036 - Provincia de Río Negro en general |
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Ex Empresa Línea 216 en Bariloche1518 viewsDurante muchos años, Empresa Línea 216 renovó sus unidades a los pocos años de adquiridas. Las sacaban de servicio con pocos años de uso y eran muy buscadas por empresas que acostumbraban incorporar unidades seminuevas.
Aquí vemos un coche ex-216 en la empresa Micro Omnibus 3 de Mayo, unas de las prestatarias de los servicios locales de San Carlos de Bariloche, fotografiado a inicios de 1992, con sólo 6 años de uso. Conserva su librea original, muy parecida a la de su nueva dueña.
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Un dinosaurio en Allen, a mediados de los ´801098 viewsSi bien en la época mencionada aún era posible encontrar unidades muy antiguas en localidades con sistema de transporte pequeños, no deja de asombrar que este viejo "Carbonerito" con A.L.A. haya durado tanto en servicio.
Esta foto fue tomada entre 1985 y 1986 en Allen, en momentos que la pequeña empresa "La Costa" tenía a cargo un par de recorridos urbanos por la ciudad. Nos consta que a los pocos años dejó de circular.
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Penosos despojos1046 viewsA quienes nos gustan los "buenos fierros" nos entristece ver unidades que en su momento fueron una belleza, en este estado.
Cuando nuevo, este bello modelo de A.L.A. habrá dado qué hablar y habrá desviado más de una mirada, pero sólo quedan sus ruinas esperando el soplete final.
Estimamos que se fabricó entre 1978 y 1982. Aún conserva los restos de la librea de su última dueña, la empresa La Cipoleña, histórica prestataria de los servicios urbanos de la localidad rionegrina de Cipoletti.
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Misterioso micro en Bariloche1246 viewsHemos visto de este tipo de micro, carrozados sobre chasis Leyland o ACLO, en varias empresas, sobre todo de la zona sur, pero nunca hemos podido determinar la carrocera que los fabricó.
Aparentemente llegaron del extranjero carrozados, seguramente en el Reino Unido si en efecto fue así. Nos lo hace sospechar el hecho de que no reconocemos forma alguna similar a este modelo en ninguna carrocera nacional.
Agradeceremos algún dato que nos permita determinar quién carrozó estos coches. En la foto, un ejemplar de la Cooperativa Perito Moreno de San Carlos de Bariloche.
ACLARACIÓN DE CRÉDITO: esta foto fue tomada por el Sr. Antonio Kucher. Lamentamos la involuntaria omisión.
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Vehículo de media distancia muy poco usual827 viewsCamionetas rurales del tipo de la que nos muestra esta imagen, que en este caso cuenta con chasis International, solían trabajar (preferentemente en la zona patagónica) en rutas de baja demanda, por ser mucho más económicas que un micro hecho y derecho.
La empresa que explotaba a la unidad de la foto, cuyo recorrido unía Choele Choel, Chimpay, Villa Regina y una gran cantidad de localidades menores, se llamaba El Rápido. Sus recorridos fueron absorbidos, con el tiempo, por la Cooperativa El Valle.
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Los "1114" de Alcorta con configuración interurbana1134 viewsEn los '70 y '80, Carrocerías Alcorta fue particularmente exitosa en la provisión de unidades del tipo colectivo para aplicar a servicios interurbanos e inclusive de media distancia. Desconocemos el porqué de su éxito, si lo comparamos con otras carroceras de la época. La única que llegó a fabricar coches interurbanos al nivel de Alcorta fue El Detalle.
El coche que vemos en esta foto es un clásico interurbano de Alcorta. Muchos poseyeron esa media ventanilla más que los urbanos no tuvieron. En general se fabricaron en la versión más larga del noble "1114" o, en su defecto, se alargaban los chasis de largo normal.
El diseño de sus ventanillas nos indica que este ejemplar fue destinado a alguna empresa del sur argentino.
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"Frontalitos" cipoleños1615 viewsLa empresa La Cipoleña, prestataria de servicios urbanos en la localidad rionegrina de Cipoletti, poseyó, entre mediados de los ´80 e inicios de la década siguiente, un grupo de "frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 carrozados por diferentes firmas (en la foto se ven dos El Detalle y un San Miguel).
Lo extraño es la procedencia de varios de estos coches: la línea 93 porteña, que los había comprado usados para cubrir los servicios de la línea 767 comunal de Vicente López, algo que finalmente no se concretó.
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Incógnita a medio desguazar1303 viewsEste coche espera su seguro futuro de desguace en un desarmadero en las afueras de San Carlos de Bariloche, junto a otro gran lote de rarezas que merecerían un futuro mejor.
Aún mantiene los colores de Ttes. Automotores Mercedes y es más que seguro que fue utilizado en los servicios de media distancia basados en Bariloche.
Tenemos dudas sobre quién lo carrozó. No hemos podido dilucidar esa incógnita. Agradeceremos cualquier precisión al respecto...
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Histórico colectivo espera su final1285 viewsAunque no lo parezca, estamos viendo a un viejo "reconstruido" de la Corporación de Transportes, que fue sometido a modificaciones "de fondo" en San Carlos de Bariloche.
Se reconoce el diseño de Talleres Costa Rica en sus ventanillas centrales y es más: la quinta ventanilla tiene el extremo superior trasero redondeado. Es notorio que la última ventanilla fue agregada posteriormente. Buena parte de los reconstruidos armados por la Corporación fue a Bariloche y uno, milagrosamente, sobrevive hasta hoy.
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Los Alto Valle neuquinos de color blanco545 viewsEl color histórico de esta tradicional empresa rionegrina combina el rojo para la parte inferior con el azul y el blanco que a través del tiempo fueron cambiando sus posiciones. En algunos el techo era azul y en otros blanco, con los cuerpos de filete que también se invertían.
Pero una tanda de coches se pintó como lo muestra esta foto, completamente blancos con recortes en verde. Estaban asignados a dos líneas urbanas en la ciudad de Neuquén, numeradas 107 y 108. Al tomar las líneas conservó el color de la prestataria anterior, llamada Autotransportes Neuquén.
El coche es un clásico, un "1114" carrozado por A.L.A. entre 1981 y 1983.
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OP-312, Rolmar - Rusca y... ¡De media distancia! (II)374 viewsAllá lejos y hace tiempo, en septiembre de 2014, publicamos una foto que se presentaba rarísima por el tipo de vehículo, la carrocera que lo fabricó y el servicio que prestaba.
Nos referimos al que muestra la foto 105257, que es el mismo que el presentado en esta nueva imagen. Ahora tenemos la posibilidad de verlo completo, porque en la otra se ve solo su sección delantera.
Y encima es rarísimo. Es un Mercedes Benz OP-312 carrozado por Rolmar - Rusca para un servicio de media distancia, que también era algo inusual porque esta firma más que nada se dedicaba a la producción de coches urbanos.
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El vehículo y el paisaje (LXV)374 viewsVolvemos a San Carlos de Bariloche y más exactamente al Cerro Catedral, cuyo entorno da para lograr hermosas fotos de vehículos de transporte público rodeados de paisajes paradisíacos.
Además esta imagen nos vuelve a presentar a la empresa Catedral Alta Patagonia, propiedad del grupo Vía Bariloche que opera el servicio de aerosillas y tiene estos coches para servicios internos o para traslados del público desde el estacionamiento hasta el centro turístico.
El otro coche que presentamos era un Todo Bus y este es Marcopolo. Su chasis es Volkswagen 15.210 OD.
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El vehículo y el paisaje (LXIII)474 viewsLa nieve, el bosque y las montañas le sirven de fantástico marco a este ómnibus que transporta contingentes al Cerro Catedral, cercano a la ciudad de San Carlos de Bariloche. Es seguro que pertenece a una empresa concesionaria de este servicio, tal cual como la que opera los que se dirigen al Cerro Otto pero no nos llegó su nombre. Los conocedores de la zona indicaron que está a cargo de la empresa Catedral Alta Patagonia.
El coche en sí es un Volkswagen carrozado por Todo Bus con su pintura mayoritariamente en color blanco que se mimetiza con el atractivo entorno nevado. Debe ser un hermoso viaje atravesar ese bello paisaje.
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Un articulado en Bariloche466 viewsSe sabe que en los últimos años el transporte urbano en San Carlos de Bariloche sufrió cambios, a veces para peor. Desde la caducidad de la prestataria histórica hasta el "T.U.P." actual pasó bastante agua bajo el puente e incluso grupos empresarios como el santafesino Autobuses.
Ahora la situación parece bastante estable. El sistema se presta a través de la empresa Transporte Amancay S.R.L., cuyo nombre de fantasía es Mi Bus.
Parte de su flota está compuesta de ómnibus articulados como el que nos presenta esta imagen, que tiene un chasis Mercedes Benz - Colcar 2522 MD y carrocería Metalpar.
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Una foto increíblemente testimonial449 viewsCuando recibimos esta foto nos sorprendió gratamente: es un testimonio como pocas veces se ha visto de una prestación determinada.
El servicio desde San Carlos de Bariloche al teleférico del Cerro Otto es bien conocido y desde hace décadas. Incluso tenemos alguna imagen en este espacio que publicamos tiempo atrás, pero todas las fotos que conocemos de este servicio están tomadas en la ciudad. Esta es la única que recibimos que une al ómnibus y al propio teleférico que vemos de fondo. Esta toma es perfecta, para admirar.
El coche es un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Nuovobus.
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