| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Día temático 170 - Un día con Carrocerías Bi-met (IX)128 viewsAl mismo tiempo que el modelo con el techo desnivelado salió este cuyo diseño era similar, pero con su techo recto. La única diferencia con el anterior además del "camello ausente" era el tamaño de su bandera, que creció por carecer del descenso que la variante anterior sí tenía.
Este ejemplar de Transporte del Oeste fue de la primera serie que se fabricó con este styling. Data de 1980 o 1981 y no después porque el siguiente fue prácticamente igual, la diferencia fue mínima y podremos apreciarla en la siguiente fotografía.
Cabe agregar que esta variante y las anteriores también se fabricaron sobre bastidores Ford.07/20/25 at 00:45Carlos_5576: Este coche es modelo 1980. Era el 33 de la 153, y ...
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Día temático 170 - Un día con Carrocerías Bi-met (IX)128 viewsAl mismo tiempo que el modelo con el techo desnivelado salió este cuyo diseño era similar, pero con su techo recto. La única diferencia con el anterior además del "camello ausente" era el tamaño de su bandera, que creció por carecer del descenso que la variante anterior sí tenía.
Este ejemplar de Transporte del Oeste fue de la primera serie que se fabricó con este styling. Data de 1980 o 1981 y no después porque el siguiente fue prácticamente igual, la diferencia fue mínima y podremos apreciarla en la siguiente fotografía.
Cabe agregar que esta variante y las anteriores también se fabricaron sobre bastidores Ford.07/19/25 at 22:20Gaston C.: Igualmente la parrilla y los aros de los faros, no...
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Día temático 170 - Un día con Carrocerías Bi-met (IX)128 viewsAl mismo tiempo que el modelo con el techo desnivelado salió este cuyo diseño era similar, pero con su techo recto. La única diferencia con el anterior además del "camello ausente" era el tamaño de su bandera, que creció por carecer del descenso que la variante anterior sí tenía.
Este ejemplar de Transporte del Oeste fue de la primera serie que se fabricó con este styling. Data de 1980 o 1981 y no después porque el siguiente fue prácticamente igual, la diferencia fue mínima y podremos apreciarla en la siguiente fotografía.
Cabe agregar que esta variante y las anteriores también se fabricaron sobre bastidores Ford.07/19/25 at 20:49Nachoo_1114: Algo sospechaba de esta foto jeje recordaba haberl...
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Día temático 170 - Un día con Carrocerías Bi-met (IX)128 viewsAl mismo tiempo que el modelo con el techo desnivelado salió este cuyo diseño era similar, pero con su techo recto. La única diferencia con el anterior además del "camello ausente" era el tamaño de su bandera, que creció por carecer del descenso que la variante anterior sí tenía.
Este ejemplar de Transporte del Oeste fue de la primera serie que se fabricó con este styling. Data de 1980 o 1981 y no después porque el siguiente fue prácticamente igual, la diferencia fue mínima y podremos apreciarla en la siguiente fotografía.
Cabe agregar que esta variante y las anteriores también se fabricaron sobre bastidores Ford.07/19/25 at 18:48MARCELOLEAL: Nos debes una foto. Esta esta publicada en el cuer...
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Con cualquiera de los dos colores de la Ideal San Justo...2738 views...este modelo fue un verdadero clásico de comienzos de los '80. Ya sea pintado de rojo en las líneas 96, 205 y 621 o de blanco en la 620, este diseño de Carrocerías Fram fue uno de los perfiles más usuales en esta empresa durante casi toda la década mencionada.
El ejemplar de la foto fue fabricado entre 1983 y 1984. Obsérvese una curiosidad: el coche posee una llanta blanca y otra roja, probablemente sacada de apuro a alguna unidad roja ante algún desperfecto de la llanta titular.07/16/25 at 19:46diego grepi: ale fijate en el Twitter de ciudad de bondis que a...
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Con cualquiera de los dos colores de la Ideal San Justo...2738 views...este modelo fue un verdadero clásico de comienzos de los '80. Ya sea pintado de rojo en las líneas 96, 205 y 621 o de blanco en la 620, este diseño de Carrocerías Fram fue uno de los perfiles más usuales en esta empresa durante casi toda la década mencionada.
El ejemplar de la foto fue fabricado entre 1983 y 1984. Obsérvese una curiosidad: el coche posee una llanta blanca y otra roja, probablemente sacada de apuro a alguna unidad roja ante algún desperfecto de la llanta titular.07/16/25 at 19:22busarg: No vi esa foto. Ojo con las photoshopeadas...
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Con cualquiera de los dos colores de la Ideal San Justo...2738 views...este modelo fue un verdadero clásico de comienzos de los '80. Ya sea pintado de rojo en las líneas 96, 205 y 621 o de blanco en la 620, este diseño de Carrocerías Fram fue uno de los perfiles más usuales en esta empresa durante casi toda la década mencionada.
El ejemplar de la foto fue fabricado entre 1983 y 1984. Obsérvese una curiosidad: el coche posee una llanta blanca y otra roja, probablemente sacada de apuro a alguna unidad roja ante algún desperfecto de la llanta titular.07/16/25 at 17:29leandbona: Puede ser como no... hay que recordar que a veces ...
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Con cualquiera de los dos colores de la Ideal San Justo...2738 views...este modelo fue un verdadero clásico de comienzos de los '80. Ya sea pintado de rojo en las líneas 96, 205 y 621 o de blanco en la 620, este diseño de Carrocerías Fram fue uno de los perfiles más usuales en esta empresa durante casi toda la década mencionada.
El ejemplar de la foto fue fabricado entre 1983 y 1984. Obsérvese una curiosidad: el coche posee una llanta blanca y otra roja, probablemente sacada de apuro a alguna unidad roja ante algún desperfecto de la llanta titular.07/16/25 at 16:47Carlan: ¿Qué hay de cierto sobre la foto de público conoci...
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Con cualquiera de los dos colores de la Ideal San Justo...2738 views...este modelo fue un verdadero clásico de comienzos de los '80. Ya sea pintado de rojo en las líneas 96, 205 y 621 o de blanco en la 620, este diseño de Carrocerías Fram fue uno de los perfiles más usuales en esta empresa durante casi toda la década mencionada.
El ejemplar de la foto fue fabricado entre 1983 y 1984. Obsérvese una curiosidad: el coche posee una llanta blanca y otra roja, probablemente sacada de apuro a alguna unidad roja ante algún desperfecto de la llanta titular.07/16/25 at 16:42diego grepi: Alguien vio la foto que muestra un coche de esta e...
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Otro lindo recuerdo de la 603 "setentosa"437 viewsEsta hermosa foto nos brinda una vistosa vuelta al pasado del famoso "Tierrita" de Berazategui, la línea 603 comunal históricamente explotada por la empresa Micro Omnibus Ciudad de Berazategui y actualmente en manos del grupo encabezado por Micro Omnibus Quilmes.
Lleva los colores característicos de la década del '70 (y de un poco después también). Por estar muy bien conservado y hasta con elementos de "fama" como los filetes, este "1114" carrozado por Alcorta hacia 1978 nos presenta una hermosa estampa de la época.
Esta es la variante menos vista de las fabricadas por Alcorta, que tenía las ventanillas divididas en tres partes. Se produjo entre 1977 y 1978.07/16/25 at 05:00gerbus: Pablo,hubo uno más antes?? No habrá durado mucho c...
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Otro lindo recuerdo de la 603 "setentosa"437 viewsEsta hermosa foto nos brinda una vistosa vuelta al pasado del famoso "Tierrita" de Berazategui, la línea 603 comunal históricamente explotada por la empresa Micro Omnibus Ciudad de Berazategui y actualmente en manos del grupo encabezado por Micro Omnibus Quilmes.
Lleva los colores característicos de la década del '70 (y de un poco después también). Por estar muy bien conservado y hasta con elementos de "fama" como los filetes, este "1114" carrozado por Alcorta hacia 1978 nos presenta una hermosa estampa de la época.
Esta es la variante menos vista de las fabricadas por Alcorta, que tenía las ventanillas divididas en tres partes. Se produjo entre 1977 y 1978.07/16/25 at 00:35Pablo Masini: si ,pero antes que el ottaviano ex 98 hubo un deta...
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Otro lindo recuerdo de la 603 "setentosa"437 viewsEsta hermosa foto nos brinda una vistosa vuelta al pasado del famoso "Tierrita" de Berazategui, la línea 603 comunal históricamente explotada por la empresa Micro Omnibus Ciudad de Berazategui y actualmente en manos del grupo encabezado por Micro Omnibus Quilmes.
Lleva los colores característicos de la década del '70 (y de un poco después también). Por estar muy bien conservado y hasta con elementos de "fama" como los filetes, este "1114" carrozado por Alcorta hacia 1978 nos presenta una hermosa estampa de la época.
Esta es la variante menos vista de las fabricadas por Alcorta, que tenía las ventanillas divididas en tres partes. Se produjo entre 1977 y 1978.07/11/25 at 21:36gerbus: Este coche recibió el esquema crema con techo azul...
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Otro lindo recuerdo de la 603 "setentosa"437 viewsEsta hermosa foto nos brinda una vistosa vuelta al pasado del famoso "Tierrita" de Berazategui, la línea 603 comunal históricamente explotada por la empresa Micro Omnibus Ciudad de Berazategui y actualmente en manos del grupo encabezado por Micro Omnibus Quilmes.
Lleva los colores característicos de la década del '70 (y de un poco después también). Por estar muy bien conservado y hasta con elementos de "fama" como los filetes, este "1114" carrozado por Alcorta hacia 1978 nos presenta una hermosa estampa de la época.
Esta es la variante menos vista de las fabricadas por Alcorta, que tenía las ventanillas divididas en tres partes. Se produjo entre 1977 y 1978.07/09/25 at 10:10busarg: ¡Cierto que llegó a los 90 trabajando, Pablo! Era ...
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Otro lindo recuerdo de la 603 "setentosa"437 viewsEsta hermosa foto nos brinda una vistosa vuelta al pasado del famoso "Tierrita" de Berazategui, la línea 603 comunal históricamente explotada por la empresa Micro Omnibus Ciudad de Berazategui y actualmente en manos del grupo encabezado por Micro Omnibus Quilmes.
Lleva los colores característicos de la década del '70 (y de un poco después también). Por estar muy bien conservado y hasta con elementos de "fama" como los filetes, este "1114" carrozado por Alcorta hacia 1978 nos presenta una hermosa estampa de la época.
Esta es la variante menos vista de las fabricadas por Alcorta, que tenía las ventanillas divididas en tres partes. Se produjo entre 1977 y 1978.07/09/25 at 01:05Pablo Masini: este coche entro en los 90 activo,despues lo hicie...
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Otro lindo recuerdo de la 603 "setentosa"437 viewsEsta hermosa foto nos brinda una vistosa vuelta al pasado del famoso "Tierrita" de Berazategui, la línea 603 comunal históricamente explotada por la empresa Micro Omnibus Ciudad de Berazategui y actualmente en manos del grupo encabezado por Micro Omnibus Quilmes.
Lleva los colores característicos de la década del '70 (y de un poco después también). Por estar muy bien conservado y hasta con elementos de "fama" como los filetes, este "1114" carrozado por Alcorta hacia 1978 nos presenta una hermosa estampa de la época.
Esta es la variante menos vista de las fabricadas por Alcorta, que tenía las ventanillas divididas en tres partes. Se produjo entre 1977 y 1978.07/08/25 at 23:47luis: Y la carrocería Alcorta fue de los.modelos.más.lin...
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