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Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
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Confundiendo al usuario558 viewsEn ocasiones y de acuerdo a las costumbres de la empresa a la hora de decorar exteriormente sus vehículos pueden darse situaciones como esta, que invitan a la confusión.
En la empresa Almafuerte se solía colocar bien visible en el lateral el número de línea a la que se asignaban los coches. Observemos el 622 destacado junto a la puerta trasera. Supongamos que un pasajero lo corre de atrás, ve el número, se sube... y no se entera que en realidad está al servicio de la 628, como bien se lee en su bandera.
Este tipo de "revoltijos numéricos" no es muy frecuente, pero que los hay, los hay. Y a veces hay algún fotógrafo atento. El coche es un "1114" carrozado por Bi-met en 1988.
15 comments07/12/24 at 10:56danielmcampana: Muchas gracias por el dato. E interesante historia...
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Confundiendo al usuario558 viewsEn ocasiones y de acuerdo a las costumbres de la empresa a la hora de decorar exteriormente sus vehículos pueden darse situaciones como esta, que invitan a la confusión.
En la empresa Almafuerte se solía colocar bien visible en el lateral el número de línea a la que se asignaban los coches. Observemos el 622 destacado junto a la puerta trasera. Supongamos que un pasajero lo corre de atrás, ve el número, se sube... y no se entera que en realidad está al servicio de la 628, como bien se lee en su bandera.
Este tipo de "revoltijos numéricos" no es muy frecuente, pero que los hay, los hay. Y a veces hay algún fotógrafo atento. El coche es un "1114" carrozado por Bi-met en 1988.
15 comments07/12/24 at 10:23Guido: Adhiero a lo que señala Adri67, otra empresa que s...
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Confundiendo al usuario558 viewsEn ocasiones y de acuerdo a las costumbres de la empresa a la hora de decorar exteriormente sus vehículos pueden darse situaciones como esta, que invitan a la confusión.
En la empresa Almafuerte se solía colocar bien visible en el lateral el número de línea a la que se asignaban los coches. Observemos el 622 destacado junto a la puerta trasera. Supongamos que un pasajero lo corre de atrás, ve el número, se sube... y no se entera que en realidad está al servicio de la 628, como bien se lee en su bandera.
Este tipo de "revoltijos numéricos" no es muy frecuente, pero que los hay, los hay. Y a veces hay algún fotógrafo atento. El coche es un "1114" carrozado por Bi-met en 1988.
15 comments07/11/24 at 19:04Adri67: Es lo mismo que pasa con COVEMASA; el 293 al costa...
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Confundiendo al usuario558 viewsEn ocasiones y de acuerdo a las costumbres de la empresa a la hora de decorar exteriormente sus vehículos pueden darse situaciones como esta, que invitan a la confusión.
En la empresa Almafuerte se solía colocar bien visible en el lateral el número de línea a la que se asignaban los coches. Observemos el 622 destacado junto a la puerta trasera. Supongamos que un pasajero lo corre de atrás, ve el número, se sube... y no se entera que en realidad está al servicio de la 628, como bien se lee en su bandera.
Este tipo de "revoltijos numéricos" no es muy frecuente, pero que los hay, los hay. Y a veces hay algún fotógrafo atento. El coche es un "1114" carrozado por Bi-met en 1988.
15 comments07/11/24 at 19:03saranditown: Sobre la consulta de Danielmcampana, copio y pego ...
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Confundiendo al usuario558 viewsEn ocasiones y de acuerdo a las costumbres de la empresa a la hora de decorar exteriormente sus vehículos pueden darse situaciones como esta, que invitan a la confusión.
En la empresa Almafuerte se solía colocar bien visible en el lateral el número de línea a la que se asignaban los coches. Observemos el 622 destacado junto a la puerta trasera. Supongamos que un pasajero lo corre de atrás, ve el número, se sube... y no se entera que en realidad está al servicio de la 628, como bien se lee en su bandera.
Este tipo de "revoltijos numéricos" no es muy frecuente, pero que los hay, los hay. Y a veces hay algún fotógrafo atento. El coche es un "1114" carrozado por Bi-met en 1988.
15 comments07/11/24 at 15:45GUSTAVO IRALDI: danielcampana,cómo estás ! se refiere a la Rotonda...
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Confundiendo al usuario558 viewsEn ocasiones y de acuerdo a las costumbres de la empresa a la hora de decorar exteriormente sus vehículos pueden darse situaciones como esta, que invitan a la confusión.
En la empresa Almafuerte se solía colocar bien visible en el lateral el número de línea a la que se asignaban los coches. Observemos el 622 destacado junto a la puerta trasera. Supongamos que un pasajero lo corre de atrás, ve el número, se sube... y no se entera que en realidad está al servicio de la 628, como bien se lee en su bandera.
Este tipo de "revoltijos numéricos" no es muy frecuente, pero que los hay, los hay. Y a veces hay algún fotógrafo atento. El coche es un "1114" carrozado por Bi-met en 1988.
15 comments07/11/24 at 15:27danielmcampana: Aprovecho a ver si me sacan una duda existencial r...
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Confundiendo al usuario558 viewsEn ocasiones y de acuerdo a las costumbres de la empresa a la hora de decorar exteriormente sus vehículos pueden darse situaciones como esta, que invitan a la confusión.
En la empresa Almafuerte se solía colocar bien visible en el lateral el número de línea a la que se asignaban los coches. Observemos el 622 destacado junto a la puerta trasera. Supongamos que un pasajero lo corre de atrás, ve el número, se sube... y no se entera que en realidad está al servicio de la 628, como bien se lee en su bandera.
Este tipo de "revoltijos numéricos" no es muy frecuente, pero que los hay, los hay. Y a veces hay algún fotógrafo atento. El coche es un "1114" carrozado por Bi-met en 1988.
15 comments07/11/24 at 13:31busarg: Buen punto, Luis. Al menos solo convergen en un lu...
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Confundiendo al usuario558 viewsEn ocasiones y de acuerdo a las costumbres de la empresa a la hora de decorar exteriormente sus vehículos pueden darse situaciones como esta, que invitan a la confusión.
En la empresa Almafuerte se solía colocar bien visible en el lateral el número de línea a la que se asignaban los coches. Observemos el 622 destacado junto a la puerta trasera. Supongamos que un pasajero lo corre de atrás, ve el número, se sube... y no se entera que en realidad está al servicio de la 628, como bien se lee en su bandera.
Este tipo de "revoltijos numéricos" no es muy frecuente, pero que los hay, los hay. Y a veces hay algún fotógrafo atento. El coche es un "1114" carrozado por Bi-met en 1988.
15 comments07/11/24 at 13:28Gaston C.: Lo que pasa, creo, que la 628 no tiene flota fija,...
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En la empresa Almafuerte se solía colocar bien visible en el lateral el número de línea a la que se asignaban los coches. Observemos el 622 destacado junto a la puerta trasera. Supongamos que un pasajero lo corre de atrás, ve el número, se sube... y no se entera que en realidad está al servicio de la 628, como bien se lee en su bandera.
Este tipo de "revoltijos numéricos" no es muy frecuente, pero que los hay, los hay. Y a veces hay algún fotógrafo atento. El coche es un "1114" carrozado por Bi-met en 1988.
15 comments07/11/24 at 13:26LUIS ESPINOSA: a favor de la empresa, si ese supuesto desprevenid...
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Confundiendo al usuario558 viewsEn ocasiones y de acuerdo a las costumbres de la empresa a la hora de decorar exteriormente sus vehículos pueden darse situaciones como esta, que invitan a la confusión.
En la empresa Almafuerte se solía colocar bien visible en el lateral el número de línea a la que se asignaban los coches. Observemos el 622 destacado junto a la puerta trasera. Supongamos que un pasajero lo corre de atrás, ve el número, se sube... y no se entera que en realidad está al servicio de la 628, como bien se lee en su bandera.
Este tipo de "revoltijos numéricos" no es muy frecuente, pero que los hay, los hay. Y a veces hay algún fotógrafo atento. El coche es un "1114" carrozado por Bi-met en 1988.
15 comments07/11/24 at 11:40locoporlosbondis: Creo que es una mala práctica la de colocar los nú...
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Confundiendo al usuario558 viewsEn ocasiones y de acuerdo a las costumbres de la empresa a la hora de decorar exteriormente sus vehículos pueden darse situaciones como esta, que invitan a la confusión.
En la empresa Almafuerte se solía colocar bien visible en el lateral el número de línea a la que se asignaban los coches. Observemos el 622 destacado junto a la puerta trasera. Supongamos que un pasajero lo corre de atrás, ve el número, se sube... y no se entera que en realidad está al servicio de la 628, como bien se lee en su bandera.
Este tipo de "revoltijos numéricos" no es muy frecuente, pero que los hay, los hay. Y a veces hay algún fotógrafo atento. El coche es un "1114" carrozado por Bi-met en 1988.
15 comments07/11/24 at 11:06Ariel183: No entiendo xq le ponen el número de línea en el l...
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Un "pingüino" muy bien mantenido482 viewsA veces asombra el hecho de que los dueños o conductores de algunas líneas determinadas, cuyos recorridos no son muy amistosos con la limpieza y buen manteminiento de sus coches, los mantengan en excelentes condiciones como la que vemos en este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Bimet en 2011: algunas calles por las que circula la línea 620 de la empresa matancera Nuevo Ideal no son de lo mejor y por eso sorprende gratamente ver a este coche así presentado.
Si bien esta foto fue tomada en una exposición, es de suponer que no le retiraron los adornos cuando estaba en servicio. Felicitamos a los responsables de su presentación, pese a las condiciones adversas habituales.
8 comments06/30/24 at 00:47Dany Rodríguez: Gracias Ale !
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Un "pingüino" muy bien mantenido482 viewsA veces asombra el hecho de que los dueños o conductores de algunas líneas determinadas, cuyos recorridos no son muy amistosos con la limpieza y buen manteminiento de sus coches, los mantengan en excelentes condiciones como la que vemos en este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Bimet en 2011: algunas calles por las que circula la línea 620 de la empresa matancera Nuevo Ideal no son de lo mejor y por eso sorprende gratamente ver a este coche así presentado.
Si bien esta foto fue tomada en una exposición, es de suponer que no le retiraron los adornos cuando estaba en servicio. Felicitamos a los responsables de su presentación, pese a las condiciones adversas habituales.
8 comments06/28/24 at 05:52nicko006: Buen día los coches son ex Bencivenga administrada...
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Un "pingüino" muy bien mantenido482 viewsA veces asombra el hecho de que los dueños o conductores de algunas líneas determinadas, cuyos recorridos no son muy amistosos con la limpieza y buen manteminiento de sus coches, los mantengan en excelentes condiciones como la que vemos en este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Bimet en 2011: algunas calles por las que circula la línea 620 de la empresa matancera Nuevo Ideal no son de lo mejor y por eso sorprende gratamente ver a este coche así presentado.
Si bien esta foto fue tomada en una exposición, es de suponer que no le retiraron los adornos cuando estaba en servicio. Felicitamos a los responsables de su presentación, pese a las condiciones adversas habituales.
8 comments06/27/24 at 22:04Km29: Hay varios coches bien presentados en NISA, quizás...
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Un "pingüino" muy bien mantenido482 viewsA veces asombra el hecho de que los dueños o conductores de algunas líneas determinadas, cuyos recorridos no son muy amistosos con la limpieza y buen manteminiento de sus coches, los mantengan en excelentes condiciones como la que vemos en este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Bimet en 2011: algunas calles por las que circula la línea 620 de la empresa matancera Nuevo Ideal no son de lo mejor y por eso sorprende gratamente ver a este coche así presentado.
Si bien esta foto fue tomada en una exposición, es de suponer que no le retiraron los adornos cuando estaba en servicio. Felicitamos a los responsables de su presentación, pese a las condiciones adversas habituales.
8 comments06/27/24 at 21:27diego grepi: gaston los coches que vos mencionas son los que co...
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