| Last comments - 043 - Argentina - Interior del País - Líneas Concesión Nacional serie 900 |
Me parece que te tengo visto de algún lado... (IV)1445 viewsEste ya clásico OA 105 de El Detalle se encontraba afectado, en el momento en el que se tomó esta fotografía, al servicio de la línea nacional interprovincial número 904, que la empresa T.I.C.S.A. opera entre Corrientes y Resistencia.
Posee sus colores normales y sus leyendas correctas. Esta unidad es una buena muestra de la presentación de las unidades de esta empresa en los 2000, salvo por un pequeño detalle.
Obsérvese la pequeña cartelera luminosa lateral, ubicada en la cenefa. Allí encontrarán claramente las inscripciones de la dueña original de este coche, que no fue otra que la empresa porteña Transportes Nueva Chicago, prestataria de la línea nacional 80. Pueden leerse claramente las referencias a esa línea en la cartelera lateral nombrada.
Se ve que a los muchachos de la T.I.C.S.A. se les pasó tapar ese pequeño detalle...08/16/14 at 11:32sgn_buses: Luis: si, la 80 tuvo creo que dos coches, al igual...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IV)1445 viewsEste ya clásico OA 105 de El Detalle se encontraba afectado, en el momento en el que se tomó esta fotografía, al servicio de la línea nacional interprovincial número 904, que la empresa T.I.C.S.A. opera entre Corrientes y Resistencia.
Posee sus colores normales y sus leyendas correctas. Esta unidad es una buena muestra de la presentación de las unidades de esta empresa en los 2000, salvo por un pequeño detalle.
Obsérvese la pequeña cartelera luminosa lateral, ubicada en la cenefa. Allí encontrarán claramente las inscripciones de la dueña original de este coche, que no fue otra que la empresa porteña Transportes Nueva Chicago, prestataria de la línea nacional 80. Pueden leerse claramente las referencias a esa línea en la cartelera lateral nombrada.
Se ve que a los muchachos de la T.I.C.S.A. se les pasó tapar ese pequeño detalle...08/16/14 at 11:29LUIS ESPINOSA: es decir que la LINEA 80 ha tenido más de un OA105
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IV)1445 viewsEste ya clásico OA 105 de El Detalle se encontraba afectado, en el momento en el que se tomó esta fotografía, al servicio de la línea nacional interprovincial número 904, que la empresa T.I.C.S.A. opera entre Corrientes y Resistencia.
Posee sus colores normales y sus leyendas correctas. Esta unidad es una buena muestra de la presentación de las unidades de esta empresa en los 2000, salvo por un pequeño detalle.
Obsérvese la pequeña cartelera luminosa lateral, ubicada en la cenefa. Allí encontrarán claramente las inscripciones de la dueña original de este coche, que no fue otra que la empresa porteña Transportes Nueva Chicago, prestataria de la línea nacional 80. Pueden leerse claramente las referencias a esa línea en la cartelera lateral nombrada.
Se ve que a los muchachos de la T.I.C.S.A. se les pasó tapar ese pequeño detalle...08/16/14 at 11:27jca28: No creo Luis, ese fue a la Guido en 2003 y fue el ...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IV)1445 viewsEste ya clásico OA 105 de El Detalle se encontraba afectado, en el momento en el que se tomó esta fotografía, al servicio de la línea nacional interprovincial número 904, que la empresa T.I.C.S.A. opera entre Corrientes y Resistencia.
Posee sus colores normales y sus leyendas correctas. Esta unidad es una buena muestra de la presentación de las unidades de esta empresa en los 2000, salvo por un pequeño detalle.
Obsérvese la pequeña cartelera luminosa lateral, ubicada en la cenefa. Allí encontrarán claramente las inscripciones de la dueña original de este coche, que no fue otra que la empresa porteña Transportes Nueva Chicago, prestataria de la línea nacional 80. Pueden leerse claramente las referencias a esa línea en la cartelera lateral nombrada.
Se ve que a los muchachos de la T.I.C.S.A. se les pasó tapar ese pequeño detalle...08/16/14 at 11:24LUIS ESPINOSA: ¿este es el mismo coche que circuló en Bariloche?
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IV)1445 viewsEste ya clásico OA 105 de El Detalle se encontraba afectado, en el momento en el que se tomó esta fotografía, al servicio de la línea nacional interprovincial número 904, que la empresa T.I.C.S.A. opera entre Corrientes y Resistencia.
Posee sus colores normales y sus leyendas correctas. Esta unidad es una buena muestra de la presentación de las unidades de esta empresa en los 2000, salvo por un pequeño detalle.
Obsérvese la pequeña cartelera luminosa lateral, ubicada en la cenefa. Allí encontrarán claramente las inscripciones de la dueña original de este coche, que no fue otra que la empresa porteña Transportes Nueva Chicago, prestataria de la línea nacional 80. Pueden leerse claramente las referencias a esa línea en la cartelera lateral nombrada.
Se ve que a los muchachos de la T.I.C.S.A. se les pasó tapar ese pequeño detalle...08/16/14 at 10:54costa_brava_frontal: Creo que tengo foto de ese OA105 de la 80, me fijo
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IV)1445 viewsEste ya clásico OA 105 de El Detalle se encontraba afectado, en el momento en el que se tomó esta fotografía, al servicio de la línea nacional interprovincial número 904, que la empresa T.I.C.S.A. opera entre Corrientes y Resistencia.
Posee sus colores normales y sus leyendas correctas. Esta unidad es una buena muestra de la presentación de las unidades de esta empresa en los 2000, salvo por un pequeño detalle.
Obsérvese la pequeña cartelera luminosa lateral, ubicada en la cenefa. Allí encontrarán claramente las inscripciones de la dueña original de este coche, que no fue otra que la empresa porteña Transportes Nueva Chicago, prestataria de la línea nacional 80. Pueden leerse claramente las referencias a esa línea en la cartelera lateral nombrada.
Se ve que a los muchachos de la T.I.C.S.A. se les pasó tapar ese pequeño detalle...08/16/14 at 10:19Eivar1214: Cual era la patente de este coche?. Saludos.
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IV)1445 viewsEste ya clásico OA 105 de El Detalle se encontraba afectado, en el momento en el que se tomó esta fotografía, al servicio de la línea nacional interprovincial número 904, que la empresa T.I.C.S.A. opera entre Corrientes y Resistencia.
Posee sus colores normales y sus leyendas correctas. Esta unidad es una buena muestra de la presentación de las unidades de esta empresa en los 2000, salvo por un pequeño detalle.
Obsérvese la pequeña cartelera luminosa lateral, ubicada en la cenefa. Allí encontrarán claramente las inscripciones de la dueña original de este coche, que no fue otra que la empresa porteña Transportes Nueva Chicago, prestataria de la línea nacional 80. Pueden leerse claramente las referencias a esa línea en la cartelera lateral nombrada.
Se ve que a los muchachos de la T.I.C.S.A. se les pasó tapar ese pequeño detalle...08/16/14 at 09:59paplos: este era el 65 de la L 80;pequeño detalle gus quer...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IV)1445 viewsEste ya clásico OA 105 de El Detalle se encontraba afectado, en el momento en el que se tomó esta fotografía, al servicio de la línea nacional interprovincial número 904, que la empresa T.I.C.S.A. opera entre Corrientes y Resistencia.
Posee sus colores normales y sus leyendas correctas. Esta unidad es una buena muestra de la presentación de las unidades de esta empresa en los 2000, salvo por un pequeño detalle.
Obsérvese la pequeña cartelera luminosa lateral, ubicada en la cenefa. Allí encontrarán claramente las inscripciones de la dueña original de este coche, que no fue otra que la empresa porteña Transportes Nueva Chicago, prestataria de la línea nacional 80. Pueden leerse claramente las referencias a esa línea en la cartelera lateral nombrada.
Se ve que a los muchachos de la T.I.C.S.A. se les pasó tapar ese pequeño detalle...08/16/14 at 09:14sgn_buses: Pequeño detalle que se les ha escapado...
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Novedad, fotografiada antes de su debut2945 viewsEsta imagen fue tomada en plena ruta, en momentos que este ómnibus perteneciente a la empresa Fluviales del Litoral (hoy controlada por el grupo correntino ERSA) se dirige a la ciudad de Paraná para incorporarse a la flota de esta empresa. El coche está cero kilómetro, sin estrenar.
Es asombrosa la metamorfosis que ha tenido esta empresa a través de los años: Inició sus actividades con embarcaciones, cuando el Túnel Subfluvial no existía; luego se reconvirtió a transporte automotor, con unidades de media y larga distancia y, en sus últimos años, incorporó ejemplares con carrocería de tipo urbano, pero con configuración interna de media distancia.
Hubo mucho camino recorrido, entre las primitivas lanchas y este moderno ómnibus...04/07/14 at 01:05leandbona: es mas, dentro de poco inaugura planta nueva, supo...
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Novedad, fotografiada antes de su debut2945 viewsEsta imagen fue tomada en plena ruta, en momentos que este ómnibus perteneciente a la empresa Fluviales del Litoral (hoy controlada por el grupo correntino ERSA) se dirige a la ciudad de Paraná para incorporarse a la flota de esta empresa. El coche está cero kilómetro, sin estrenar.
Es asombrosa la metamorfosis que ha tenido esta empresa a través de los años: Inició sus actividades con embarcaciones, cuando el Túnel Subfluvial no existía; luego se reconvirtió a transporte automotor, con unidades de media y larga distancia y, en sus últimos años, incorporó ejemplares con carrocería de tipo urbano, pero con configuración interna de media distancia.
Hubo mucho camino recorrido, entre las primitivas lanchas y este moderno ómnibus...04/06/14 at 21:16German: Schalpe, Italbus sigue y goza de buena salud. La 6...
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Novedad, fotografiada antes de su debut2945 viewsEsta imagen fue tomada en plena ruta, en momentos que este ómnibus perteneciente a la empresa Fluviales del Litoral (hoy controlada por el grupo correntino ERSA) se dirige a la ciudad de Paraná para incorporarse a la flota de esta empresa. El coche está cero kilómetro, sin estrenar.
Es asombrosa la metamorfosis que ha tenido esta empresa a través de los años: Inició sus actividades con embarcaciones, cuando el Túnel Subfluvial no existía; luego se reconvirtió a transporte automotor, con unidades de media y larga distancia y, en sus últimos años, incorporó ejemplares con carrocería de tipo urbano, pero con configuración interna de media distancia.
Hubo mucho camino recorrido, entre las primitivas lanchas y este moderno ómnibus...04/06/14 at 21:02schalpe: Sigue en pie la carrocera Italbus? pregunto porque...
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Novedad, fotografiada antes de su debut2945 viewsEsta imagen fue tomada en plena ruta, en momentos que este ómnibus perteneciente a la empresa Fluviales del Litoral (hoy controlada por el grupo correntino ERSA) se dirige a la ciudad de Paraná para incorporarse a la flota de esta empresa. El coche está cero kilómetro, sin estrenar.
Es asombrosa la metamorfosis que ha tenido esta empresa a través de los años: Inició sus actividades con embarcaciones, cuando el Túnel Subfluvial no existía; luego se reconvirtió a transporte automotor, con unidades de media y larga distancia y, en sus últimos años, incorporó ejemplares con carrocería de tipo urbano, pero con configuración interna de media distancia.
Hubo mucho camino recorrido, entre las primitivas lanchas y este moderno ómnibus...04/06/14 at 20:39gerbus: el Italbus que mencionan según leí es un O 500 ala...
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Novedad, fotografiada antes de su debut2945 viewsEsta imagen fue tomada en plena ruta, en momentos que este ómnibus perteneciente a la empresa Fluviales del Litoral (hoy controlada por el grupo correntino ERSA) se dirige a la ciudad de Paraná para incorporarse a la flota de esta empresa. El coche está cero kilómetro, sin estrenar.
Es asombrosa la metamorfosis que ha tenido esta empresa a través de los años: Inició sus actividades con embarcaciones, cuando el Túnel Subfluvial no existía; luego se reconvirtió a transporte automotor, con unidades de media y larga distancia y, en sus últimos años, incorporó ejemplares con carrocería de tipo urbano, pero con configuración interna de media distancia.
Hubo mucho camino recorrido, entre las primitivas lanchas y este moderno ómnibus...04/06/14 at 19:42costa_brava_frontal: Facu: Si la patente de ese Italbus es letra I pued...
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Novedad, fotografiada antes de su debut2945 viewsEsta imagen fue tomada en plena ruta, en momentos que este ómnibus perteneciente a la empresa Fluviales del Litoral (hoy controlada por el grupo correntino ERSA) se dirige a la ciudad de Paraná para incorporarse a la flota de esta empresa. El coche está cero kilómetro, sin estrenar.
Es asombrosa la metamorfosis que ha tenido esta empresa a través de los años: Inició sus actividades con embarcaciones, cuando el Túnel Subfluvial no existía; luego se reconvirtió a transporte automotor, con unidades de media y larga distancia y, en sus últimos años, incorporó ejemplares con carrocería de tipo urbano, pero con configuración interna de media distancia.
Hubo mucho camino recorrido, entre las primitivas lanchas y este moderno ómnibus...04/06/14 at 19:27FACUNDO1982: este es el italbus que mencionaron mas arriba sobr...
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Novedad, fotografiada antes de su debut2945 viewsEsta imagen fue tomada en plena ruta, en momentos que este ómnibus perteneciente a la empresa Fluviales del Litoral (hoy controlada por el grupo correntino ERSA) se dirige a la ciudad de Paraná para incorporarse a la flota de esta empresa. El coche está cero kilómetro, sin estrenar.
Es asombrosa la metamorfosis que ha tenido esta empresa a través de los años: Inició sus actividades con embarcaciones, cuando el Túnel Subfluvial no existía; luego se reconvirtió a transporte automotor, con unidades de media y larga distancia y, en sus últimos años, incorporó ejemplares con carrocería de tipo urbano, pero con configuración interna de media distancia.
Hubo mucho camino recorrido, entre las primitivas lanchas y este moderno ómnibus...03/27/14 at 16:25gusti_stafe: Gracias Ale... quiero colaborar con lo poco que sé...
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