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Pedacitos de Historia


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Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
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Línea 620 - Nace otro histórico2058 viewsAplaudimos de pie a los amigos de Nuevo Ideal, que decidieron recuperar otro pedacito de su propia historia, en este caso un Mercedes Benz LO-1114 de mediados de los '80.
Carrozado por San Juan, fue muy bien reconstruido, respetando la disposición de franjas que un coche similar llevó en su culata cuando estaba en servicio, aunque fue ornamentado de manera un poco excesiva, aunque sin llegar a la saturación.
Aquí lo vemos recién terminado, al lado de la otra reliquia de la empresa, el "Convencional" también carrozado por San Juan, que hace varios años mantienen como si fuera nuevo y es "viejo conocido" de muchas reuniones de coches históricos.
29 comments12/19/13 at 12:20adrian736: Felicitaciones a los responsables de haber restau...
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Línea 620 - Nace otro histórico2058 viewsAplaudimos de pie a los amigos de Nuevo Ideal, que decidieron recuperar otro pedacito de su propia historia, en este caso un Mercedes Benz LO-1114 de mediados de los '80.
Carrozado por San Juan, fue muy bien reconstruido, respetando la disposición de franjas que un coche similar llevó en su culata cuando estaba en servicio, aunque fue ornamentado de manera un poco excesiva, aunque sin llegar a la saturación.
Aquí lo vemos recién terminado, al lado de la otra reliquia de la empresa, el "Convencional" también carrozado por San Juan, que hace varios años mantienen como si fuera nuevo y es "viejo conocido" de muchas reuniones de coches históricos.
29 comments12/19/13 at 12:12Edu317: Yo tuve uno igual en la 60 mod 86 patente C 1.330....
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Línea 620 - Nace otro histórico2058 viewsAplaudimos de pie a los amigos de Nuevo Ideal, que decidieron recuperar otro pedacito de su propia historia, en este caso un Mercedes Benz LO-1114 de mediados de los '80.
Carrozado por San Juan, fue muy bien reconstruido, respetando la disposición de franjas que un coche similar llevó en su culata cuando estaba en servicio, aunque fue ornamentado de manera un poco excesiva, aunque sin llegar a la saturación.
Aquí lo vemos recién terminado, al lado de la otra reliquia de la empresa, el "Convencional" también carrozado por San Juan, que hace varios años mantienen como si fuera nuevo y es "viejo conocido" de muchas reuniones de coches históricos.
29 comments12/19/13 at 11:25daniel cocchetti: Esto es impresionante. Está listo para salir a tom...
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Simpático Mitre protopanorámico1927 viewsEste modelo de Carrocerías Mitre, fabricado entre 1975-76 y 1978, quiso ser el heredero de aquel tan interesante que, con las lógicas evoluciones estilísticas, se produjo entre inicios de los '60 y 1975.
Se nota que la gente de Mitre quiso "aggiornar" el diseño anterior a los tiempos que corrían y estilísticamente muy bien no les salió, a nuestro juicio. Fue un modelo que envejeció casi enseguida.
Mientras en 1977 casi todas las carroceras habían adoptado diseños panorámicos, Mitre continuaba con esta versión ya pasadita de moda.
Este coche de la línea 603 nos permite apreciarla en plenitud. Su frente, con esa pequeña bandera tan característica, es inconfundible.
23 comments11/17/13 at 22:29jca28: Dónde viste ese coche Marcelo? Creo que una línea ...
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El último modelo urbano de Carrocerías La Preferida2249 viewsEntre 1984 y 1985, La preferida fabricó sus últimas carrocerías para colectivo urbano, todas montadas sobre el chasis LO-1114 de Mercedes Benz.
No era más que la postrer evolución del modelo que había iniciado su fabricación en 1978, o sea que durante toda su vida fabricó un solo modelo, con múltiples variantes y evoluciones.
Tras estos coches, la carrocera se dedicó a modelos de media y larga distancia, bautizados "Punch", sin éxito.
Empresa Línea 216 fue buena compradora de este modelo. Aquí, un 634.
26 comments11/17/13 at 20:19costa_brava_frontal: Recuerdo esos Preferida de la EDO, todas las venta...
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El último modelo urbano de Carrocerías La Preferida2249 viewsEntre 1984 y 1985, La preferida fabricó sus últimas carrocerías para colectivo urbano, todas montadas sobre el chasis LO-1114 de Mercedes Benz.
No era más que la postrer evolución del modelo que había iniciado su fabricación en 1978, o sea que durante toda su vida fabricó un solo modelo, con múltiples variantes y evoluciones.
Tras estos coches, la carrocera se dedicó a modelos de media y larga distancia, bautizados "Punch", sin éxito.
Empresa Línea 216 fue buena compradora de este modelo. Aquí, un 634.
26 comments11/17/13 at 19:58FERNANDO CARNEVALE: Luis: La "Papagayo" tuvo La Preferida un...
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Simpático Mitre protopanorámico1927 viewsEste modelo de Carrocerías Mitre, fabricado entre 1975-76 y 1978, quiso ser el heredero de aquel tan interesante que, con las lógicas evoluciones estilísticas, se produjo entre inicios de los '60 y 1975.
Se nota que la gente de Mitre quiso "aggiornar" el diseño anterior a los tiempos que corrían y estilísticamente muy bien no les salió, a nuestro juicio. Fue un modelo que envejeció casi enseguida.
Mientras en 1977 casi todas las carroceras habían adoptado diseños panorámicos, Mitre continuaba con esta versión ya pasadita de moda.
Este coche de la línea 603 nos permite apreciarla en plenitud. Su frente, con esa pequeña bandera tan característica, es inconfundible.
23 comments11/17/13 at 08:21busarg: Yo no recuerdo ningún Mitre como éste en la 190. M...
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Simpático Mitre protopanorámico1927 viewsEste modelo de Carrocerías Mitre, fabricado entre 1975-76 y 1978, quiso ser el heredero de aquel tan interesante que, con las lógicas evoluciones estilísticas, se produjo entre inicios de los '60 y 1975.
Se nota que la gente de Mitre quiso "aggiornar" el diseño anterior a los tiempos que corrían y estilísticamente muy bien no les salió, a nuestro juicio. Fue un modelo que envejeció casi enseguida.
Mientras en 1977 casi todas las carroceras habían adoptado diseños panorámicos, Mitre continuaba con esta versión ya pasadita de moda.
Este coche de la línea 603 nos permite apreciarla en plenitud. Su frente, con esa pequeña bandera tan característica, es inconfundible.
23 comments11/16/13 at 17:01MARCELOLEAL: Puede ser que la 190 haya utilizado algún Mitre co...
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El "Tierrita" de Berazategui2276 viewsDurante muchos años, la línea 603 de Berazategui fue apodada cariñosamente "Tierrita" seguramente por las calles que transitaba para cumplir ciertos ramales.
Hoy ya no lo es tanto, debido a su absorción por la poderosa Micro Omnibus Quilmes, que desdibujó la personalidad de esta línea.
La imagen nos muestra un 1114 carrozado por Mitre hacia 1977, con la librea implementada a fines de los '80, en la cual se desecharon los colores rojo y negro tradicionales para techo y franja, respectivamente.
21 comments11/14/13 at 17:35LUIS ESPINOSA: Ecá está el mismo coche, ya con la bandera reforma...
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Simpático Mitre protopanorámico1927 viewsEste modelo de Carrocerías Mitre, fabricado entre 1975-76 y 1978, quiso ser el heredero de aquel tan interesante que, con las lógicas evoluciones estilísticas, se produjo entre inicios de los '60 y 1975.
Se nota que la gente de Mitre quiso "aggiornar" el diseño anterior a los tiempos que corrían y estilísticamente muy bien no les salió, a nuestro juicio. Fue un modelo que envejeció casi enseguida.
Mientras en 1977 casi todas las carroceras habían adoptado diseños panorámicos, Mitre continuaba con esta versión ya pasadita de moda.
Este coche de la línea 603 nos permite apreciarla en plenitud. Su frente, con esa pequeña bandera tan característica, es inconfundible.
23 comments11/13/13 at 23:41delmanzo gu: ASI ES GERBUS, EL DE LA 508 ERA EL INTENO 7 O 45 D...
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Simpático Mitre protopanorámico1927 viewsEste modelo de Carrocerías Mitre, fabricado entre 1975-76 y 1978, quiso ser el heredero de aquel tan interesante que, con las lógicas evoluciones estilísticas, se produjo entre inicios de los '60 y 1975.
Se nota que la gente de Mitre quiso "aggiornar" el diseño anterior a los tiempos que corrían y estilísticamente muy bien no les salió, a nuestro juicio. Fue un modelo que envejeció casi enseguida.
Mientras en 1977 casi todas las carroceras habían adoptado diseños panorámicos, Mitre continuaba con esta versión ya pasadita de moda.
Este coche de la línea 603 nos permite apreciarla en plenitud. Su frente, con esa pequeña bandera tan característica, es inconfundible.
23 comments11/13/13 at 21:41FACUNDO1982: no conosco a esta linea pero tengo que reconoser q...
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Simpático Mitre protopanorámico1927 viewsEste modelo de Carrocerías Mitre, fabricado entre 1975-76 y 1978, quiso ser el heredero de aquel tan interesante que, con las lógicas evoluciones estilísticas, se produjo entre inicios de los '60 y 1975.
Se nota que la gente de Mitre quiso "aggiornar" el diseño anterior a los tiempos que corrían y estilísticamente muy bien no les salió, a nuestro juicio. Fue un modelo que envejeció casi enseguida.
Mientras en 1977 casi todas las carroceras habían adoptado diseños panorámicos, Mitre continuaba con esta versión ya pasadita de moda.
Este coche de la línea 603 nos permite apreciarla en plenitud. Su frente, con esa pequeña bandera tan característica, es inconfundible.
23 comments11/13/13 at 18:32busarg: También hubo un 273 con la trompa pintada de 603 y...
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Simpático Mitre protopanorámico1927 viewsEste modelo de Carrocerías Mitre, fabricado entre 1975-76 y 1978, quiso ser el heredero de aquel tan interesante que, con las lógicas evoluciones estilísticas, se produjo entre inicios de los '60 y 1975.
Se nota que la gente de Mitre quiso "aggiornar" el diseño anterior a los tiempos que corrían y estilísticamente muy bien no les salió, a nuestro juicio. Fue un modelo que envejeció casi enseguida.
Mientras en 1977 casi todas las carroceras habían adoptado diseños panorámicos, Mitre continuaba con esta versión ya pasadita de moda.
Este coche de la línea 603 nos permite apreciarla en plenitud. Su frente, con esa pequeña bandera tan característica, es inconfundible.
23 comments11/13/13 at 18:30gerbus: iguales a este estaban el interno 4 y el 5.de La P...
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Simpático Mitre protopanorámico1927 viewsEste modelo de Carrocerías Mitre, fabricado entre 1975-76 y 1978, quiso ser el heredero de aquel tan interesante que, con las lógicas evoluciones estilísticas, se produjo entre inicios de los '60 y 1975.
Se nota que la gente de Mitre quiso "aggiornar" el diseño anterior a los tiempos que corrían y estilísticamente muy bien no les salió, a nuestro juicio. Fue un modelo que envejeció casi enseguida.
Mientras en 1977 casi todas las carroceras habían adoptado diseños panorámicos, Mitre continuaba con esta versión ya pasadita de moda.
Este coche de la línea 603 nos permite apreciarla en plenitud. Su frente, con esa pequeña bandera tan característica, es inconfundible.
23 comments11/13/13 at 18:15busarg: Según Gustavo del Manzo, este coche tiene "ol...
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Simpático Mitre protopanorámico1927 viewsEste modelo de Carrocerías Mitre, fabricado entre 1975-76 y 1978, quiso ser el heredero de aquel tan interesante que, con las lógicas evoluciones estilísticas, se produjo entre inicios de los '60 y 1975.
Se nota que la gente de Mitre quiso "aggiornar" el diseño anterior a los tiempos que corrían y estilísticamente muy bien no les salió, a nuestro juicio. Fue un modelo que envejeció casi enseguida.
Mientras en 1977 casi todas las carroceras habían adoptado diseños panorámicos, Mitre continuaba con esta versión ya pasadita de moda.
Este coche de la línea 603 nos permite apreciarla en plenitud. Su frente, con esa pequeña bandera tan característica, es inconfundible.
23 comments11/13/13 at 17:44pablo26: a mediados de los '90 les empezaron a modifica...
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