| Last comments - 058 - Empresas de media, larga distancia y turismo - O |
Un OA-102 que sobrevivió774 viewsEsta variante interurbana fabricada por El Detalle en sus primeros años como terminal automotriz fue muy poco construida. Si bien hubo cierta producción, se concentró en pocas empresas.
La mayoría tuvo una sobrevida como transporte escolar y de personal. No se traspasaron, en general, a otros servicios regulares.
El ejemplar de la foto tuvo como destino prestar viajes del tipo chárter o de transporte de personal. La empresa se denominó OEM por las iniciales de su propietario, que consta en el crédito de la foto. Fue una de las pocas unidades que, luego de su radiación de la empresa original, lució un color distintivo diferente del naranja y blanco del transporte escolar.01/17/21 at 14:54ELCOSTERO: No recuerdo muchas empresas que hayan tenido el OA...
|
|
Un OA-102 que sobrevivió774 viewsEsta variante interurbana fabricada por El Detalle en sus primeros años como terminal automotriz fue muy poco construida. Si bien hubo cierta producción, se concentró en pocas empresas.
La mayoría tuvo una sobrevida como transporte escolar y de personal. No se traspasaron, en general, a otros servicios regulares.
El ejemplar de la foto tuvo como destino prestar viajes del tipo chárter o de transporte de personal. La empresa se denominó OEM por las iniciales de su propietario, que consta en el crédito de la foto. Fue una de las pocas unidades que, luego de su radiación de la empresa original, lució un color distintivo diferente del naranja y blanco del transporte escolar.01/17/21 at 05:21Carlos_5576: En TALSA muchos siguieron en servicio en la 422 po...
|
|
Un OA-102 que sobrevivió774 viewsEsta variante interurbana fabricada por El Detalle en sus primeros años como terminal automotriz fue muy poco construida. Si bien hubo cierta producción, se concentró en pocas empresas.
La mayoría tuvo una sobrevida como transporte escolar y de personal. No se traspasaron, en general, a otros servicios regulares.
El ejemplar de la foto tuvo como destino prestar viajes del tipo chárter o de transporte de personal. La empresa se denominó OEM por las iniciales de su propietario, que consta en el crédito de la foto. Fue una de las pocas unidades que, luego de su radiación de la empresa original, lució un color distintivo diferente del naranja y blanco del transporte escolar.01/17/21 at 00:34GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Se lo ve bastante bien, y al menos para mi no dese...
|
|
Un OA-102 que sobrevivió774 viewsEsta variante interurbana fabricada por El Detalle en sus primeros años como terminal automotriz fue muy poco construida. Si bien hubo cierta producción, se concentró en pocas empresas.
La mayoría tuvo una sobrevida como transporte escolar y de personal. No se traspasaron, en general, a otros servicios regulares.
El ejemplar de la foto tuvo como destino prestar viajes del tipo chárter o de transporte de personal. La empresa se denominó OEM por las iniciales de su propietario, que consta en el crédito de la foto. Fue una de las pocas unidades que, luego de su radiación de la empresa original, lució un color distintivo diferente del naranja y blanco del transporte escolar.01/17/21 at 00:27Gaston C.: Recuerdo tomar uno en la 52, de Lujan a Moron, por...
|
|
Un OA-102 que sobrevivió774 viewsEsta variante interurbana fabricada por El Detalle en sus primeros años como terminal automotriz fue muy poco construida. Si bien hubo cierta producción, se concentró en pocas empresas.
La mayoría tuvo una sobrevida como transporte escolar y de personal. No se traspasaron, en general, a otros servicios regulares.
El ejemplar de la foto tuvo como destino prestar viajes del tipo chárter o de transporte de personal. La empresa se denominó OEM por las iniciales de su propietario, que consta en el crédito de la foto. Fue una de las pocas unidades que, luego de su radiación de la empresa original, lució un color distintivo diferente del naranja y blanco del transporte escolar.01/16/21 at 19:51altbus: Talsa renovó toda la línea con este modelo, pero d...
|
|
Un OA-102 que sobrevivió774 viewsEsta variante interurbana fabricada por El Detalle en sus primeros años como terminal automotriz fue muy poco construida. Si bien hubo cierta producción, se concentró en pocas empresas.
La mayoría tuvo una sobrevida como transporte escolar y de personal. No se traspasaron, en general, a otros servicios regulares.
El ejemplar de la foto tuvo como destino prestar viajes del tipo chárter o de transporte de personal. La empresa se denominó OEM por las iniciales de su propietario, que consta en el crédito de la foto. Fue una de las pocas unidades que, luego de su radiación de la empresa original, lució un color distintivo diferente del naranja y blanco del transporte escolar.01/16/21 at 18:49Martin Bus: Siempre me llamo la atencion la culata del OA102, ...
|
|
Me parece que te tengo visto de algún lado... (XVIII)788 viewsEste modelo de Carrocerías Eivar fue un clásico de la línea 29, durante los '90 y parte de los 2000. Cuando comenzó a mejorar de manera apreciable la calidad de su flota, la empresa se sirvió de este modelo para renovar muchas unidades más antiguas.
Pero el tiempo pasó, estos vehículos envejecieron y progresivamente desaparecieron de las calles. Algunos fueron adquiridos por líneas de segundo orden y otros pasaron a realizar transporte escolar o de personal.
Se ve que este coche de la empresa Transporte Orrego se dedica a transportar escolares o a cubrir excursiones. Lo interesante es que está casi tal cual como cuando se retiró de la 29. Si hasta conserva, borroneada, parte de su bandera...
Es una empresa afincada en la localidad rionegrina de Allen. Esta foto tiene unos añitos y no sabemos si aún lo conservan así, tan 29...11/10/16 at 01:21sgn_buses: Muchas gracias Carmelo por el dato. Es una pena qu...
|
|
Me parece que te tengo visto de algún lado... (XVIII)788 viewsEste modelo de Carrocerías Eivar fue un clásico de la línea 29, durante los '90 y parte de los 2000. Cuando comenzó a mejorar de manera apreciable la calidad de su flota, la empresa se sirvió de este modelo para renovar muchas unidades más antiguas.
Pero el tiempo pasó, estos vehículos envejecieron y progresivamente desaparecieron de las calles. Algunos fueron adquiridos por líneas de segundo orden y otros pasaron a realizar transporte escolar o de personal.
Se ve que este coche de la empresa Transporte Orrego se dedica a transportar escolares o a cubrir excursiones. Lo interesante es que está casi tal cual como cuando se retiró de la 29. Si hasta conserva, borroneada, parte de su bandera...
Es una empresa afincada en la localidad rionegrina de Allen. Esta foto tiene unos añitos y no sabemos si aún lo conservan así, tan 29...11/09/16 at 16:27Carmelo: sgn te comento que hace unos años atrás viajando e...
|
|
Me parece que te tengo visto de algún lado... (XVIII)788 viewsEste modelo de Carrocerías Eivar fue un clásico de la línea 29, durante los '90 y parte de los 2000. Cuando comenzó a mejorar de manera apreciable la calidad de su flota, la empresa se sirvió de este modelo para renovar muchas unidades más antiguas.
Pero el tiempo pasó, estos vehículos envejecieron y progresivamente desaparecieron de las calles. Algunos fueron adquiridos por líneas de segundo orden y otros pasaron a realizar transporte escolar o de personal.
Se ve que este coche de la empresa Transporte Orrego se dedica a transportar escolares o a cubrir excursiones. Lo interesante es que está casi tal cual como cuando se retiró de la 29. Si hasta conserva, borroneada, parte de su bandera...
Es una empresa afincada en la localidad rionegrina de Allen. Esta foto tiene unos añitos y no sabemos si aún lo conservan así, tan 29...11/09/16 at 12:29Gabriel P.: Algunos Eivar 1621 de la 29 supieron pasar a la vi...
|
|
Me parece que te tengo visto de algún lado... (XVIII)788 viewsEste modelo de Carrocerías Eivar fue un clásico de la línea 29, durante los '90 y parte de los 2000. Cuando comenzó a mejorar de manera apreciable la calidad de su flota, la empresa se sirvió de este modelo para renovar muchas unidades más antiguas.
Pero el tiempo pasó, estos vehículos envejecieron y progresivamente desaparecieron de las calles. Algunos fueron adquiridos por líneas de segundo orden y otros pasaron a realizar transporte escolar o de personal.
Se ve que este coche de la empresa Transporte Orrego se dedica a transportar escolares o a cubrir excursiones. Lo interesante es que está casi tal cual como cuando se retiró de la 29. Si hasta conserva, borroneada, parte de su bandera...
Es una empresa afincada en la localidad rionegrina de Allen. Esta foto tiene unos añitos y no sabemos si aún lo conservan así, tan 29...11/09/16 at 09:30busarg: Sí, con estos coches la 29 levantó y se puso al ni...
|
|
Me parece que te tengo visto de algún lado... (XVIII)788 viewsEste modelo de Carrocerías Eivar fue un clásico de la línea 29, durante los '90 y parte de los 2000. Cuando comenzó a mejorar de manera apreciable la calidad de su flota, la empresa se sirvió de este modelo para renovar muchas unidades más antiguas.
Pero el tiempo pasó, estos vehículos envejecieron y progresivamente desaparecieron de las calles. Algunos fueron adquiridos por líneas de segundo orden y otros pasaron a realizar transporte escolar o de personal.
Se ve que este coche de la empresa Transporte Orrego se dedica a transportar escolares o a cubrir excursiones. Lo interesante es que está casi tal cual como cuando se retiró de la 29. Si hasta conserva, borroneada, parte de su bandera...
Es una empresa afincada en la localidad rionegrina de Allen. Esta foto tiene unos añitos y no sabemos si aún lo conservan así, tan 29...11/09/16 at 03:31VUGUITA: EN ESA EPOCA, LA MIRABA A LA 29 COMO UNA LINEA MUY...
|
|
Me parece que te tengo visto de algún lado... (XVIII)788 viewsEste modelo de Carrocerías Eivar fue un clásico de la línea 29, durante los '90 y parte de los 2000. Cuando comenzó a mejorar de manera apreciable la calidad de su flota, la empresa se sirvió de este modelo para renovar muchas unidades más antiguas.
Pero el tiempo pasó, estos vehículos envejecieron y progresivamente desaparecieron de las calles. Algunos fueron adquiridos por líneas de segundo orden y otros pasaron a realizar transporte escolar o de personal.
Se ve que este coche de la empresa Transporte Orrego se dedica a transportar escolares o a cubrir excursiones. Lo interesante es que está casi tal cual como cuando se retiró de la 29. Si hasta conserva, borroneada, parte de su bandera...
Es una empresa afincada en la localidad rionegrina de Allen. Esta foto tiene unos añitos y no sabemos si aún lo conservan así, tan 29...11/08/16 at 21:00sgn_buses: OHL 1320, modelo 1995/6 casi sin error a equivocar...
|
|
|
|
|
|
|
