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Interesante sobreviviente de fines de los '90849 viewsGran parte de los vehículos de las primeras líneas con piso bajo y semibajo de Mercedes Benz (OH-1621, 1721 ó 1521) no tuvieron interesados en adquirirlos luego de su radiación del servicio regular. Su alto consumo de combustible hizo que muchos marcharan al desguace, en lugar de pasar al transporte escolar u otro no regular.
El ejemplar de la foto sobrevivió y fue convenientemente modificado para ese tipo de prestaciones. Circula en la capital cordobesa a nombre de una empresa llamada Hugo viajes.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar entre 1998 y 1999, que originalmente tuvo puerta central. La modificación no fue del todo feliz, porque se nota la ventanilla agregada en lugar de la puerta.
Pero sigue en funciones, cuando muchos de sus congéneres ya visitaron su última parada, en la chatarrería.06/10/16 at 10:19bondiman: Los CZJ son de otro palo, son los ex Expreso Paran...
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Interesante sobreviviente de fines de los '90849 viewsGran parte de los vehículos de las primeras líneas con piso bajo y semibajo de Mercedes Benz (OH-1621, 1721 ó 1521) no tuvieron interesados en adquirirlos luego de su radiación del servicio regular. Su alto consumo de combustible hizo que muchos marcharan al desguace, en lugar de pasar al transporte escolar u otro no regular.
El ejemplar de la foto sobrevivió y fue convenientemente modificado para ese tipo de prestaciones. Circula en la capital cordobesa a nombre de una empresa llamada Hugo viajes.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar entre 1998 y 1999, que originalmente tuvo puerta central. La modificación no fue del todo feliz, porque se nota la ventanilla agregada en lugar de la puerta.
Pero sigue en funciones, cuando muchos de sus congéneres ya visitaron su última parada, en la chatarrería.06/10/16 at 10:05Gabriel P.: Recuerdo que en la vieja LSM andaba el 25,patente ...
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Interesante sobreviviente de fines de los '90849 viewsGran parte de los vehículos de las primeras líneas con piso bajo y semibajo de Mercedes Benz (OH-1621, 1721 ó 1521) no tuvieron interesados en adquirirlos luego de su radiación del servicio regular. Su alto consumo de combustible hizo que muchos marcharan al desguace, en lugar de pasar al transporte escolar u otro no regular.
El ejemplar de la foto sobrevivió y fue convenientemente modificado para ese tipo de prestaciones. Circula en la capital cordobesa a nombre de una empresa llamada Hugo viajes.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar entre 1998 y 1999, que originalmente tuvo puerta central. La modificación no fue del todo feliz, porque se nota la ventanilla agregada en lugar de la puerta.
Pero sigue en funciones, cuando muchos de sus congéneres ya visitaron su última parada, en la chatarrería.06/09/16 at 20:41Eivar1214: El de la 126 era el CUU-633 Ex Coche 37 de Cárdena...
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Interesante sobreviviente de fines de los '90849 viewsGran parte de los vehículos de las primeras líneas con piso bajo y semibajo de Mercedes Benz (OH-1621, 1721 ó 1521) no tuvieron interesados en adquirirlos luego de su radiación del servicio regular. Su alto consumo de combustible hizo que muchos marcharan al desguace, en lugar de pasar al transporte escolar u otro no regular.
El ejemplar de la foto sobrevivió y fue convenientemente modificado para ese tipo de prestaciones. Circula en la capital cordobesa a nombre de una empresa llamada Hugo viajes.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar entre 1998 y 1999, que originalmente tuvo puerta central. La modificación no fue del todo feliz, porque se nota la ventanilla agregada en lugar de la puerta.
Pero sigue en funciones, cuando muchos de sus congéneres ya visitaron su última parada, en la chatarrería.06/09/16 at 20:37bondiman: La 37 también tuvo un CUU. Y el de la 126 fue... ¡...
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Interesante sobreviviente de fines de los '90849 viewsGran parte de los vehículos de las primeras líneas con piso bajo y semibajo de Mercedes Benz (OH-1621, 1721 ó 1521) no tuvieron interesados en adquirirlos luego de su radiación del servicio regular. Su alto consumo de combustible hizo que muchos marcharan al desguace, en lugar de pasar al transporte escolar u otro no regular.
El ejemplar de la foto sobrevivió y fue convenientemente modificado para ese tipo de prestaciones. Circula en la capital cordobesa a nombre de una empresa llamada Hugo viajes.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar entre 1998 y 1999, que originalmente tuvo puerta central. La modificación no fue del todo feliz, porque se nota la ventanilla agregada en lugar de la puerta.
Pero sigue en funciones, cuando muchos de sus congéneres ya visitaron su última parada, en la chatarrería.06/09/16 at 20:16BusesdelSur: Hubo un Fénix CUU en Unión Platense creo que era e...
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Interesante sobreviviente de fines de los '90849 viewsGran parte de los vehículos de las primeras líneas con piso bajo y semibajo de Mercedes Benz (OH-1621, 1721 ó 1521) no tuvieron interesados en adquirirlos luego de su radiación del servicio regular. Su alto consumo de combustible hizo que muchos marcharan al desguace, en lugar de pasar al transporte escolar u otro no regular.
El ejemplar de la foto sobrevivió y fue convenientemente modificado para ese tipo de prestaciones. Circula en la capital cordobesa a nombre de una empresa llamada Hugo viajes.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar entre 1998 y 1999, que originalmente tuvo puerta central. La modificación no fue del todo feliz, porque se nota la ventanilla agregada en lugar de la puerta.
Pero sigue en funciones, cuando muchos de sus congéneres ya visitaron su última parada, en la chatarrería.06/09/16 at 19:37Carlos_5576: Y la 216 tuvo 2, que vinieron de la 179, uno fue e...
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Interesante sobreviviente de fines de los '90849 viewsGran parte de los vehículos de las primeras líneas con piso bajo y semibajo de Mercedes Benz (OH-1621, 1721 ó 1521) no tuvieron interesados en adquirirlos luego de su radiación del servicio regular. Su alto consumo de combustible hizo que muchos marcharan al desguace, en lugar de pasar al transporte escolar u otro no regular.
El ejemplar de la foto sobrevivió y fue convenientemente modificado para ese tipo de prestaciones. Circula en la capital cordobesa a nombre de una empresa llamada Hugo viajes.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar entre 1998 y 1999, que originalmente tuvo puerta central. La modificación no fue del todo feliz, porque se nota la ventanilla agregada en lugar de la puerta.
Pero sigue en funciones, cuando muchos de sus congéneres ya visitaron su última parada, en la chatarrería.06/09/16 at 19:07VUGUITA: LA 134 TUVO 3. EL 214,232 Y EL 233.
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Interesante sobreviviente de fines de los '90849 viewsGran parte de los vehículos de las primeras líneas con piso bajo y semibajo de Mercedes Benz (OH-1621, 1721 ó 1521) no tuvieron interesados en adquirirlos luego de su radiación del servicio regular. Su alto consumo de combustible hizo que muchos marcharan al desguace, en lugar de pasar al transporte escolar u otro no regular.
El ejemplar de la foto sobrevivió y fue convenientemente modificado para ese tipo de prestaciones. Circula en la capital cordobesa a nombre de una empresa llamada Hugo viajes.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar entre 1998 y 1999, que originalmente tuvo puerta central. La modificación no fue del todo feliz, porque se nota la ventanilla agregada en lugar de la puerta.
Pero sigue en funciones, cuando muchos de sus congéneres ya visitaron su última parada, en la chatarrería.06/09/16 at 16:51German: Exacto, la 103 contó con uno de estos. Los CUU-6XX...
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El ejemplar de la foto sobrevivió y fue convenientemente modificado para ese tipo de prestaciones. Circula en la capital cordobesa a nombre de una empresa llamada Hugo viajes.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar entre 1998 y 1999, que originalmente tuvo puerta central. La modificación no fue del todo feliz, porque se nota la ventanilla agregada en lugar de la puerta.
Pero sigue en funciones, cuando muchos de sus congéneres ya visitaron su última parada, en la chatarrería.06/09/16 at 14:35busarg: ¿Se podrá saber el origen de este coche? Su chapa ...
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El ejemplar de la foto sobrevivió y fue convenientemente modificado para ese tipo de prestaciones. Circula en la capital cordobesa a nombre de una empresa llamada Hugo viajes.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar entre 1998 y 1999, que originalmente tuvo puerta central. La modificación no fue del todo feliz, porque se nota la ventanilla agregada en lugar de la puerta.
Pero sigue en funciones, cuando muchos de sus congéneres ya visitaron su última parada, en la chatarrería.06/09/16 at 13:20Booster98: Por como está configurado tiene que ser Charter de...
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El ejemplar de la foto sobrevivió y fue convenientemente modificado para ese tipo de prestaciones. Circula en la capital cordobesa a nombre de una empresa llamada Hugo viajes.
Es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Metalpar entre 1998 y 1999, que originalmente tuvo puerta central. La modificación no fue del todo feliz, porque se nota la ventanilla agregada en lugar de la puerta.
Pero sigue en funciones, cuando muchos de sus congéneres ya visitaron su última parada, en la chatarrería.06/09/16 at 09:38RAD1981: Qué tipo de servicio hace? Charter? No está pasado...
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