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Pedacitos de Historia


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Home > 031 - Provincia de Misiones en general

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Imagen digna de un rally...582 viewsLos caminos de tierra y las picadas que podían encontrarse en la provincia de Misiones daban pie a escenas como esta. Vemos a un coche de la empresa Kruse completamente cruzado y el estado de la ruta no es el mejor. Observen las huellas que dejaron los neumáticos y el terrible derrape que sufrió. Creemos que ese viaje no habrá sido apto para cardíacos o personas impresionables...
El coche es un clásico de la empresa, carrozado por la firma rosarina De.Ca.Ro.Li sobre un bastidor Mercedes Benz que nuestros amigos identificaron como un LO-1114 frontalizado. Les agradecemos el dato aportado.
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Imagen propicia para dibujantes1021 viewsEsta foto es ideal para quienes rescatan las antiguas unidades mediante dibujos, porque nos presenta un perfil casi perfecto de un colectivo carrozado por Suyai a comienzos de los '80. Si alguien la rescata para esos fines, nos gustaría ver los trabajos terminados.
Pertenece a la empresa Trans Casals, antigua prestataria de la línea 1 de la localidad de Posadas, capital de la provincia de Misiones. Es llamativo su esquema de colores, lleno de líneas y recortes que no le harían mucha gracia a los chapistas, a la hora de reproducirlos ante una eventual reparación.
ACLARACION DE AUTORIA: Esta imagen pertenece al archivo de la empresa Casals. Disculpas por la involuntaria omisión.
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Impecable y reciente recuerdo misionero1017 viewsEsta foto fue tomada en diciembre de 2014, hace meses, despuès que Transportes Automotores El Práctico vendiera a la empresa Río Uruguay las líneas que explotaba en la ciudad misionera de Puerto Iguazú. Este viejo pero aparentemente muy bien conservado Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcorta hacia 1983 aún prestaba servicios dignamente, pese a tener tres décadas encima.
Las viejas unidades con las que El Práctico prestaba servicios fueron renovadas por unidades nuevas. Y este cochecito se quedó sin trabajo. Desconocemos qué fue de él luego del cese de sus servicios.
Pero qué lindo sería que alguien lo comprara para su conservación. ¿No? Se podrían recrear varios colores con este impecable omnibusito.
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Incógnita llegada desde Misiones762 viewsEste vehículo tan curioso circuló en la empresa Santiago de Liniers, cuya base de operaciones estaba ubicada en la localidad homónima, en la provincia de Misiones, desde la cual prestaba servicios del tipo media distancia a diferentes poblaciones.
El asunto pasa por averiguar la carrocería de esta unidad, aparentemente fabricada sobre Mercedes Benz OP-312. Esa cartelera bien inclinada hacia adelante nos hace acordar a algunos productos de la carrocera local Andrekevich, aunque no estamos para nada seguros.
No hace dudar una sospecha: el tener registrado un coche parecido en la empresa porteña T.A. Noroeste, configurado para servicio urbano. ¿Será un producto de alguna carrocera del Area Metropolitana? ¿Qué opinan, amigos?
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Incógnitas en Misiones341 viewsEste grupo de vehículos "tipo micro" pertenece a una empresa llamada La Victoria, que prestaba servicios en el interior de la provincia de Misiones. Conocemos un recorrido, que discurría entre las ciudades de Leandro N. Alem y Puerto Iguazú. Pero no sabemos si cubrían otros pisos además de ese.
Tras observar a los micros que aparecen en la imagen tenemos más dudas que certezas. Los dos de la izquierda, por ejemplo, son iguales y parecen haber sido fabricados por la carrocera cordobesa Vespasiani y su chasis sería Chevrolet. Nuestros amigos confirmaron el dato.
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Interesantísimo reformado703 viewsEs muy probable que este "1114" carrozado por Eivar de la empresa misionera Capital del Monte, fotografiado en la ciudad de Oberá en donde opera servicios urbanos, haya tenido un accidente frontal que decidió a sus dueños a "injertarle" una trompa brasileña de camión.
Conocemos varios vehículos a los que se le practicó esta reforma, que en este caso no queda para nada mal. Perceptivamente, por tener el frente y el paragolpes (también cambiado) los colores del resto de la carrocería, la reforma quedó, a nuestro juicio, bastante agradable a la vista.
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Interesante "frontalito" misionero540 viewsEn el momento de fabricarse esta interesante unidad aún estaba lejana la salida al mercado del OC-1214 de Mercedes Benz, el bien conocido "frontalito" . El ejemplar de la foto tiene su mismo formato, pero data de comienzos de los '70. Fue un adelantado a su época.
Su chasis es un Mercedes Benz LO-312 frontalizado con motor 1112. Su carrocería es Andrekevich, pero más moderna, de 1968.
Su dueña es bien conocida en este espacio: es la Empresa de Transportes Colectivos Eldorado, que es más conocida por su sigla, E.T.C.E.
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Interesante "OF" misionero986 viewsEsta empresa, llamada T.A.L.A. S.R.L., presta servicios urbanos e interurbanos con base en la localidad misionera de Leandro N. Alem.
Este vistoso Mercedes Benz de la línea OF se encuentra a su servicio, pintado de esta manera interesante y vistosa. Es uno de los tantos que Peverí carrozó en los tempranos '90. Salieron muchísimas unidades como ésta de su fábrica, sobre chasis con motor delantero. Fueron muy normales de ver en empresas como en "la 216", que adquirió una legión de vehículos como éste.
Aquí se lo ve extraño, por no tener luneta de emergencia en su culata. No sabemos si salió así de fábrica o es una modificación posterior.
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Interesante ejemplar de ¿industria misionera?826 viewsLa filiación de esta empresa tradicional llamada Kruse, la provincia de Misiones, nos hace sospechar que este micro de diseño tan poco visto como interesante fue fabricado en el pequeño polo carrocero establecido allí.
No estábamos del todo seguros de ese punto, pero nuestros amigo0s confirmaron la identidad del fabricante: Andrekevich, fábrica que estuvo activa al menos desde fines de los '50 hasta bien entrados los '80.
Su chasis es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado y alargado, lo cual le da un porte que lo asemeja a una unidad de chasis más grande. Su diseño es bastante interesante y muy panorámico para la época.
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Interesante exponente de la Industria Carrocera Misionera910 viewsSi analizamos el styling de este interesante colectivo, podemos llegar a encontrar algunas similitudes con el primer modelo de Carrocerías C.E.A.P., pero no es tal.
Estamos ante un producto de Carrocerías Andrekevich, famoso establecimiento afincado en la provincia de Misiones. Fabricó modelos interesantes, algunos de avanzada. Si bien el diseño del coche de la foto parece "inspirado" en otro, no deja de ser agradable.
Pertenece a la empresa E.U.T.A., antigua prestataria de varios servicios en Posadas. La imagen era habitual en las rutas misioneras de aquellos tiempos, de tierra y llenas de picadas. Los colectivos solían resbalar a irse a la banquina con mucha frecuencia.
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Interesante incógnita, resuelta341 viewsAllá por 2015 publicamos una foto, que es la número 106097, de un micro de esta misma empresa muy parecido a este. Podría pasar por el mismo, pero tiene diferencias.
En ese momento, entre todos no pudimos llegar a conclusiones que dieran por cerradas las incógnitas. Quizás esta foto pueda ayudar a aclarar las dudas que se mantienen.
Es claro que el chasis es Mercedes Benz. Sus ruedas parecen estar muy adentro. Es un LO-1112. Lo raro del diseño de su carrocería nos hizo suponer en la otra foto que era Andrekevich pero es el producto de otra firma desconocida: Zitelli.
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Interesante misionero para identificar418 viewsNos vamos a la "provincia de la tierra colorada" para encontrarnos con este raro ejemplar de la empresa Kruse, que en los '80 y '90 decoró sus unidades con este atractivo esquema de pintura.
El origen de su carrocería es local: su fabricante fue Andrekevich, de la cual esta empresa era buena cliente. Nos queda la duda del chasis, que es de motor delantero pero no estamos seguros de que se trate de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. El tamaño de sus ruedas parece ser algo más grande que el normal del bastidor mencionado, aunque podría ser un efecto visual en la foto.
Podría ser un Mercedes Benz OC-1214 de 1980 o 1981. Hay más precisiones en los comentarios.
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Interesante recuerdo llegado desde Posadas1096 viewsLa desaparecida empresa El Gran Capitán supo tener una flota muy interesante y surtida. En este caso nos ofrece un ejemplar de Carrocerías Suyai que probablemente sea de los primeros, con la luneta partida en cuatro partes. Si miramos a trasluz adentro del salón, parece verse el parante horizontal que separaba las secciones superiores pequeñas de las inferiores, que eran mucho más amplias.
La combinación de colores le queda interesante a este ejemplar, datado entre 1978 y 1979, que era muy panorámico para la época.
La unidad se encuentra al servicio de la línea 14, una de las que El Gran Capitan explotaba.
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La evolución estilística de los "frontalitos" de Carrocerías Alcorta (II)748 viewsMal mirado, podríamos confundir a este Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Alcorta con un frontal largo tipo ómnibus, pero la ubicación de la rueda delantera no deja lugar a dudas de que estamos ante un "Frontalito" que del lado izquierdo no lo parece. Se puede corroborar la ubicación de la puerta mirando a trasluz adentro del salón.
Fueron fabricados entre 1982 y 1983. Ya tiene la luneta partida característica de estos modelos.
El coche que vemos en la foto trabajó en el servicio urbano de la ciudad de Posadas, al servicio de la línea 13 de la empresa General Belgrano, hoy desaparecida.
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La mitad de una característica empresa misionera823 viewsSi de empresas misioneras hablamos, una de las emblemáticas a la hora de recordar las históricas es la que en tiempos recientes conocimos como "Tigre Iguazú", un nombre tal vez poco entendible para quien no conozca su historia.
Es el producto de la fusión de dos empresas preexistentes, una llamada "Tigre" y la otra "Iguazú". De esta unión surgió la empresa con doble nombre.
Esta foto nos muestra un coche de una de las dos mitades, en este caso la "Iguazú". Su carrocería "nos sonaba" como rosarina, pero no estábamos seguros de su correcta filiación. Finalmente, nuestros amigos la identificaron como un producto de Carrocerías Cametal.
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