| Last comments - 053 - Empresas de media, larga distancia y turismo - J |
Bellezas del recordado Expreso Jocolí332 viewsEsta foto institucional nos pareció una belleza y un muestrario de época de esta empresa desaparecida tan recordada.
Tenemos coches de turismo o de servicios interurbanos y un micro más grande que estaba destinado a los recorridos más largos o a transportar contingentes turísticos.
Estaba equipado con un bastidor ACLO y su carrocería es Ortega, que fue fabricada hacia 1970. Su estilo hace acordar en algo a algún modelo de La Porteña.
Los colectivos semifrontales fueron carrozados por Colonnese y el Bedford es un producto de Futura. Esta foto nos presenta un interesante muestrario de la Industria Carrocera Mendocina de la época.12/17/24 at 10:45busarg: ¡Muchísimas gracias por la info que nos acercó, Do...
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Bellezas del recordado Expreso Jocolí332 viewsEsta foto institucional nos pareció una belleza y un muestrario de época de esta empresa desaparecida tan recordada.
Tenemos coches de turismo o de servicios interurbanos y un micro más grande que estaba destinado a los recorridos más largos o a transportar contingentes turísticos.
Estaba equipado con un bastidor ACLO y su carrocería es Ortega, que fue fabricada hacia 1970. Su estilo hace acordar en algo a algún modelo de La Porteña.
Los colectivos semifrontales fueron carrozados por Colonnese y el Bedford es un producto de Futura. Esta foto nos presenta un interesante muestrario de la Industria Carrocera Mendocina de la época.12/16/24 at 20:10jorgefdr: Excelente aporte mendocino
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Bellezas del recordado Expreso Jocolí332 viewsEsta foto institucional nos pareció una belleza y un muestrario de época de esta empresa desaparecida tan recordada.
Tenemos coches de turismo o de servicios interurbanos y un micro más grande que estaba destinado a los recorridos más largos o a transportar contingentes turísticos.
Estaba equipado con un bastidor ACLO y su carrocería es Ortega, que fue fabricada hacia 1970. Su estilo hace acordar en algo a algún modelo de La Porteña.
Los colectivos semifrontales fueron carrozados por Colonnese y el Bedford es un producto de Futura. Esta foto nos presenta un interesante muestrario de la Industria Carrocera Mendocina de la época.12/16/24 at 19:28Chevallier: Razón Social: Expreso Jocolí S.R.L.
Domicilio: Pe...
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Bellezas del recordado Expreso Jocolí332 viewsEsta foto institucional nos pareció una belleza y un muestrario de época de esta empresa desaparecida tan recordada.
Tenemos coches de turismo o de servicios interurbanos y un micro más grande que estaba destinado a los recorridos más largos o a transportar contingentes turísticos.
Estaba equipado con un bastidor ACLO y su carrocería es Ortega, que fue fabricada hacia 1970. Su estilo hace acordar en algo a algún modelo de La Porteña.
Los colectivos semifrontales fueron carrozados por Colonnese y el Bedford es un producto de Futura. Esta foto nos presenta un interesante muestrario de la Industria Carrocera Mendocina de la época.12/16/24 at 16:09Gaston C.: Es verdad lo que dice Roberto, con respecto a los ...
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Bellezas del recordado Expreso Jocolí332 viewsEsta foto institucional nos pareció una belleza y un muestrario de época de esta empresa desaparecida tan recordada.
Tenemos coches de turismo o de servicios interurbanos y un micro más grande que estaba destinado a los recorridos más largos o a transportar contingentes turísticos.
Estaba equipado con un bastidor ACLO y su carrocería es Ortega, que fue fabricada hacia 1970. Su estilo hace acordar en algo a algún modelo de La Porteña.
Los colectivos semifrontales fueron carrozados por Colonnese y el Bedford es un producto de Futura. Esta foto nos presenta un interesante muestrario de la Industria Carrocera Mendocina de la época.12/16/24 at 15:40Roberto Tomassiello: ¡Hermosa imagen de bondis, si las hay, y más con e...
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Los últimos tiempos del Expreso Jocolí756 viewsEn las últimas décadas, muchísimas empresas de larga distancia desaparecieron o fueron absorbidas por los grupos empresarios más poderosos. Muchos nombres destacados hasta tiempos recientes hoy forman parte de la historia y es bueno recordarlas.
El Expreso Jocolí es una de esas que ya no existen. Trabajó hasta entrados los 2000, cuando dejó de circular y la empresa inició su proceso de quiebra. Esta imagen nos muestra a uno de sus coches más modernos, llegado a fines de los '90 para implementar un servicio cama ejecutivo. Es un Arbus con carrocerías Eurobus, al cual vemos cerca de la terminal de Retiro.05/09/22 at 15:04ELCOSTERO: Y diga Sr.BusArg que me vuelvo mono subiéndolo com...
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Los últimos tiempos del Expreso Jocolí756 viewsEn las últimas décadas, muchísimas empresas de larga distancia desaparecieron o fueron absorbidas por los grupos empresarios más poderosos. Muchos nombres destacados hasta tiempos recientes hoy forman parte de la historia y es bueno recordarlas.
El Expreso Jocolí es una de esas que ya no existen. Trabajó hasta entrados los 2000, cuando dejó de circular y la empresa inició su proceso de quiebra. Esta imagen nos muestra a uno de sus coches más modernos, llegado a fines de los '90 para implementar un servicio cama ejecutivo. Es un Arbus con carrocerías Eurobus, al cual vemos cerca de la terminal de Retiro.05/08/22 at 20:22busarg: ¡Qué intercambio de info, muchachos! Realmente par...
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Los últimos tiempos del Expreso Jocolí756 viewsEn las últimas décadas, muchísimas empresas de larga distancia desaparecieron o fueron absorbidas por los grupos empresarios más poderosos. Muchos nombres destacados hasta tiempos recientes hoy forman parte de la historia y es bueno recordarlas.
El Expreso Jocolí es una de esas que ya no existen. Trabajó hasta entrados los 2000, cuando dejó de circular y la empresa inició su proceso de quiebra. Esta imagen nos muestra a uno de sus coches más modernos, llegado a fines de los '90 para implementar un servicio cama ejecutivo. Es un Arbus con carrocerías Eurobus, al cual vemos cerca de la terminal de Retiro.05/07/22 at 15:00ELCOSTERO: Ahora si,gracias por las confirmaciones, supuse qu...
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Los últimos tiempos del Expreso Jocolí756 viewsEn las últimas décadas, muchísimas empresas de larga distancia desaparecieron o fueron absorbidas por los grupos empresarios más poderosos. Muchos nombres destacados hasta tiempos recientes hoy forman parte de la historia y es bueno recordarlas.
El Expreso Jocolí es una de esas que ya no existen. Trabajó hasta entrados los 2000, cuando dejó de circular y la empresa inició su proceso de quiebra. Esta imagen nos muestra a uno de sus coches más modernos, llegado a fines de los '90 para implementar un servicio cama ejecutivo. Es un Arbus con carrocerías Eurobus, al cual vemos cerca de la terminal de Retiro.05/07/22 at 12:25MARIOSFE: ELCOSTERO, entre los coches que mencionas hay dos ...
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Los últimos tiempos del Expreso Jocolí756 viewsEn las últimas décadas, muchísimas empresas de larga distancia desaparecieron o fueron absorbidas por los grupos empresarios más poderosos. Muchos nombres destacados hasta tiempos recientes hoy forman parte de la historia y es bueno recordarlas.
El Expreso Jocolí es una de esas que ya no existen. Trabajó hasta entrados los 2000, cuando dejó de circular y la empresa inició su proceso de quiebra. Esta imagen nos muestra a uno de sus coches más modernos, llegado a fines de los '90 para implementar un servicio cama ejecutivo. Es un Arbus con carrocerías Eurobus, al cual vemos cerca de la terminal de Retiro.05/07/22 at 09:52ELCOSTERO: Analizando el gigantesco detalle de todos los Euro...
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Los últimos tiempos del Expreso Jocolí756 viewsEn las últimas décadas, muchísimas empresas de larga distancia desaparecieron o fueron absorbidas por los grupos empresarios más poderosos. Muchos nombres destacados hasta tiempos recientes hoy forman parte de la historia y es bueno recordarlas.
El Expreso Jocolí es una de esas que ya no existen. Trabajó hasta entrados los 2000, cuando dejó de circular y la empresa inició su proceso de quiebra. Esta imagen nos muestra a uno de sus coches más modernos, llegado a fines de los '90 para implementar un servicio cama ejecutivo. Es un Arbus con carrocerías Eurobus, al cual vemos cerca de la terminal de Retiro.03/28/22 at 19:26MARIOSFE: Gustavo, el domicilio de TAC era Mendoza. Las unid...
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Los últimos tiempos del Expreso Jocolí756 viewsEn las últimas décadas, muchísimas empresas de larga distancia desaparecieron o fueron absorbidas por los grupos empresarios más poderosos. Muchos nombres destacados hasta tiempos recientes hoy forman parte de la historia y es bueno recordarlas.
El Expreso Jocolí es una de esas que ya no existen. Trabajó hasta entrados los 2000, cuando dejó de circular y la empresa inició su proceso de quiebra. Esta imagen nos muestra a uno de sus coches más modernos, llegado a fines de los '90 para implementar un servicio cama ejecutivo. Es un Arbus con carrocerías Eurobus, al cual vemos cerca de la terminal de Retiro.03/28/22 at 10:32Gustavo_32: Algo en comun con Plaza... en los ultimos coches p...
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Los últimos tiempos del Expreso Jocolí756 viewsEn las últimas décadas, muchísimas empresas de larga distancia desaparecieron o fueron absorbidas por los grupos empresarios más poderosos. Muchos nombres destacados hasta tiempos recientes hoy forman parte de la historia y es bueno recordarlas.
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Los últimos tiempos del Expreso Jocolí756 viewsEn las últimas décadas, muchísimas empresas de larga distancia desaparecieron o fueron absorbidas por los grupos empresarios más poderosos. Muchos nombres destacados hasta tiempos recientes hoy forman parte de la historia y es bueno recordarlas.
El Expreso Jocolí es una de esas que ya no existen. Trabajó hasta entrados los 2000, cuando dejó de circular y la empresa inició su proceso de quiebra. Esta imagen nos muestra a uno de sus coches más modernos, llegado a fines de los '90 para implementar un servicio cama ejecutivo. Es un Arbus con carrocerías Eurobus, al cual vemos cerca de la terminal de Retiro.03/28/22 at 09:54luis: que manera de incorporar omnibus TAC en los 90...u...
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Los últimos tiempos del Expreso Jocolí756 viewsEn las últimas décadas, muchísimas empresas de larga distancia desaparecieron o fueron absorbidas por los grupos empresarios más poderosos. Muchos nombres destacados hasta tiempos recientes hoy forman parte de la historia y es bueno recordarlas.
El Expreso Jocolí es una de esas que ya no existen. Trabajó hasta entrados los 2000, cuando dejó de circular y la empresa inició su proceso de quiebra. Esta imagen nos muestra a uno de sus coches más modernos, llegado a fines de los '90 para implementar un servicio cama ejecutivo. Es un Arbus con carrocerías Eurobus, al cual vemos cerca de la terminal de Retiro.03/27/22 at 23:35Esteban87: ARBUS cerró en el 2000, fines de ese año estimo.
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