los Scania salteños fueron de cero kil...
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Las ventanillas desniveladas a lo "doble camello" y el frente más alto que el techo, dieron por resultado el ejemplar que se ve en esta toma, tan feo como simpático, por lo poco común de su diseño.
Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/05/11 at 10:54German: Correctisimo Ale, es tal como lo decis, los 2 Scan...
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Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/05/11 at 09:14busarg: Sí, con Marcopolo Viale. Creo que se fueron a Salt...
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Fierazo, pero simpático... (bis)2080 viewsLuego de la gran trayectoria de Carrocerías San Miguel, en la cual sacó a la calle muchos diseños "de punta", agradables a la vista y muy exitosos, cerró sus actividades con este diseño de piso semibajo que, a nuestro criterio, dejó mucho que desear estéticamente.
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Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/05/11 at 01:39bondiman: ¿La 15 tuvo Scania? :o
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Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/01/11 at 22:26German: NOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!! Esos Scania Viale no son d...
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Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/01/11 at 21:55ricardito: Alguno habra venido de la 132 supongo.
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Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/01/11 at 21:09arielle60: Alguien sabe de donde vinieron los Marcopolo Viale...
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Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/01/11 at 18:55ricardito: Este coche siempre me parecio feo, pero el mas feo...
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Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/01/11 at 10:58pedro sotelo: No comparto lo de fierazo,los rosarinos tampoco lo...
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Las ventanillas desniveladas a lo "doble camello" y el frente más alto que el techo, dieron por resultado el ejemplar que se ve en esta toma, tan feo como simpático, por lo poco común de su diseño.
Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/01/11 at 09:33busarg: El primer modelo de San Miguel es ése que recordás...
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Las ventanillas desniveladas a lo "doble camello" y el frente más alto que el techo, dieron por resultado el ejemplar que se ve en esta toma, tan feo como simpático, por lo poco común de su diseño.
Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.06/01/11 at 09:13LUIS ESPINOSA: Cuál fue el primer modelo de San Miguel? Estimo qu...
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