| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
La línea 432 provincial, hoy648 viewsAunque el ómnibus que vemos en la foto parezca trabajar para la Empresa Lobos Monte, la prestataria oficial de la línea 296 que une a las ciudades mencionadas en su razón social, en realidad pertenece al Expreso Empalme Lobos, la adjudicataria oficial de la concesión 432 que ampara a este recorridos entre Lobos y Navarro. Hay más detalles sobre esta circunstancia vertidos en los comentarios.
Esta imagen nos muestra su actualidad, con los colores de una empresa trabajando en otra. Vemos en acción, en plena ruta, a un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar a inicios de la década de 2010, en correcto estado de conservación. Es un vehículo habitual para este tipo de líneas.08/24/22 at 15:21Carlos_5576: Es una concesión provincial en una UTE que conform...
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La línea 432 provincial, hoy648 viewsAunque el ómnibus que vemos en la foto parezca trabajar para la Empresa Lobos Monte, la prestataria oficial de la línea 296 que une a las ciudades mencionadas en su razón social, en realidad pertenece al Expreso Empalme Lobos, la adjudicataria oficial de la concesión 432 que ampara a este recorridos entre Lobos y Navarro. Hay más detalles sobre esta circunstancia vertidos en los comentarios.
Esta imagen nos muestra su actualidad, con los colores de una empresa trabajando en otra. Vemos en acción, en plena ruta, a un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar a inicios de la década de 2010, en correcto estado de conservación. Es un vehículo habitual para este tipo de líneas.08/24/22 at 15:04Leonardo Martín: Carlos, y esa empresa, El Carril, que servicio pre...
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La línea 432 provincial, hoy648 viewsAunque el ómnibus que vemos en la foto parezca trabajar para la Empresa Lobos Monte, la prestataria oficial de la línea 296 que une a las ciudades mencionadas en su razón social, en realidad pertenece al Expreso Empalme Lobos, la adjudicataria oficial de la concesión 432 que ampara a este recorridos entre Lobos y Navarro. Hay más detalles sobre esta circunstancia vertidos en los comentarios.
Esta imagen nos muestra su actualidad, con los colores de una empresa trabajando en otra. Vemos en acción, en plena ruta, a un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar a inicios de la década de 2010, en correcto estado de conservación. Es un vehículo habitual para este tipo de líneas.08/24/22 at 14:26Carlos_5576: No tienen los mismos colores, este coche nunca fue...
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La línea 432 provincial, hoy648 viewsAunque el ómnibus que vemos en la foto parezca trabajar para la Empresa Lobos Monte, la prestataria oficial de la línea 296 que une a las ciudades mencionadas en su razón social, en realidad pertenece al Expreso Empalme Lobos, la adjudicataria oficial de la concesión 432 que ampara a este recorridos entre Lobos y Navarro. Hay más detalles sobre esta circunstancia vertidos en los comentarios.
Esta imagen nos muestra su actualidad, con los colores de una empresa trabajando en otra. Vemos en acción, en plena ruta, a un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar a inicios de la década de 2010, en correcto estado de conservación. Es un vehículo habitual para este tipo de líneas.08/24/22 at 14:17Leonardo Martín: Ah Ale, ahora tiene los mismos colores de la 296, ...
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Un número de línea muy raro de ver1215 viewsDesde los '90, el Expreso Empalme Lobos presta una línea de carácter provincial que une a la localidad que le dio su nombre con Navarro. Fue una de las tantas líneas surgidas a partir de los comienzos de la década mencionada y en este caso le tocó el número 432.
El asunto es que rara vez lo llevan en su cartelera. En ocasiones (y sobre todo en los primeros tiempos de operación) lo llevaron en un cartel tipo ramal y hoy día muchos coches hacen el recorrido con el 501 comunal de Lobos expuesto.
El caso de este ejemplar, que lleva el número correctamente en su bandera, es bastante raro de ver. Se trata de un Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita, que luce correctamente los colores históricos de la empresa, aunque extrañamente no tiene ninguna identificación exterior en su lateral, cuando en general llevan la razón social bien visible.08/24/22 at 14:12Leonardo Martín: Ah oka Ale, gracias, ahora la busco.
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La línea 432 provincial, hoy648 viewsAunque el ómnibus que vemos en la foto parezca trabajar para la Empresa Lobos Monte, la prestataria oficial de la línea 296 que une a las ciudades mencionadas en su razón social, en realidad pertenece al Expreso Empalme Lobos, la adjudicataria oficial de la concesión 432 que ampara a este recorridos entre Lobos y Navarro. Hay más detalles sobre esta circunstancia vertidos en los comentarios.
Esta imagen nos muestra su actualidad, con los colores de una empresa trabajando en otra. Vemos en acción, en plena ruta, a un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar a inicios de la década de 2010, en correcto estado de conservación. Es un vehículo habitual para este tipo de líneas.08/24/22 at 14:08busarg: Es esta, Leo.
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Un número de línea muy raro de ver1215 viewsDesde los '90, el Expreso Empalme Lobos presta una línea de carácter provincial que une a la localidad que le dio su nombre con Navarro. Fue una de las tantas líneas surgidas a partir de los comienzos de la década mencionada y en este caso le tocó el número 432.
El asunto es que rara vez lo llevan en su cartelera. En ocasiones (y sobre todo en los primeros tiempos de operación) lo llevaron en un cartel tipo ramal y hoy día muchos coches hacen el recorrido con el 501 comunal de Lobos expuesto.
El caso de este ejemplar, que lleva el número correctamente en su bandera, es bastante raro de ver. Se trata de un Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita, que luce correctamente los colores históricos de la empresa, aunque extrañamente no tiene ninguna identificación exterior en su lateral, cuando en general llevan la razón social bien visible.08/24/22 at 14:07busarg: Va de Lobos a Navarro, Leo. Hay otra foto más reci...
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Un número de línea muy raro de ver1215 viewsDesde los '90, el Expreso Empalme Lobos presta una línea de carácter provincial que une a la localidad que le dio su nombre con Navarro. Fue una de las tantas líneas surgidas a partir de los comienzos de la década mencionada y en este caso le tocó el número 432.
El asunto es que rara vez lo llevan en su cartelera. En ocasiones (y sobre todo en los primeros tiempos de operación) lo llevaron en un cartel tipo ramal y hoy día muchos coches hacen el recorrido con el 501 comunal de Lobos expuesto.
El caso de este ejemplar, que lleva el número correctamente en su bandera, es bastante raro de ver. Se trata de un Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita, que luce correctamente los colores históricos de la empresa, aunque extrañamente no tiene ninguna identificación exterior en su lateral, cuando en general llevan la razón social bien visible.08/24/22 at 13:59Leonardo Martín: Que se sabe de esta línea, trate de verla en Lobos...
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Sorpresa en la Atlántida1179 viewsPoco tiempo atrás, salieron de la carrocera rosarina Saldivia estas dos unidades para la empresa Atlántida. La del fondo no es la primera: semanas atrás presentamos una idéntica. Pero lo realmente sorprendente es el coche más cercano.
Como vemos, tiene en su costado el número 429 que corresponde a una de las líneas provinciales a cargo de esta compañía. Por ser una línea provincial, generalmente se nutre de coches usados retirados de la 57. Tal vez hayan tenido algún otro coche cero kilómetro, pero no nos viene a la memoria. Agradeceremos si algún estudioso de flotas puede aclarar este asunto.
Sea como sea, esta incorporación es rarísima.08/24/22 at 08:22busarg: Estimado Rap, este coche tiene motor delantero. Lo...
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Sorpresa en la Atlántida1179 viewsPoco tiempo atrás, salieron de la carrocera rosarina Saldivia estas dos unidades para la empresa Atlántida. La del fondo no es la primera: semanas atrás presentamos una idéntica. Pero lo realmente sorprendente es el coche más cercano.
Como vemos, tiene en su costado el número 429 que corresponde a una de las líneas provinciales a cargo de esta compañía. Por ser una línea provincial, generalmente se nutre de coches usados retirados de la 57. Tal vez hayan tenido algún otro coche cero kilómetro, pero no nos viene a la memoria. Agradeceremos si algún estudioso de flotas puede aclarar este asunto.
Sea como sea, esta incorporación es rarísima.08/23/22 at 21:33Rap1320: En el informe de David dice Agrale MT17 y vos Ale ...
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Sorpresa en la Atlántida1179 viewsPoco tiempo atrás, salieron de la carrocera rosarina Saldivia estas dos unidades para la empresa Atlántida. La del fondo no es la primera: semanas atrás presentamos una idéntica. Pero lo realmente sorprendente es el coche más cercano.
Como vemos, tiene en su costado el número 429 que corresponde a una de las líneas provinciales a cargo de esta compañía. Por ser una línea provincial, generalmente se nutre de coches usados retirados de la 57. Tal vez hayan tenido algún otro coche cero kilómetro, pero no nos viene a la memoria. Agradeceremos si algún estudioso de flotas puede aclarar este asunto.
Sea como sea, esta incorporación es rarísima.08/23/22 at 21:25diego grepi: ariel quiero creer que si porque ya hay una linea ...
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Sorpresa en la Atlántida1179 viewsPoco tiempo atrás, salieron de la carrocera rosarina Saldivia estas dos unidades para la empresa Atlántida. La del fondo no es la primera: semanas atrás presentamos una idéntica. Pero lo realmente sorprendente es el coche más cercano.
Como vemos, tiene en su costado el número 429 que corresponde a una de las líneas provinciales a cargo de esta compañía. Por ser una línea provincial, generalmente se nutre de coches usados retirados de la 57. Tal vez hayan tenido algún otro coche cero kilómetro, pero no nos viene a la memoria. Agradeceremos si algún estudioso de flotas puede aclarar este asunto.
Sea como sea, esta incorporación es rarísima.08/23/22 at 21:22ariel27: Facundo: o sea Scania piso bajo como los que carro...
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Cuando la línea 406 llevó un número nacional1097 viewsAl caducar la concesión de la línea 54 del Expreso Cañuelas su recorrido se dividió en partes que fueron asignadas a diferentes empresas que las integraron a líneas propias.
A Transportes Automotores La Plata le tocó la sección entre las estaciones Ramos Mejía y Lomas de Zamora, por Mendeville. Fue fácilmente asimilado dentro de la línea 406. Para que la gente se acostumbrara al cambio, en un primer momento lució en su cartelera la leyenda "Ex L. 54" en carteles con fondo amarillo que recordaban al color de fondo de la General Roca. Este OA-101 de segunda generación nos muestra esa decoración inicial.08/23/22 at 21:18ariel27: Leand y hay mas largos y con mas vueltas que el 76...
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Cuando la línea 406 llevó un número nacional1097 viewsAl caducar la concesión de la línea 54 del Expreso Cañuelas su recorrido se dividió en partes que fueron asignadas a diferentes empresas que las integraron a líneas propias.
A Transportes Automotores La Plata le tocó la sección entre las estaciones Ramos Mejía y Lomas de Zamora, por Mendeville. Fue fácilmente asimilado dentro de la línea 406. Para que la gente se acostumbrara al cambio, en un primer momento lució en su cartelera la leyenda "Ex L. 54" en carteles con fondo amarillo que recordaban al color de fondo de la General Roca. Este OA-101 de segunda generación nos muestra esa decoración inicial.08/23/22 at 20:57GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Pablo252 : en una epoca ese tramite tambien se pod...
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Sorpresa en la Atlántida1179 viewsPoco tiempo atrás, salieron de la carrocera rosarina Saldivia estas dos unidades para la empresa Atlántida. La del fondo no es la primera: semanas atrás presentamos una idéntica. Pero lo realmente sorprendente es el coche más cercano.
Como vemos, tiene en su costado el número 429 que corresponde a una de las líneas provinciales a cargo de esta compañía. Por ser una línea provincial, generalmente se nutre de coches usados retirados de la 57. Tal vez hayan tenido algún otro coche cero kilómetro, pero no nos viene a la memoria. Agradeceremos si algún estudioso de flotas puede aclarar este asunto.
Sea como sea, esta incorporación es rarísima.08/23/22 at 20:38diego grepi: bueno parece que para el año que viene se viene es...
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