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Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2996 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.37 comments08/24/09 at 19:51eldirettor: Yo vi el primero el día que Argentina ganó el mund...
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2996 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.37 comments08/24/09 at 19:12Marcelo Scévola: En mi caso, mi tía nos llevó a mi primo y a mi a t...
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2996 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.37 comments08/24/09 at 18:00eldirettor: Coincido con Diego7369. Recuerdo unos Ala muy feos...
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2996 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.37 comments08/24/09 at 17:40diego7369: Yo de muy chico los recuerdo en la 237. Mucho más ...
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2996 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.37 comments08/24/09 at 12:32busarg: Me acuerdo, siendo pibe, cuando me subí por primer...
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2996 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.37 comments08/24/09 at 12:13Marcelo Scévola: jajaja, es cierto los que decís, pero su visión es...
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2996 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.37 comments08/24/09 at 11:31eldirettor: Cuando aparecieron los frontalitos, los 1114 eran ...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3626 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.50 comments08/24/09 at 11:28eldirettor: Este coche no sé de donde vino, pero apareció por ...
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Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza2996 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.37 comments08/24/09 at 11:12Marcelo Scévola: Que bueno!! nadie los quiere a los frontalitos, pe...
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Línea 405 - Una de sus primeras unidades3626 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.50 comments08/24/09 at 11:07Marcelo Scévola: tantos años tiene la 405? pensé que era de princip...
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