| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Línea 405 - Una de sus primeras unidades3648 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.03/10/10 at 18:13ariel27: es verdad fue modificado,asi como el 41 y 42 tambi...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3648 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.03/10/10 at 15:42busarg: Fueron los primeros OH (o de los primeros, a lo su...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3648 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.03/10/10 at 14:04ariel27: vos te acordas ale los ex 41 42 43 y 44 de la 102?...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3648 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.03/10/10 at 12:51busarg: Sí, Ariel. Tuvo al menos uno y, si mal no recuerdo...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3648 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.03/10/10 at 11:52ariel27: ale:puede ser que la 102 haya tenido un frontalito...
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza3010 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.03/10/10 at 11:29Gustavozsur: y encima le sacaron un ramal , es loco ver como di...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3648 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.03/10/10 at 11:22Gustavozsur: llega a la noria pero no la dejan entrar en la ter...
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La línea 404 y uno de sus Platacar2661 viewsLa Empresa de Transportes del Sur incorporó a su línea 404, a mediados de los ´90, un gran lote de ómnibus carrozados por Platacar, tanto sobre chasis OF de motor delantero como OH de motor trasero.
La unidad que se ve en la foto presenta el primer corte de pintura que lucieron en la 404, que no es otra cosa que la librea de la 338, su línea de origen, con los colores cambiados.02/05/10 at 03:33Luis Alberto Nessi: Por San Martín hay varios de estos: 2 transporte e...
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La línea 404 y uno de sus Platacar2661 viewsLa Empresa de Transportes del Sur incorporó a su línea 404, a mediados de los ´90, un gran lote de ómnibus carrozados por Platacar, tanto sobre chasis OF de motor delantero como OH de motor trasero.
La unidad que se ve en la foto presenta el primer corte de pintura que lucieron en la 404, que no es otra cosa que la librea de la 338, su línea de origen, con los colores cambiados.12/18/09 at 13:56busarg: Mil gracias por los datos tan completos, "Loc...
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La línea 404 y uno de sus Platacar2661 viewsLa Empresa de Transportes del Sur incorporó a su línea 404, a mediados de los ´90, un gran lote de ómnibus carrozados por Platacar, tanto sobre chasis OF de motor delantero como OH de motor trasero.
La unidad que se ve en la foto presenta el primer corte de pintura que lucieron en la 404, que no es otra cosa que la librea de la 338, su línea de origen, con los colores cambiados.12/18/09 at 01:13locoporlosbondis: Hola gente, que recuerdos me trae la foto, éste co...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3648 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.12/02/09 at 12:34LUIS ESPINOSA: Casualmente el amarillo que está detrás no estaba ...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3648 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.11/29/09 at 19:23andres691: la 691 tub3 de estos en su primera etapa el 11,12 ...
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La línea 404 y uno de sus Platacar2661 viewsLa Empresa de Transportes del Sur incorporó a su línea 404, a mediados de los ´90, un gran lote de ómnibus carrozados por Platacar, tanto sobre chasis OF de motor delantero como OH de motor trasero.
La unidad que se ve en la foto presenta el primer corte de pintura que lucieron en la 404, que no es otra cosa que la librea de la 338, su línea de origen, con los colores cambiados.11/15/09 at 18:44Roberto Tomassiello: La primera serie de carrocerías manufacturadas por...
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La línea 404 y uno de sus Platacar2661 viewsLa Empresa de Transportes del Sur incorporó a su línea 404, a mediados de los ´90, un gran lote de ómnibus carrozados por Platacar, tanto sobre chasis OF de motor delantero como OH de motor trasero.
La unidad que se ve en la foto presenta el primer corte de pintura que lucieron en la 404, que no es otra cosa que la librea de la 338, su línea de origen, con los colores cambiados.11/15/09 at 18:38LUIS ESPINOSA: Carlos, esto es lo que tengo relevado hacia fines ...
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Línea 438 y su ómnibus parcialmente reformado2863 viewsEl Expreso Escalada explotó, durante un tiempo no muy prolongado, la línea 438 que discurría entre Zárate y San Antonio de Areco.
Este ómnibus se presenta con algunas reformas que afearon un interesante diseño: véanse la falta de la "cola de pato" para el aire acondicionado y la supresión del "gotero", que deslucieron su presentación.11/14/09 at 20:12SueiroLetreros: Así era el 142 de La Independencia,-sin la cola de...
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