| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Línea 670 - Uno de sus Ford B-70002037 viewsLa inefable línea 670 "5 de Diciembre" nos tenía acostumbrados a estos bichitos raros, que se incorporaban usados, de manera tardía. A diferencia de la mayoría de las líneas, a veces parecía que la 670 buscaba los coches más extraños para renovar sus flota.
Este Ford con Crovara fue uno de los coches raros incorporados en la segunda mitad de los '80. Obsérvese la gran cantidad de destinos detallados en su bandera.10/01/11 at 22:00pablo 670: Te corrijo Diego 7369; El de la foto es el int 10 ...
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Un modelo no muy visto de Carrocerías Bi-met1835 viewsDesde 1983-84 en adelante, Carrocerías Bi-met equipó a sus coches fabricados sobre chasis corto, de 21 asientos, con ventanillas rectas en lugar de las usuales inclinadas.
Eso dio lugar a una serie de coches raros de ver y con diseño extraño para los que estaban acostumbrados al diseño normal de ventanillas inclinadas.
Aquí vemos un coche de Empresa del Oeste, que supo contar con varias unidades como ésta. A su lado vemos uno de los raros coches carrozados por La Preferida, con ventanillas con doble vano.10/01/11 at 21:51Roberto Tomassiello: Por la geometría del guardabarro delantero y de la...
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Un modelo no muy visto de Carrocerías Bi-met1835 viewsDesde 1983-84 en adelante, Carrocerías Bi-met equipó a sus coches fabricados sobre chasis corto, de 21 asientos, con ventanillas rectas en lugar de las usuales inclinadas.
Eso dio lugar a una serie de coches raros de ver y con diseño extraño para los que estaban acostumbrados al diseño normal de ventanillas inclinadas.
Aquí vemos un coche de Empresa del Oeste, que supo contar con varias unidades como ésta. A su lado vemos uno de los raros coches carrozados por La Preferida, con ventanillas con doble vano.10/01/11 at 20:55MarcosRosario: Que manera de tener modelos distintos BI MET!!! To...
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Línea 670 - Uno de sus Ford B-70002037 viewsLa inefable línea 670 "5 de Diciembre" nos tenía acostumbrados a estos bichitos raros, que se incorporaban usados, de manera tardía. A diferencia de la mayoría de las líneas, a veces parecía que la 670 buscaba los coches más extraños para renovar sus flota.
Este Ford con Crovara fue uno de los coches raros incorporados en la segunda mitad de los '80. Obsérvese la gran cantidad de destinos detallados en su bandera.10/01/11 at 18:57bus304: HOLA A TODOS LA ESTACION SAN MARTIN CUANDO NO HABI...
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Línea 670 - Uno de sus Ford B-70002037 viewsLa inefable línea 670 "5 de Diciembre" nos tenía acostumbrados a estos bichitos raros, que se incorporaban usados, de manera tardía. A diferencia de la mayoría de las líneas, a veces parecía que la 670 buscaba los coches más extraños para renovar sus flota.
Este Ford con Crovara fue uno de los coches raros incorporados en la segunda mitad de los '80. Obsérvese la gran cantidad de destinos detallados en su bandera.10/01/11 at 17:13diego7369: En 1992 esta unidad ya no circulaba. Para ese año,...
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Un modelo no muy visto de Carrocerías Bi-met1835 viewsDesde 1983-84 en adelante, Carrocerías Bi-met equipó a sus coches fabricados sobre chasis corto, de 21 asientos, con ventanillas rectas en lugar de las usuales inclinadas.
Eso dio lugar a una serie de coches raros de ver y con diseño extraño para los que estaban acostumbrados al diseño normal de ventanillas inclinadas.
Aquí vemos un coche de Empresa del Oeste, que supo contar con varias unidades como ésta. A su lado vemos uno de los raros coches carrozados por La Preferida, con ventanillas con doble vano.10/01/11 at 15:57Cristian_EDO: Hola Ale. Como siempre agradecido por los recuerdo...
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Línea 670 - Uno de sus Ford B-70002037 viewsLa inefable línea 670 "5 de Diciembre" nos tenía acostumbrados a estos bichitos raros, que se incorporaban usados, de manera tardía. A diferencia de la mayoría de las líneas, a veces parecía que la 670 buscaba los coches más extraños para renovar sus flota.
Este Ford con Crovara fue uno de los coches raros incorporados en la segunda mitad de los '80. Obsérvese la gran cantidad de destinos detallados en su bandera.10/01/11 at 14:12sgn_buses: Gracias Direttor!!!! Un abrazo.
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Línea 670 - Uno de sus Ford B-70002037 viewsLa inefable línea 670 "5 de Diciembre" nos tenía acostumbrados a estos bichitos raros, que se incorporaban usados, de manera tardía. A diferencia de la mayoría de las líneas, a veces parecía que la 670 buscaba los coches más extraños para renovar sus flota.
Este Ford con Crovara fue uno de los coches raros incorporados en la segunda mitad de los '80. Obsérvese la gran cantidad de destinos detallados en su bandera.10/01/11 at 10:02eldirettor: sgn: Una buena diferencia era que Crovara tenía la...
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Línea 670 - Uno de sus Ford B-70002037 viewsLa inefable línea 670 "5 de Diciembre" nos tenía acostumbrados a estos bichitos raros, que se incorporaban usados, de manera tardía. A diferencia de la mayoría de las líneas, a veces parecía que la 670 buscaba los coches más extraños para renovar sus flota.
Este Ford con Crovara fue uno de los coches raros incorporados en la segunda mitad de los '80. Obsérvese la gran cantidad de destinos detallados en su bandera.10/01/11 at 10:01dario22: Ja,ja,ja! :) no,era un chiste...en la 106 nunca hu...
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Línea 670 - Uno de sus Ford B-70002037 viewsLa inefable línea 670 "5 de Diciembre" nos tenía acostumbrados a estos bichitos raros, que se incorporaban usados, de manera tardía. A diferencia de la mayoría de las líneas, a veces parecía que la 670 buscaba los coches más extraños para renovar sus flota.
Este Ford con Crovara fue uno de los coches raros incorporados en la segunda mitad de los '80. Obsérvese la gran cantidad de destinos detallados en su bandera.10/01/11 at 08:55busarg: ¿Un Ford Crovara en la 106, Darío? Ni enterado est...
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Línea 670 - Uno de sus Ford B-70002037 viewsLa inefable línea 670 "5 de Diciembre" nos tenía acostumbrados a estos bichitos raros, que se incorporaban usados, de manera tardía. A diferencia de la mayoría de las líneas, a veces parecía que la 670 buscaba los coches más extraños para renovar sus flota.
Este Ford con Crovara fue uno de los coches raros incorporados en la segunda mitad de los '80. Obsérvese la gran cantidad de destinos detallados en su bandera.10/01/11 at 08:33dario22: Ale: para cuando el Ford 7000 Crovara 81' que ...
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Línea 670 - Uno de sus Ford B-70002037 viewsLa inefable línea 670 "5 de Diciembre" nos tenía acostumbrados a estos bichitos raros, que se incorporaban usados, de manera tardía. A diferencia de la mayoría de las líneas, a veces parecía que la 670 buscaba los coches más extraños para renovar sus flota.
Este Ford con Crovara fue uno de los coches raros incorporados en la segunda mitad de los '80. Obsérvese la gran cantidad de destinos detallados en su bandera.10/01/11 at 08:15sgn_buses: Recien pasó por la puerta de mi casa un MB 1114 ca...
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Línea 670 - Uno de sus Ford B-70002037 viewsLa inefable línea 670 "5 de Diciembre" nos tenía acostumbrados a estos bichitos raros, que se incorporaban usados, de manera tardía. A diferencia de la mayoría de las líneas, a veces parecía que la 670 buscaba los coches más extraños para renovar sus flota.
Este Ford con Crovara fue uno de los coches raros incorporados en la segunda mitad de los '80. Obsérvese la gran cantidad de destinos detallados en su bandera.10/01/11 at 08:08andres691: uyyyyy este coche me llevo casi un año de escolar ...
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Línea 670 - Uno de sus Ford B-70002037 viewsLa inefable línea 670 "5 de Diciembre" nos tenía acostumbrados a estos bichitos raros, que se incorporaban usados, de manera tardía. A diferencia de la mayoría de las líneas, a veces parecía que la 670 buscaba los coches más extraños para renovar sus flota.
Este Ford con Crovara fue uno de los coches raros incorporados en la segunda mitad de los '80. Obsérvese la gran cantidad de destinos detallados en su bandera.10/01/11 at 08:07sgn_buses: Consulta: esta unidad se parece a un Bi-Met. ¿Qué ...
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Un modelo no muy visto de Carrocerías Bi-met1835 viewsDesde 1983-84 en adelante, Carrocerías Bi-met equipó a sus coches fabricados sobre chasis corto, de 21 asientos, con ventanillas rectas en lugar de las usuales inclinadas.
Eso dio lugar a una serie de coches raros de ver y con diseño extraño para los que estaban acostumbrados al diseño normal de ventanillas inclinadas.
Aquí vemos un coche de Empresa del Oeste, que supo contar con varias unidades como ésta. A su lado vemos uno de los raros coches carrozados por La Preferida, con ventanillas con doble vano.09/30/11 at 21:38Julio R.Lopez: Los 2 auxilios de la "papagayo" son el 8...
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