| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Coche muy raro en una línea efímera1220 viewsLa línea 444, cuyo recorrido discurrió entre Luján y Lobos, pasando por Navarro, surgió en los '90 prestada por una pequeña empresa cuya razón social era Cris, Alfredo Hugo. Tiempo después desapareció, para resurgir en septiembre de 2010 en manos de la Empresa Lobos Monte.
Desconocemos el porqué, pero duró pocos meses. Hacia febrero de 2011 dejó de circular, aunque se registran resoluciones posteriores al cese que refieren a esta línea, que no circulaba.
Al durar tan poco, raros son los registros gráficos que la recuerdan. Y en este caso, también el coche es raro: se trata de un Pauny, del cual se vieron poquísimos en servicio, carrozado por Galicia. No duró demasiado: tiempo después fue visto en venta en una concesionaria de coches usados.08/16/16 at 20:17costa_brava_frontal: No Ale, el que te digo tenía el mismo frente que e...
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Coche muy raro en una línea efímera1220 viewsLa línea 444, cuyo recorrido discurrió entre Luján y Lobos, pasando por Navarro, surgió en los '90 prestada por una pequeña empresa cuya razón social era Cris, Alfredo Hugo. Tiempo después desapareció, para resurgir en septiembre de 2010 en manos de la Empresa Lobos Monte.
Desconocemos el porqué, pero duró pocos meses. Hacia febrero de 2011 dejó de circular, aunque se registran resoluciones posteriores al cese que refieren a esta línea, que no circulaba.
Al durar tan poco, raros son los registros gráficos que la recuerdan. Y en este caso, también el coche es raro: se trata de un Pauny, del cual se vieron poquísimos en servicio, carrozado por Galicia. No duró demasiado: tiempo después fue visto en venta en una concesionaria de coches usados.08/16/16 at 07:37busarg: Costita: ojo, que la 326 tuvo un Corwin 814 con fr...
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Coche muy raro en una línea efímera1220 viewsLa línea 444, cuyo recorrido discurrió entre Luján y Lobos, pasando por Navarro, surgió en los '90 prestada por una pequeña empresa cuya razón social era Cris, Alfredo Hugo. Tiempo después desapareció, para resurgir en septiembre de 2010 en manos de la Empresa Lobos Monte.
Desconocemos el porqué, pero duró pocos meses. Hacia febrero de 2011 dejó de circular, aunque se registran resoluciones posteriores al cese que refieren a esta línea, que no circulaba.
Al durar tan poco, raros son los registros gráficos que la recuerdan. Y en este caso, también el coche es raro: se trata de un Pauny, del cual se vieron poquísimos en servicio, carrozado por Galicia. No duró demasiado: tiempo después fue visto en venta en una concesionaria de coches usados.08/15/16 at 15:52costa_brava_frontal: A esta empresa le gustó tanto este tipo de buses q...
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Coche muy raro en una línea efímera1220 viewsLa línea 444, cuyo recorrido discurrió entre Luján y Lobos, pasando por Navarro, surgió en los '90 prestada por una pequeña empresa cuya razón social era Cris, Alfredo Hugo. Tiempo después desapareció, para resurgir en septiembre de 2010 en manos de la Empresa Lobos Monte.
Desconocemos el porqué, pero duró pocos meses. Hacia febrero de 2011 dejó de circular, aunque se registran resoluciones posteriores al cese que refieren a esta línea, que no circulaba.
Al durar tan poco, raros son los registros gráficos que la recuerdan. Y en este caso, también el coche es raro: se trata de un Pauny, del cual se vieron poquísimos en servicio, carrozado por Galicia. No duró demasiado: tiempo después fue visto en venta en una concesionaria de coches usados.08/15/16 at 12:01busarg: Cierto que la E era de Empresa y no de Expreso, Ca...
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Coche muy raro en una línea efímera1220 viewsLa línea 444, cuyo recorrido discurrió entre Luján y Lobos, pasando por Navarro, surgió en los '90 prestada por una pequeña empresa cuya razón social era Cris, Alfredo Hugo. Tiempo después desapareció, para resurgir en septiembre de 2010 en manos de la Empresa Lobos Monte.
Desconocemos el porqué, pero duró pocos meses. Hacia febrero de 2011 dejó de circular, aunque se registran resoluciones posteriores al cese que refieren a esta línea, que no circulaba.
Al durar tan poco, raros son los registros gráficos que la recuerdan. Y en este caso, también el coche es raro: se trata de un Pauny, del cual se vieron poquísimos en servicio, carrozado por Galicia. No duró demasiado: tiempo después fue visto en venta en una concesionaria de coches usados.08/15/16 at 10:32Carlos_5576: Era de una empresa familiar, de Domingo Avagnina, ...
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Coche muy raro en una línea efímera1220 viewsLa línea 444, cuyo recorrido discurrió entre Luján y Lobos, pasando por Navarro, surgió en los '90 prestada por una pequeña empresa cuya razón social era Cris, Alfredo Hugo. Tiempo después desapareció, para resurgir en septiembre de 2010 en manos de la Empresa Lobos Monte.
Desconocemos el porqué, pero duró pocos meses. Hacia febrero de 2011 dejó de circular, aunque se registran resoluciones posteriores al cese que refieren a esta línea, que no circulaba.
Al durar tan poco, raros son los registros gráficos que la recuerdan. Y en este caso, también el coche es raro: se trata de un Pauny, del cual se vieron poquísimos en servicio, carrozado por Galicia. No duró demasiado: tiempo después fue visto en venta en una concesionaria de coches usados.08/15/16 at 10:25jca28: El nombre completo creo que era PM 9d140. Alguno s...
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Coche muy raro en una línea efímera1220 viewsLa línea 444, cuyo recorrido discurrió entre Luján y Lobos, pasando por Navarro, surgió en los '90 prestada por una pequeña empresa cuya razón social era Cris, Alfredo Hugo. Tiempo después desapareció, para resurgir en septiembre de 2010 en manos de la Empresa Lobos Monte.
Desconocemos el porqué, pero duró pocos meses. Hacia febrero de 2011 dejó de circular, aunque se registran resoluciones posteriores al cese que refieren a esta línea, que no circulaba.
Al durar tan poco, raros son los registros gráficos que la recuerdan. Y en este caso, también el coche es raro: se trata de un Pauny, del cual se vieron poquísimos en servicio, carrozado por Galicia. No duró demasiado: tiempo después fue visto en venta en una concesionaria de coches usados.08/15/16 at 09:41Gabriel P.: Ale,esta es la efimera 444 que te comente una vez ...
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Un número poco visto en la cartelera luminosa2017 viewsLa línea provincial 436 surgió del alargue de la 547 comunal de Lomas de Zamora. En los primeros tiempos, tras el cambio de jurisdicción, los coches asignados a esta línea llevaron el número bien visible en la cartelera luminosa delantera, pero tiempo después lo relegaron al status de ramal y perdió su ubicación privilegiada.
Esta foto fue tomada en los primeros tiempos de operaciones de la 436 como tal. Podemos verlo identificado como corresponde. Es llamativo el color elegido para servir de fondo, amarillo flúo.
Cuando "degradaron" a esta línea a la condición de ramal, conservaron el mismo color cuando colocaron el número en la ramalera. Podemos calificar a esta foto como rareza, porque la 436 no fue una línea "hecha y derecha" durante mucho tiempo.08/08/16 at 00:34FERNANDO CARNEVALE: Volviendo al coche en particular, tal vez este Cro...
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Un número poco visto en la cartelera luminosa2017 viewsLa línea provincial 436 surgió del alargue de la 547 comunal de Lomas de Zamora. En los primeros tiempos, tras el cambio de jurisdicción, los coches asignados a esta línea llevaron el número bien visible en la cartelera luminosa delantera, pero tiempo después lo relegaron al status de ramal y perdió su ubicación privilegiada.
Esta foto fue tomada en los primeros tiempos de operaciones de la 436 como tal. Podemos verlo identificado como corresponde. Es llamativo el color elegido para servir de fondo, amarillo flúo.
Cuando "degradaron" a esta línea a la condición de ramal, conservaron el mismo color cuando colocaron el número en la ramalera. Podemos calificar a esta foto como rareza, porque la 436 no fue una línea "hecha y derecha" durante mucho tiempo.08/05/16 at 12:36Gabriel P.: Hara cosa de un año vi una foto de un EVG andando ...
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Un número poco visto en la cartelera luminosa2017 viewsLa línea provincial 436 surgió del alargue de la 547 comunal de Lomas de Zamora. En los primeros tiempos, tras el cambio de jurisdicción, los coches asignados a esta línea llevaron el número bien visible en la cartelera luminosa delantera, pero tiempo después lo relegaron al status de ramal y perdió su ubicación privilegiada.
Esta foto fue tomada en los primeros tiempos de operaciones de la 436 como tal. Podemos verlo identificado como corresponde. Es llamativo el color elegido para servir de fondo, amarillo flúo.
Cuando "degradaron" a esta línea a la condición de ramal, conservaron el mismo color cuando colocaron el número en la ramalera. Podemos calificar a esta foto como rareza, porque la 436 no fue una línea "hecha y derecha" durante mucho tiempo.08/05/16 at 08:45busarg: Apostillas:
Gastón, cuando la 547 se provincializ...
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Un número poco visto en la cartelera luminosa2017 viewsLa línea provincial 436 surgió del alargue de la 547 comunal de Lomas de Zamora. En los primeros tiempos, tras el cambio de jurisdicción, los coches asignados a esta línea llevaron el número bien visible en la cartelera luminosa delantera, pero tiempo después lo relegaron al status de ramal y perdió su ubicación privilegiada.
Esta foto fue tomada en los primeros tiempos de operaciones de la 436 como tal. Podemos verlo identificado como corresponde. Es llamativo el color elegido para servir de fondo, amarillo flúo.
Cuando "degradaron" a esta línea a la condición de ramal, conservaron el mismo color cuando colocaron el número en la ramalera. Podemos calificar a esta foto como rareza, porque la 436 no fue una línea "hecha y derecha" durante mucho tiempo.08/05/16 at 07:00saranditown: Gracias por la información. Es tal el enroque que ...
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Un número poco visto en la cartelera luminosa2017 viewsLa línea provincial 436 surgió del alargue de la 547 comunal de Lomas de Zamora. En los primeros tiempos, tras el cambio de jurisdicción, los coches asignados a esta línea llevaron el número bien visible en la cartelera luminosa delantera, pero tiempo después lo relegaron al status de ramal y perdió su ubicación privilegiada.
Esta foto fue tomada en los primeros tiempos de operaciones de la 436 como tal. Podemos verlo identificado como corresponde. Es llamativo el color elegido para servir de fondo, amarillo flúo.
Cuando "degradaron" a esta línea a la condición de ramal, conservaron el mismo color cuando colocaron el número en la ramalera. Podemos calificar a esta foto como rareza, porque la 436 no fue una línea "hecha y derecha" durante mucho tiempo.08/04/16 at 22:27FERNANDO CARNEVALE: El de atrás es un 426 Crovara pintado IDENTICO a l...
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Un número poco visto en la cartelera luminosa2017 viewsLa línea provincial 436 surgió del alargue de la 547 comunal de Lomas de Zamora. En los primeros tiempos, tras el cambio de jurisdicción, los coches asignados a esta línea llevaron el número bien visible en la cartelera luminosa delantera, pero tiempo después lo relegaron al status de ramal y perdió su ubicación privilegiada.
Esta foto fue tomada en los primeros tiempos de operaciones de la 436 como tal. Podemos verlo identificado como corresponde. Es llamativo el color elegido para servir de fondo, amarillo flúo.
Cuando "degradaron" a esta línea a la condición de ramal, conservaron el mismo color cuando colocaron el número en la ramalera. Podemos calificar a esta foto como rareza, porque la 436 no fue una línea "hecha y derecha" durante mucho tiempo.08/04/16 at 21:02Gaston C.: Gracias heradam.
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Un número poco visto en la cartelera luminosa2017 viewsLa línea provincial 436 surgió del alargue de la 547 comunal de Lomas de Zamora. En los primeros tiempos, tras el cambio de jurisdicción, los coches asignados a esta línea llevaron el número bien visible en la cartelera luminosa delantera, pero tiempo después lo relegaron al status de ramal y perdió su ubicación privilegiada.
Esta foto fue tomada en los primeros tiempos de operaciones de la 436 como tal. Podemos verlo identificado como corresponde. Es llamativo el color elegido para servir de fondo, amarillo flúo.
Cuando "degradaron" a esta línea a la condición de ramal, conservaron el mismo color cuando colocaron el número en la ramalera. Podemos calificar a esta foto como rareza, porque la 436 no fue una línea "hecha y derecha" durante mucho tiempo.08/04/16 at 20:05German: Gustavo, me parece que estas en lo cierto, es el C...
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Un número poco visto en la cartelera luminosa2017 viewsLa línea provincial 436 surgió del alargue de la 547 comunal de Lomas de Zamora. En los primeros tiempos, tras el cambio de jurisdicción, los coches asignados a esta línea llevaron el número bien visible en la cartelera luminosa delantera, pero tiempo después lo relegaron al status de ramal y perdió su ubicación privilegiada.
Esta foto fue tomada en los primeros tiempos de operaciones de la 436 como tal. Podemos verlo identificado como corresponde. Es llamativo el color elegido para servir de fondo, amarillo flúo.
Cuando "degradaron" a esta línea a la condición de ramal, conservaron el mismo color cuando colocaron el número en la ramalera. Podemos calificar a esta foto como rareza, porque la 436 no fue una línea "hecha y derecha" durante mucho tiempo.08/04/16 at 19:55LUIS ESPINOSA: Dos rarezas en la misma foto: Además del 436 en la...
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