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Pedacitos de Historia


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Home > 031 - Provincia de Misiones en general

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Rareza misionera a todo color507 viewsPor lo antiguas que parecen estas unidades carrozadas por Tilo Diesel en la provincia de Misiones, nos resulta raro encontrarlas en fotos en color. Pero como en realidad no pertenecen a tiempos tan remotos (segunda mitad de los '50 e incluso inicios de los '60) es lógico que aparezcan fotos de este tipo.
Esta unidad fue fabricada sobre un chasis Mercedes Benz L-312 con trompa sin anchar, hacia mediados de los '50. Trabaja en la empresa E.T.C.E., pionera de la ciudad de Eldorado.
Aunque esté cortada, lo podemos apreciar bien de perfil. Su diseño es arcaico, para la época en la que se lo construyó.
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Rara disposición del número de línea518 viewsEra usual que los coches de la legendaria Empresa de Transportes Colectivos Eldorado (más conocida por su sigla E.T.C.E.) no utilizara la cartelera luminosa de destinos delantera para indicar a la línea en la que circulaban sus coches. Solo colocaban la sigla y, normalmente, el número de línea o el destino se detallaba en un cartel tipo "ramalera".
Este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Detalle entre 1966 y 1967 presenta una señalización poco vista: se detalla el número de línea en su lateral y en el lugar donde debería ir su número interno. Esta ubicación es insólita y casi nunca utilizada en este tipo de vehículos.
Tal vez esa línea fuera interurbana o que el coche alguna vez haya cumplido ese tipo de servicios. Es llamativa la falta de puerta trasera.
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Colorido "doble camello" misionero487 viewsNos trasladamos al interior de la provincia de Misiones, para encontrarnos con este viejo icono del transporte de media y larga distancia fabricado en la provincia de Santa Fe por la firma Varese, una de las pioneras del pequeño polo carrocero establecido en el área cercana a la capital provincial.
Pertenece a la empresa Iguazú, que lo tenía asignado a un recorrido entre la ciudad de Posadas e Iguazú, tocando numerosas localidades intermedias. Sus colores chillones lo harían resaltar en las rutas de esa provincia.
El chasis que lo equipa es Mercedes Benz, que podría ser 1114 (muy probable) u O-140 (poco probable).
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Un coche que siempre trabajó en Misiones530 viewsEste ómnibus Mercedes Benz OF-1721 carrozado por La Favorita en 1999, desarrolló toda su vida útil en la provincia de Misiones.
Cuando nuevo, inició sus actividades en la empresa Bencivenga, añosa prestataria urbana de la capital provincial. Una vez que fue dado de baja, marchó a la ciudad de Aristóbulo del Valle a continuar su derrotero. Allí recaló en la empresa El Alba, que realiza servicios interurbanos a localidades y poblaciones cercanas. Además, presta servicios urbanos.
Aquí lo vemos en impecables condiciones, pese a haber superado las dos décadas de antigüedad (la foto tiene poco tiempo de tomada). Esta empresa es la misma que tiene en servicio un coche con los colores de la desaparecida empresa Larroque.
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Un ex Larroque, muy lejos de Lomas de Zamora553 viewsLuego del cese de los servicios de la lomense Compañía Larroque tras la injusta caducidad de su concesión, sus unidades se desparramaron por diferentes empresas. Algunos coches nuevos sin entregar se revendieron y los usados, dependiendo de su antigüedad, terminaron en varios lugares. Algunos llegaron muy lejos.
Estamos en la ciudad de Aristóbulo del Valle, en la provincia de Misiones. Allí trabaja este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Italbus en 2009, que conservó intactos los colores de la línea 548 hasta nuestros días.
Pertenece a la empresa El Alba, que presta servicios urbanos e interurbanos en la localidad mencionada. Y prolonga la vida de estos inolvidables colores.
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Raro De.Ca.Ro.Li. para analizar609 viewsSi observamos con detenimiento a este ejemplar de Carrocerías De.Ca.Ro.Li. al servicio de la empresa misionera Iguazú, encontraremos detalles curiosos.
Dejemos de lado el sobretecho para el aire acondicionado que tal vez jamás llevó, que evidentemente es una reforma posterior. Nos llama la atención su parte delantera: tiene una ventanilla compensadora que no vimos en los modelos corrientes y su parabrisas puede ser modificado. Si fuera original, es distinto al que normalmente se colocaba.
Probablemente tiene un chasis más largo de lo normal, que podría ser un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.
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Rarísimo ejemplar misionero (III)598 viewsLa provincia de Misiones nos tiene acostumbrados a encontrar rarezas superlativas en sus vehículos de transporte de pasajeros, que son asombrosamente abundantes.
Es bien conocida para nosotros la Empresa de Transportes Colectivos Eldorado (E.T.C.E.). La mayoría de su flota de tiempos viejos estuvo compuesta por unidades de industria local, difíciles de reconocer en primera instancia.
Esta imagen nos presenta al coche 2, un Mercedes Benz L-312 frontalizado cuya fabricación es de inicios de los '60. Su carrocería resultó ser una de las tradicionales de esta provincia: Andrekevich, más moderna. Agradecemos a todos los amigos que dieron una mano para identificarla.
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Sacrificio (II)675 viewsLos servicios de media distancia de la provincia de Misiones solían prestarse por caminos poco amigables para cualquier vehículo que no tuviera tracción en las cuatro ruedas. No obstante los transportistas, bien experimentados en este tipo de caminos, circulaban a como diera lugar. Creemos que más de uno se hubiera destacado en rallies o en el tan famoso Dakar que durante años transitó nuestro país.
Esta foto es un testimonio de las condiciones que afrontaban. Este pequeño micro que parece ser Varese se encuentra al servicio de la empresa Iguazú y transita por un camino cuyas condiciones están a la vista. Y trabajaban igual...
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Interesantísimo reformado698 viewsEs muy probable que este "1114" carrozado por Eivar de la empresa misionera Capital del Monte, fotografiado en la ciudad de Oberá en donde opera servicios urbanos, haya tenido un accidente frontal que decidió a sus dueños a "injertarle" una trompa brasileña de camión.
Conocemos varios vehículos a los que se le practicó esta reforma, que en este caso no queda para nada mal. Perceptivamente, por tener el frente y el paragolpes (también cambiado) los colores del resto de la carrocería, la reforma quedó, a nuestro juicio, bastante agradable a la vista.
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Un O-140 en la tierra colorada555 viewsPodríamos hablar de estos Mercedes Benz O-140 durante meses y siempre tendríamos algo nuevo para descubrir o una carrocería dudosa para descifrar. Tal vez no haya existido en nuestro país otro modelo que nos hiciera debatir e investigar tanto como este.
En esta oportunidad visitamos la provincia de Misiones para encontrarnos con este ejemplar al servicio de la empresa Tigre, cuyo recorrido principal unía a la capital provincial con la ciudad de Puerto Iguazú.
Su carrocería es D.I.C. de 1971 ó 1972, de una versión especial que traía los laterales acanalados.
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Los comienzos de una familia transportista455 viewsEste viejo Bedford de 1957, cuya carrocería fue identificada por nuestros amigos como Andrekevich, pertenece a una empresa llamada Central Argentino que unía a la ciudad de Posadas con la de Apóstoles, con un recorrido de alrededor de 70 kilómetros.
Hay un detalle interesante, a la vista debajo del ventilete: en la pequeña leyenda dispuesta en forma semicircular se lee "B. Horianski - Posadas". Este apellido es de prosapia en el transporte misionero, porque diferentes parientes fundaron una gran cantidad de empresas que con los años se desarrollaron. Varias llegaron a tiempos recientes. El nombrar ese apellido en Misiones es sinónimo de transportistas.
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¿Qué es esto...? (VII)826 viewsEl título de esta foto es lo que nos preguntamos cuando vimos a este colectivo de tan raro diseño, que pertenece a la Empresa San Martín, una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano de la ciudad de Posadas décadas atrás. Como vemos, este coche se encontraba al servicio de la línea 10.
Suponemos que se trata de un modelo de industria local. La primera carrocera que viene a la memoria, si de la provincia de Misiones hablamos, es Andrekevich. No obstante, no estamos para nada seguros. ¿Alguien puede confirmarnos a su fabricante?
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Anciano sobreviviente en Misiones695 viewsLa provincia de Misiones a cada rato nos sorprende por la cantidad de vehículos antiguos que aún prestan servicios interurbanos o de media distancia entre localidades del interior. Esta imagen, que parece un recuerdo llegado de los '80 o '90, habría sido tomada recientemente.
Vemos un vehículo "tipo micro" montado sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Su carrocería es De.Ca.Ro.Li. y sospechamos que fue fabricado en 1977, aunque según la información brindada por el Estado sería de 1978.
Eso parece indicar el número interno a la vista: varias empresas de la zona acostumbran usar internos de cuatro dígitos; los dos primeros corresponden al año de la unidad. Pertenece a la empresa Dos Hermanas, que cumple un recorrido entre Bernardo de Irigoyen y Puerto Piray.
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Una de las mitades de "Tigre Iguazú"737 viewsEs sabido que la génesis del bien conocido Expreso Tigre Iguazú se origina en la unión de dos empresas misioneras para prestar servicios de larga distancia, llamadas Tigre e Iguazú.
No obstante, ciertos servicios de jurisdicción provincial quedaron al margen de esa fusión y continuaron sus operaciones por separado.
La imagen nos muestra un micro de media distancia de la primera de las dos mitades. Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado o LO-1114 frontalizado, carrozado en Rosario por la firma De.Ca.Ro.Li.
A la extrema derecha alcanza a verse un pedacito del frente de un Cametal Nahuel II del tradicional Expreso Singer.
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El final de un viejo conocido1153 viewsEl 17 de diciembre de 2013 publicamos una fotografía a la que se puede buscar por su número de inventario, que es el 103502. Allí aparece el mismo coche que vemos en esta imagen al servicio de la empresa Munich, que cumplía un servicio local basado en la ciudad misionera de San Vicente. Cumplía servicios entre esta localidad y varias circundantes.
El detalle llamativo era que mantenía los colores y hasta las leyendas de la línea nacional. Esta nueva foto demuestra que "murió con las letras puestas" y que durante todo su desarrollo laboral en San Vicente circuló decorado tal cual como en Buenos Aires.
El tiempo pasó, el coche fue desafectado del servicio y quedó tirado al costado de una ruta, en la misma provincia en la que trabajó. Hoy está degradándose lentamente a la intemperie.
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