| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Recuerdos de la Velayos cuando era "pequeña"682 viewsLa Compañía Velayos Hnos., una de las más antiguas del Gran Buenos Aires, si bien hoy continúa en actividad con otro nombre (Yitos) no deja de ser la misma empresa con solo el nombre cambiado. Hasta los colores básicos se conservan, aunque con cortes actualizados.
Esta foto nos hace retroceder a los '80, cuando solo prestaba dos líneas (543 y 544) cuyo número se relegaba a un pequeño cartel de ramal. La bandera era fija y se ve el número (544, en este caso) junto al brazo extendido del personaje que posa.
El coche es un "911" carrozado por Vaccaro.02/17/24 at 19:10busarg: ¡Qué estupendo trabajo histórico, Carlos! Confirma...
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Recuerdos de la Velayos cuando era "pequeña"682 viewsLa Compañía Velayos Hnos., una de las más antiguas del Gran Buenos Aires, si bien hoy continúa en actividad con otro nombre (Yitos) no deja de ser la misma empresa con solo el nombre cambiado. Hasta los colores básicos se conservan, aunque con cortes actualizados.
Esta foto nos hace retroceder a los '80, cuando solo prestaba dos líneas (543 y 544) cuyo número se relegaba a un pequeño cartel de ramal. La bandera era fija y se ve el número (544, en este caso) junto al brazo extendido del personaje que posa.
El coche es un "911" carrozado por Vaccaro.02/17/24 at 14:36Carlos_5576: Algunas precisiones que encontré investigando soci...
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Recuerdos de la Velayos cuando era "pequeña"682 viewsLa Compañía Velayos Hnos., una de las más antiguas del Gran Buenos Aires, si bien hoy continúa en actividad con otro nombre (Yitos) no deja de ser la misma empresa con solo el nombre cambiado. Hasta los colores básicos se conservan, aunque con cortes actualizados.
Esta foto nos hace retroceder a los '80, cuando solo prestaba dos líneas (543 y 544) cuyo número se relegaba a un pequeño cartel de ramal. La bandera era fija y se ve el número (544, en este caso) junto al brazo extendido del personaje que posa.
El coche es un "911" carrozado por Vaccaro.02/17/24 at 10:34busarg: Roberto: el cambio de Hispano Argentina a Velayos ...
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Recuerdos de la Velayos cuando era "pequeña"682 viewsLa Compañía Velayos Hnos., una de las más antiguas del Gran Buenos Aires, si bien hoy continúa en actividad con otro nombre (Yitos) no deja de ser la misma empresa con solo el nombre cambiado. Hasta los colores básicos se conservan, aunque con cortes actualizados.
Esta foto nos hace retroceder a los '80, cuando solo prestaba dos líneas (543 y 544) cuyo número se relegaba a un pequeño cartel de ramal. La bandera era fija y se ve el número (544, en este caso) junto al brazo extendido del personaje que posa.
El coche es un "911" carrozado por Vaccaro.02/17/24 at 03:03edgardo: Yitos parecería que es una abreviatura de Velayito...
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Recuerdos de la Velayos cuando era "pequeña"682 viewsLa Compañía Velayos Hnos., una de las más antiguas del Gran Buenos Aires, si bien hoy continúa en actividad con otro nombre (Yitos) no deja de ser la misma empresa con solo el nombre cambiado. Hasta los colores básicos se conservan, aunque con cortes actualizados.
Esta foto nos hace retroceder a los '80, cuando solo prestaba dos líneas (543 y 544) cuyo número se relegaba a un pequeño cartel de ramal. La bandera era fija y se ve el número (544, en este caso) junto al brazo extendido del personaje que posa.
El coche es un "911" carrozado por Vaccaro.02/17/24 at 01:30Carlos_5576: Roberto, en un reportaje en Clarin Celina Velayos ...
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Recuerdos de la Velayos cuando era "pequeña"682 viewsLa Compañía Velayos Hnos., una de las más antiguas del Gran Buenos Aires, si bien hoy continúa en actividad con otro nombre (Yitos) no deja de ser la misma empresa con solo el nombre cambiado. Hasta los colores básicos se conservan, aunque con cortes actualizados.
Esta foto nos hace retroceder a los '80, cuando solo prestaba dos líneas (543 y 544) cuyo número se relegaba a un pequeño cartel de ramal. La bandera era fija y se ve el número (544, en este caso) junto al brazo extendido del personaje que posa.
El coche es un "911" carrozado por Vaccaro.02/16/24 at 22:19Roberto: preguntas: la 10>543 y 11>544 surgieron como...
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Recuerdos de la Velayos cuando era "pequeña"682 viewsLa Compañía Velayos Hnos., una de las más antiguas del Gran Buenos Aires, si bien hoy continúa en actividad con otro nombre (Yitos) no deja de ser la misma empresa con solo el nombre cambiado. Hasta los colores básicos se conservan, aunque con cortes actualizados.
Esta foto nos hace retroceder a los '80, cuando solo prestaba dos líneas (543 y 544) cuyo número se relegaba a un pequeño cartel de ramal. La bandera era fija y se ve el número (544, en este caso) junto al brazo extendido del personaje que posa.
El coche es un "911" carrozado por Vaccaro.02/16/24 at 21:07Abelucho: Los fierros que se ven al loado del colectivo sigu...
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Extraño cruce de internos en la "Triple E"481 viewsEl Expreso Esteban Echeverría siempre fue bastante prolijo en el tema de la numeración interna de sus unidades. Las de la primera centena siempre estuvieron asignadas a la 306 y cuando tomaron a la línea 502 cuyo recorrido discurría entre Ezeiza y la zona de Unión Ferroviaria se adoptó la centena del 200 para distinguirlas.
Pero siempre hay alguna excepción, como la que muestra esta fotografía. Este Dimex D-1116 (mil gracias por la ayuda, amigos...) carrozado por Galicia trabaja en la 502 pero su interno corresponde a la 306. Registramos unos cuantos cruces como este pero no fueron muy frecuentes, salvo en algunas épocas.02/15/24 at 10:59busarg: Te agradezco la aclaración, Germán. Tal vez sea co...
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Extraño cruce de internos en la "Triple E"481 viewsEl Expreso Esteban Echeverría siempre fue bastante prolijo en el tema de la numeración interna de sus unidades. Las de la primera centena siempre estuvieron asignadas a la 306 y cuando tomaron a la línea 502 cuyo recorrido discurría entre Ezeiza y la zona de Unión Ferroviaria se adoptó la centena del 200 para distinguirlas.
Pero siempre hay alguna excepción, como la que muestra esta fotografía. Este Dimex D-1116 (mil gracias por la ayuda, amigos...) carrozado por Galicia trabaja en la 502 pero su interno corresponde a la 306. Registramos unos cuantos cruces como este pero no fueron muy frecuentes, salvo en algunas épocas.02/14/24 at 23:36German: Ale, el año pasado los que vi interno de la 306 qu...
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Extraño cruce de internos en la "Triple E"481 viewsEl Expreso Esteban Echeverría siempre fue bastante prolijo en el tema de la numeración interna de sus unidades. Las de la primera centena siempre estuvieron asignadas a la 306 y cuando tomaron a la línea 502 cuyo recorrido discurría entre Ezeiza y la zona de Unión Ferroviaria se adoptó la centena del 200 para distinguirlas.
Pero siempre hay alguna excepción, como la que muestra esta fotografía. Este Dimex D-1116 (mil gracias por la ayuda, amigos...) carrozado por Galicia trabaja en la 502 pero su interno corresponde a la 306. Registramos unos cuantos cruces como este pero no fueron muy frecuentes, salvo en algunas épocas.02/14/24 at 11:01busarg: ¿Están fijos, dario.mg?
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Dos etapas en la vida de un coche de la General Roca (1-B)460 viewsLos años pasaron, fue dado de baja en la línea 54 y enviado a la 540 comunal de Lomas de Zamora. El mismo amigo lo encontró en los playones de la empresa y tomó esta nueva foto en los últimos años de vida de esta empresa. El coche de al lado, un Mercedes Benz OC u OF-1214 carrozado por El Detalle, lo certifica.
Se nota y mucho el paso de los años y la disminución del cuidado. Es evidente que fue repintado y que tenía bastante "baqueta" encima en el momento de la toma. La última ventanilla se reemplazó por un cristal fijo.
Lo más raro de todo es que el mismo fotógrafo lo registró a través de los años. Gran casualidad.02/14/24 at 10:40busarg: Buena acotación, Germán. Buscaré a ver si tengo en...
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Extraño cruce de internos en la "Triple E"481 viewsEl Expreso Esteban Echeverría siempre fue bastante prolijo en el tema de la numeración interna de sus unidades. Las de la primera centena siempre estuvieron asignadas a la 306 y cuando tomaron a la línea 502 cuyo recorrido discurría entre Ezeiza y la zona de Unión Ferroviaria se adoptó la centena del 200 para distinguirlas.
Pero siempre hay alguna excepción, como la que muestra esta fotografía. Este Dimex D-1116 (mil gracias por la ayuda, amigos...) carrozado por Galicia trabaja en la 502 pero su interno corresponde a la 306. Registramos unos cuantos cruces como este pero no fueron muy frecuentes, salvo en algunas épocas.02/13/24 at 23:37dario.mg: Ale, en la 222 hay coches con numeración de la 306
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Dos etapas en la vida de un coche de la General Roca (1-B)460 viewsLos años pasaron, fue dado de baja en la línea 54 y enviado a la 540 comunal de Lomas de Zamora. El mismo amigo lo encontró en los playones de la empresa y tomó esta nueva foto en los últimos años de vida de esta empresa. El coche de al lado, un Mercedes Benz OC u OF-1214 carrozado por El Detalle, lo certifica.
Se nota y mucho el paso de los años y la disminución del cuidado. Es evidente que fue repintado y que tenía bastante "baqueta" encima en el momento de la toma. La última ventanilla se reemplazó por un cristal fijo.
Lo más raro de todo es que el mismo fotógrafo lo registró a través de los años. Gran casualidad.02/13/24 at 23:03Ariel183: Perdón..... pero a ese PARAGOLPES no lo pintó el c...
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Dos etapas en la vida de un coche de la General Roca (1-B)460 viewsLos años pasaron, fue dado de baja en la línea 54 y enviado a la 540 comunal de Lomas de Zamora. El mismo amigo lo encontró en los playones de la empresa y tomó esta nueva foto en los últimos años de vida de esta empresa. El coche de al lado, un Mercedes Benz OC u OF-1214 carrozado por El Detalle, lo certifica.
Se nota y mucho el paso de los años y la disminución del cuidado. Es evidente que fue repintado y que tenía bastante "baqueta" encima en el momento de la toma. La última ventanilla se reemplazó por un cristal fijo.
Lo más raro de todo es que el mismo fotógrafo lo registró a través de los años. Gran casualidad.02/13/24 at 17:55yucheca: Los coches de la 540 siempre estuvieron hechos pel...
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Dos etapas en la vida de un coche de la General Roca (1-B)460 viewsLos años pasaron, fue dado de baja en la línea 54 y enviado a la 540 comunal de Lomas de Zamora. El mismo amigo lo encontró en los playones de la empresa y tomó esta nueva foto en los últimos años de vida de esta empresa. El coche de al lado, un Mercedes Benz OC u OF-1214 carrozado por El Detalle, lo certifica.
Se nota y mucho el paso de los años y la disminución del cuidado. Es evidente que fue repintado y que tenía bastante "baqueta" encima en el momento de la toma. La última ventanilla se reemplazó por un cristal fijo.
Lo más raro de todo es que el mismo fotógrafo lo registró a través de los años. Gran casualidad.02/13/24 at 14:10Bien Jailaife: ...sin ánimo de ofender a nadie, creo que los coch...
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