046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C |
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Acertijo con olor a nuevo894 viewsEste minibus realiza servicios turísticos en la zona de San Martín de los andes, como tantos otros. Se encuentra al servicio de una firma habilitada para tal fin, llamada CPC Transportes S.R.L.
Su chasis es Iveco, muy utilizado para carrozar este tipo de vehículos. Sería uno más de ese montón no tan llamativo, de no ser por la carrocería que porta.
El asunto es adivinarla y conocer a su fabricante. Los invitamos a jugar para descubrirla y sorprendernos, pero la incógnita fue rápidamente descubierta: se trata de un producto de Carrocerías Italbus.
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"Pajarera" nevada1591 viewsA este tan exitoso modelo de Carrocerías D.I.C. cualquier color le quedaba bien. Desde este tan simple en blanco y rojo, hasta el tan vistoso de Central El Rápido y T.A.T.A., pasando por el celeste, blanco y rojo de Costera Criolla y tantos otros. Lo cierto es que estos coches lucían bellos con los colores más vistosos o los más simples como el de la foto, perteneciente a la empresa C.O.T.I.L.
A los servicios diferenciales que esta compañía prestaba se los conocía como "El Nevado" y de ahí el título de esta imagen. Lo cierto es que la "belleza natural" de este modelo va muy bien con estos colores.
Desconocemos si el coche de la foto estaba asignado a los servicios diferenciales o no, aunque nos parece que era uno de los comunes, por su número interno y la ausencia de la leyenda con la denominación de la prestación diferencial bajo la ventanilla del chofer.
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"Pajarera" con tonadita (II)725 viewsEl modelo "Panorama" de Carrocerías D.I.C. ("Pajarera" en la jerga) lucía muy bien con cualquier combinación cromática. Este ejemplar al servicio de la empresa cordobesa C.O.L.T.A. tiene una hermosa presentación, con ese juego de franjas y colores en su lateral.
Data de 1974 ó 1975 y está equipado con un chasis Magirus Deutz 200 RS-12. Fue uno de los modelos más exitosos de mediados de los '70.
Aquí lo vemos estacionado en inmediaciones de la Terminal de Omnibus de la capital cordobesa. Tras él se ve un pedacito de un micro clásico que nos intriga. ¿Quién lo habrá fabricado? ¿En qué empresa estaría trabajando? Parece algo imposible de determinar. ¿O no?
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"Pajarera" con tonadita897 viewsLos memoriosos de la larga distancia en los '70 y tempranos '80 recordarán a este modelo (el D.I.C. "Panorama") como una de las insignias de la desaparecida empresa Cacorba en el período mencionado.
Se incorporó una importante cantidad, que primero garantizaron los servicios de larga distancia más relevantes y a medida que pasaron los años fueron relegados a los más cortos o a los del tipo "lechero", mientras llegaban unidades nuevas para los recorridos a los que podríamos calificar como "de punta"
La image nos permite verlo en plenitud, con su decoración original.
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"Doble camello" de Cametal poco usual517 viewsEs sabido que gran parte de los micros "doble camello" que Carrocerías Cametal fabricó en los tempranos '70 estaban equipados con ventanillas asimétricas, dispuestas en grupos en cada uno de los niveles.
También los hubo con ventanillas inclinadas hacia adelante, como el coche que aparece en esta foto. Fueron mucho menos usuales, pero registramos unos cuantos. Algunos, además, llegaron a exportarse.
Por ser mucho menos vistos, sus imágenes son una curiosidad. Vemos un ejemplar de la Empresa Central Sáenz Peña, cuyo chasis podría ser un Scania Vabis BF-76 que se recarrozó o un BF-110 nuevo.
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"Costeras" en el parador473 viewsVolvemos a detenernos ante el parador y Restaurant De Arce, propiedad de Evaristo de Arce, que durante décadas lo mantuvo en la ciudad de Maipú, a la vera de la Ruta Nacional 2. Con los años cambió de nombre y luego se transformó en un taller mecánico.
Semanas atrás publicamos otra foto, con un Aerocoach de la empresa Micro Mar. En esta oportunidad acertaron a cruzarse dos coches de la recordada Compañía Colectiva Costera Criolla, muy interesantes y para identificar. El de la derecha es un ACLO Regal y no reconocemos al de la izquierda. También dudamos con las carrocerías (La de la izquierda sería Gnecco y la de la derecha es Velox).
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"Bicho raro" en T.A. Chevallier2870 viewsSi observamos detenidamente a esta unidad, su formato general nos llamará la atención: el diseño corresponde a los recontraconocidos D.I.C. "labio de mono" carrozados sobre chasis Scania.
Su lateral es similar al del modelo nombrado, pero el diseño de su frente es diferente.
Y surgen preguntas: ¿Será un "labio de mono" modificado? ¿Su chasis será Scania u otro? Si alguno de nuestros amigos tiene el dato justo, agradeceremos que lo vuelquen aquí...
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