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Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
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Otro clásico de la Almafuerte "matancera"405 viewsEsta empresa clásica del partido de La Matanza era buena clienta de la carrocera Crovara, tal vez por proximidad. En la segunda mitad de los '80 llegaron bastantes productos de esta firma, aunque no de manera masiva. No fueron muchos, pero sí unos cuantos.
Este coche lo vemos inmaculado y parece indicar que fue fotografiado cuando nuevo, o casi. Su año de fabricación en 1988. Se distingue por el tipo de ventanillas que tiene colocado.
Lleva el hermoso corte de pintura original de esta empresa que hace un tiempo y para nuestra alegría había "resucitado", pero por desgracia se discontinuó su colocación. Quedaba tan bien...
15 comments06/01/26 at 11:25almafuerteymas: El interno es de la 218, salio así de fabrica y lu...
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Otro clásico de la Almafuerte "matancera"405 viewsEsta empresa clásica del partido de La Matanza era buena clienta de la carrocera Crovara, tal vez por proximidad. En la segunda mitad de los '80 llegaron bastantes productos de esta firma, aunque no de manera masiva. No fueron muchos, pero sí unos cuantos.
Este coche lo vemos inmaculado y parece indicar que fue fotografiado cuando nuevo, o casi. Su año de fabricación en 1988. Se distingue por el tipo de ventanillas que tiene colocado.
Lleva el hermoso corte de pintura original de esta empresa que hace un tiempo y para nuestra alegría había "resucitado", pero por desgracia se discontinuó su colocación. Quedaba tan bien...
15 comments05/31/26 at 16:47Diego R: Linea 622 Internos 3xx y bandera fija ...
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Un viejo conocido que nos dejaba dudas1965 viewsDe más está señalar la procedencia de este ómnibus que se encuentra al servicio de la línea 670: la desaparecida COPLA que, luego de sufrir la caducidad de sus dos concesiones nacionales, distribuyó sus unidades en varias empresas del Area Metropolitana, que las aprovecharon un tiempo más. En la 670 recalaron unos cuantos "jubilados a la fuerza" de las líneas 114 y 146.
Este coche nos dejaba dudas: su frente sigue las líneas estilísticas generales de las unidades del "tipo OH" de Mercedes Benz, posee una plaquita que parece señalar que en efecto así es, pero parecía tener motor delantero.
Les pedimos una manito a nuestros amigos que registran las flotas, para identificarlo como corresponde y la ayuda no tardó en llegar: se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Alcar de una manera tan particular que nos desorientó a la hora de identificarlo como corresponde. Agradecemos a nuestros amigos por la ayuda brindada.
32 comments05/31/26 at 15:33busarg: También te agradezco esta corrección, estimado 124...
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Día temático 107 - ¿Y... dónde está el pintor? (X)776 viewsOtras fuentes que siempre proveen material de este tipo son las líneas comunales irregulares del partido de La Matanza. Se podrían llenar semanas y hasta meses temáticos hablando de ellas y mostrando material sin repìntar. Detrás marcha el municipio de Lomas de Zamora con sus líneas 532 y 533, con abundante surtido.
Muchos colores provenían de empresas caducadas cuyos coches eran alquilados. En algunos casos circulaban tal cual y en otros se repintaban partes, como es el caso de la unidad de la foto. Es un Mercedes Benz OH-1316 carrozado por San Miguel llegado desde la línea 161 cuyo techo y parte de la franja lateral se repintaron, pero igualmente se nota su origen.
7 comments05/31/26 at 15:32busarg: ¡Perfecto, eivar12434! Ya ajusto los datos en la d...
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Otro clásico de la Almafuerte "matancera"405 viewsEsta empresa clásica del partido de La Matanza era buena clienta de la carrocera Crovara, tal vez por proximidad. En la segunda mitad de los '80 llegaron bastantes productos de esta firma, aunque no de manera masiva. No fueron muchos, pero sí unos cuantos.
Este coche lo vemos inmaculado y parece indicar que fue fotografiado cuando nuevo, o casi. Su año de fabricación en 1988. Se distingue por el tipo de ventanillas que tiene colocado.
Lleva el hermoso corte de pintura original de esta empresa que hace un tiempo y para nuestra alegría había "resucitado", pero por desgracia se discontinuó su colocación. Quedaba tan bien...
15 comments05/31/26 at 15:25GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gracias ale.
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Día temático 107 - ¿Y... dónde está el pintor? (X)776 viewsOtras fuentes que siempre proveen material de este tipo son las líneas comunales irregulares del partido de La Matanza. Se podrían llenar semanas y hasta meses temáticos hablando de ellas y mostrando material sin repìntar. Detrás marcha el municipio de Lomas de Zamora con sus líneas 532 y 533, con abundante surtido.
Muchos colores provenían de empresas caducadas cuyos coches eran alquilados. En algunos casos circulaban tal cual y en otros se repintaban partes, como es el caso de la unidad de la foto. Es un Mercedes Benz OH-1316 carrozado por San Miguel llegado desde la línea 161 cuyo techo y parte de la franja lateral se repintaron, pero igualmente se nota su origen.
7 comments05/31/26 at 11:33Eivar1214: La patente de este cual era?, porque conocí varios...
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Un viejo conocido que nos dejaba dudas1965 viewsDe más está señalar la procedencia de este ómnibus que se encuentra al servicio de la línea 670: la desaparecida COPLA que, luego de sufrir la caducidad de sus dos concesiones nacionales, distribuyó sus unidades en varias empresas del Area Metropolitana, que las aprovecharon un tiempo más. En la 670 recalaron unos cuantos "jubilados a la fuerza" de las líneas 114 y 146.
Este coche nos dejaba dudas: su frente sigue las líneas estilísticas generales de las unidades del "tipo OH" de Mercedes Benz, posee una plaquita que parece señalar que en efecto así es, pero parecía tener motor delantero.
Les pedimos una manito a nuestros amigos que registran las flotas, para identificarlo como corresponde y la ayuda no tardó en llegar: se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Alcar de una manera tan particular que nos desorientó a la hora de identificarlo como corresponde. Agradecemos a nuestros amigos por la ayuda brindada.
32 comments05/31/26 at 11:20Eivar1214: Martín, sabés la patente de ese cole?, porque la q...
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Un viejo conocido que nos dejaba dudas1965 viewsDe más está señalar la procedencia de este ómnibus que se encuentra al servicio de la línea 670: la desaparecida COPLA que, luego de sufrir la caducidad de sus dos concesiones nacionales, distribuyó sus unidades en varias empresas del Area Metropolitana, que las aprovecharon un tiempo más. En la 670 recalaron unos cuantos "jubilados a la fuerza" de las líneas 114 y 146.
Este coche nos dejaba dudas: su frente sigue las líneas estilísticas generales de las unidades del "tipo OH" de Mercedes Benz, posee una plaquita que parece señalar que en efecto así es, pero parecía tener motor delantero.
Les pedimos una manito a nuestros amigos que registran las flotas, para identificarlo como corresponde y la ayuda no tardó en llegar: se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Alcar de una manera tan particular que nos desorientó a la hora de identificarlo como corresponde. Agradecemos a nuestros amigos por la ayuda brindada.
32 comments05/31/26 at 03:02eivar12434: Está registrado como OH1314/51 modelo 1990. Sigo t...
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Día temático 107 - ¿Y... dónde está el pintor? (X)776 viewsOtras fuentes que siempre proveen material de este tipo son las líneas comunales irregulares del partido de La Matanza. Se podrían llenar semanas y hasta meses temáticos hablando de ellas y mostrando material sin repìntar. Detrás marcha el municipio de Lomas de Zamora con sus líneas 532 y 533, con abundante surtido.
Muchos colores provenían de empresas caducadas cuyos coches eran alquilados. En algunos casos circulaban tal cual y en otros se repintaban partes, como es el caso de la unidad de la foto. Es un Mercedes Benz OH-1316 carrozado por San Miguel llegado desde la línea 161 cuyo techo y parte de la franja lateral se repintaron, pero igualmente se nota su origen.
7 comments05/31/26 at 02:40eivar12434: Este está registrado como OH1316/46 modelo 1992
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Otro clásico de la Almafuerte "matancera"405 viewsEsta empresa clásica del partido de La Matanza era buena clienta de la carrocera Crovara, tal vez por proximidad. En la segunda mitad de los '80 llegaron bastantes productos de esta firma, aunque no de manera masiva. No fueron muchos, pero sí unos cuantos.
Este coche lo vemos inmaculado y parece indicar que fue fotografiado cuando nuevo, o casi. Su año de fabricación en 1988. Se distingue por el tipo de ventanillas que tiene colocado.
Lleva el hermoso corte de pintura original de esta empresa que hace un tiempo y para nuestra alegría había "resucitado", pero por desgracia se discontinuó su colocación. Quedaba tan bien...
15 comments05/30/26 at 20:29busarg: Creo que fue por un tema de costos, Guille.
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Otro clásico de la Almafuerte "matancera"405 viewsEsta empresa clásica del partido de La Matanza era buena clienta de la carrocera Crovara, tal vez por proximidad. En la segunda mitad de los '80 llegaron bastantes productos de esta firma, aunque no de manera masiva. No fueron muchos, pero sí unos cuantos.
Este coche lo vemos inmaculado y parece indicar que fue fotografiado cuando nuevo, o casi. Su año de fabricación en 1988. Se distingue por el tipo de ventanillas que tiene colocado.
Lleva el hermoso corte de pintura original de esta empresa que hace un tiempo y para nuestra alegría había "resucitado", pero por desgracia se discontinuó su colocación. Quedaba tan bien...
15 comments05/29/26 at 20:45GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Como salida de emergencia no hubiera estado tan ma...
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Otro clásico de la Almafuerte "matancera"405 viewsEsta empresa clásica del partido de La Matanza era buena clienta de la carrocera Crovara, tal vez por proximidad. En la segunda mitad de los '80 llegaron bastantes productos de esta firma, aunque no de manera masiva. No fueron muchos, pero sí unos cuantos.
Este coche lo vemos inmaculado y parece indicar que fue fotografiado cuando nuevo, o casi. Su año de fabricación en 1988. Se distingue por el tipo de ventanillas que tiene colocado.
Lleva el hermoso corte de pintura original de esta empresa que hace un tiempo y para nuestra alegría había "resucitado", pero por desgracia se discontinuó su colocación. Quedaba tan bien...
15 comments05/28/26 at 20:00busarg: ¡Miren ustedes como metí la pata, muchachos! No re...
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Otro clásico de la Almafuerte "matancera"405 viewsEsta empresa clásica del partido de La Matanza era buena clienta de la carrocera Crovara, tal vez por proximidad. En la segunda mitad de los '80 llegaron bastantes productos de esta firma, aunque no de manera masiva. No fueron muchos, pero sí unos cuantos.
Este coche lo vemos inmaculado y parece indicar que fue fotografiado cuando nuevo, o casi. Su año de fabricación en 1988. Se distingue por el tipo de ventanillas que tiene colocado.
Lleva el hermoso corte de pintura original de esta empresa que hace un tiempo y para nuestra alegría había "resucitado", pero por desgracia se discontinuó su colocación. Quedaba tan bien...
15 comments05/28/26 at 19:01ricardito: Vivía sobre Av Crovara en Rotonda Tablada y veía c...
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Otro clásico de la Almafuerte "matancera"405 viewsEsta empresa clásica del partido de La Matanza era buena clienta de la carrocera Crovara, tal vez por proximidad. En la segunda mitad de los '80 llegaron bastantes productos de esta firma, aunque no de manera masiva. No fueron muchos, pero sí unos cuantos.
Este coche lo vemos inmaculado y parece indicar que fue fotografiado cuando nuevo, o casi. Su año de fabricación en 1988. Se distingue por el tipo de ventanillas que tiene colocado.
Lleva el hermoso corte de pintura original de esta empresa que hace un tiempo y para nuestra alegría había "resucitado", pero por desgracia se discontinuó su colocación. Quedaba tan bien...
15 comments05/28/26 at 16:22Eivar1214: Coincido con Altbus, también en mi caso el primer ...
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Otro clásico de la Almafuerte "matancera"405 viewsEsta empresa clásica del partido de La Matanza era buena clienta de la carrocera Crovara, tal vez por proximidad. En la segunda mitad de los '80 llegaron bastantes productos de esta firma, aunque no de manera masiva. No fueron muchos, pero sí unos cuantos.
Este coche lo vemos inmaculado y parece indicar que fue fotografiado cuando nuevo, o casi. Su año de fabricación en 1988. Se distingue por el tipo de ventanillas que tiene colocado.
Lleva el hermoso corte de pintura original de esta empresa que hace un tiempo y para nuestra alegría había "resucitado", pero por desgracia se discontinuó su colocación. Quedaba tan bien...
15 comments05/28/26 at 15:46altbus: Están equivocados, la primera carrocería en usar v...
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