busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 073 - Unidades destinadas al transporte de personal

Last comments - 073 - Unidades destinadas al transporte de personal
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments11/19/24 at 23:29Daniel Soto: Conocí de primera mano el pésimo servicio de Inter...
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments11/11/24 at 10:21busarg: Daniel, tomo en cuenta tu opinión porque sé que tr...
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments11/10/24 at 00:40Daniel Soto: Intercargo Handling Argentino S.A. (ITC) lejos la ...
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments10/31/24 at 09:50intratable: Gracias por sus aclaraciones, estimado Chevallier....
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments10/29/24 at 17:00GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Carlos_5576 : entiendo, y habria que ver de cuando...
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments10/29/24 at 12:34eldirettor: Me causó simpatía la aparición del 1115 ante la in...
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments10/28/24 at 20:43Carlos_5576: Se usaban para transporte de personal de ITC de se...
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments10/28/24 at 19:56GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Ese colectivo todavia circula ?? Mas alla de que n...
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments10/28/24 at 18:10Carlos_5576: Se sabe cuántos 1115 y cuántos 1721 carrozó Eivar ...
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments10/28/24 at 16:09Chevallier: Disculpe que no coloque su nombre pues sincerament...
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments10/28/24 at 14:18intratable: Será el mismo que supo andar en la 113 y la 67, ah...
120591.jpg
Un "1115" con Eivar aeroportuario, en otras funciones504 viewsEl tiempo pasó para estos pequeños ómnibus de comienzos de los 2000 y la mayoría fue retirada de servicio, aunque algunos aún sobreviven y transportan pasajeros, mientras que otros que se conservan en buenas condiciones fueron cedidos a otras empresas para servicio interno, no relacionados con el movimiento de pasajeros dentro del aeropuerto.
El que presenta esta foto es uno de ellos. Es utilizado para transporte de personal por la firma Intercargo, bien conocida dentro del ámbito aeroportuario.
Recibió otro esquema de pintura; esta es la presentación que luce actualmente.
12 comments10/28/24 at 13:06Gaston C.: El 1115 , amado y odiado. En el tema transporte...
103095.jpg
Curiosísimo FIAT carrozado por El Detalle451 viewsEstamos ante una rareza mayúscula: un ómnibus con la clásica carrocería que El Detalle fabricó de a centenares en los '80 antes de convertirse en terminal automotriz, pero con un chasis FIAT del modelo denominado 319 y que es antecedente del 130 AU cuya comercialización inició en 1987.
Es mucho más largo que el modelo anteriormente nombrado y de más está decir que esta carrocería tan común queda rarísima sobre un bastidor de este tamaño.
No conocemos ninguno que haya prestado servicios regulares. El ejemplar de la foto era utilizado como transporte de personal por la empresa Unión Constructores Argentinos.
7 comments08/13/24 at 16:35GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Rarisimo un el detalle con un chasis fiat que enci...
103095.jpg
Curiosísimo FIAT carrozado por El Detalle451 viewsEstamos ante una rareza mayúscula: un ómnibus con la clásica carrocería que El Detalle fabricó de a centenares en los '80 antes de convertirse en terminal automotriz, pero con un chasis FIAT del modelo denominado 319 y que es antecedente del 130 AU cuya comercialización inició en 1987.
Es mucho más largo que el modelo anteriormente nombrado y de más está decir que esta carrocería tan común queda rarísima sobre un bastidor de este tamaño.
No conocemos ninguno que haya prestado servicios regulares. El ejemplar de la foto era utilizado como transporte de personal por la empresa Unión Constructores Argentinos.
7 comments08/13/24 at 14:22Gaston C.: Para mí que la distancia entreejes es la misma que...
103095.jpg
Curiosísimo FIAT carrozado por El Detalle451 viewsEstamos ante una rareza mayúscula: un ómnibus con la clásica carrocería que El Detalle fabricó de a centenares en los '80 antes de convertirse en terminal automotriz, pero con un chasis FIAT del modelo denominado 319 y que es antecedente del 130 AU cuya comercialización inició en 1987.
Es mucho más largo que el modelo anteriormente nombrado y de más está decir que esta carrocería tan común queda rarísima sobre un bastidor de este tamaño.
No conocemos ninguno que haya prestado servicios regulares. El ejemplar de la foto era utilizado como transporte de personal por la empresa Unión Constructores Argentinos.
7 comments08/13/24 at 09:26busarg: Nuestro amigo Roberto Tomassiello me aclaró que es...
133 files on 9 page(s) 1