087 - Unidades al servicio de facultades, universidades nacionales, etc. |
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Yacimiento de Mercedes "cincuentosos" en Plaza de Mayo911 viewsEs llamativo e interesante ver tantos vehículos de esta clase juntos y, encima, estacionados a 45 grados en Plaza de Mayo. Fueron filmados en ocasión de la vuelta del General Perón al país luego de su exilio y su misión fue transportar manifestantes a Ezeiza.
Son los clásicos Mercedes Benz alemanes que llegaron entre 1952 y 1953, que originalmente se entregaron a la Fundación Eva Perón y que luego fueron transferidos en su mayoría al Ministerio de Cultura y Educación, aunque algunos pasaron a otras manos.
Es raro encontrarlos agrupados en gran cantidad y encima mezclados (los "tipo ómnibus" y los "tipo colectivo"), por lo cual esta imagen es una rareza extraordinaria.
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Universitario cordobés un tanto anciano746 viewsEsta foto no es antigua: fue tomada este año y nos muestra a uno de los colectivos que posee la Universidad Nacional de Córdoba.
Con más de 30 años sobre su chasis, aún continúa en servicio. Vuelta a vuelta florea su estampa por el centro cordobés, que es donde fue tomada esta fotografía.
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Un O-140 que no tuvo un final feliz547 viewsEsta imagen tiene bastantes años de tomada y suponemos que de esta unidad tal vez ya no quede nada o que, de existir aún, estará en peores condiciones que la que se retrató en esta fotografía.
Hacia 1970, el entonces Ministerio de Cultura y Educación adquirió un lote de vehículos "tipo micro" fabricados sobre Mercedes Benz O-140. Estaban pintados mitad azul y mitad plateado; se los utilizó con asiduidad hasta la segunda mitad de los '80.
Fue carrozado en Rosario por la firma D.I.C., dato confirmado por nuestros amigos entendidos en el tema.
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Un O-140 interesante de rescatar542 viewsLa Facultad de Ciencias Agrarias ubicada en Balcarce y que depende de la Universidad Nacional de Mar del Plata tiene varios vehículos en estado de abandono, pero que bien podrían servir para que algún aventurero los restaure.
Este es el más atractivo de todos, un Mercedes Benz O-140 carrozado por El Detalle que está entero, aunque vaya a saberse como está su mecánica...
Lo cierto es que su aspecto es bastante digno. Habría que ver como está por dentro, pero seguramente no fue tocado o modificado. Es una linda posibilidad de rescatar a uno de estos vehículos tan emblemáticos de los '70.
Es de la versión con cinco ventanillas por lateral, más amplias que las que llevaban los de seis.
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Un italiano que fue a la Universidad955 viewsLuego del efímero paso de los ómnibus Iveco donados por el gobierno de Italia por la empresa TAMSE cordobesa, algunos tuvieron suerte y lograron trabajar en servicios no regulares donde duraron un poco más que en el transporte urbano de la capital provincial.
La unidad de la foto, tras ser rápidamente desafectada de TAMSE, fue asignada a la Universidad del Medio Ambiente, donde trabajó un tiempo más. La vemos con la decoración que lucía en el mencionado establecimiento educativo.
Cuando circuló en el servicio urbano cordobés, lo hizo en la línea Central Rojo.
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Un desconocido producto necochense774 viewsLa carrocera Miguel La Torre, oriunda de Necochea, era bien conocida por sus micros de larga distancia, algunos de los cuales imitaban a ciertos modelos de GMC estadounidenses. Ni sospechábamos que, entre micro y micro, habían llegado a carrozar un colectivo con trompa, y menos aún sobre chasis Chevrolet.
Hay detalles que remiten a sus modelos "de larga", como los diseños del frente y de la puerta. Perteneció a la Universidad Católica de Mar del Plata, que lo destinó a su Facultad de Agronomía de Balcarce.
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Un antiguo "universitario"318 viewsSe sabe que muchas universidades o facultades contaron con vehículos de transporte propio desde hace muchas décadas atrás. Esta foto nos presenta un ejemplar fabricado a fines de los '50 o a inicios de la década siguiente, que estaba el servicio de la Facultad de Ingeniería Química que podría estar ubicada en la ciudad santafesina de Esperanza, aunque el nombre que se lee en el lateral no parece ser tan largo.
El fabricante de su carrocería es más que claro: Varese. Su diseño es inconfundible. Lo que no nos quedó claro es el bastidor que lo equipa, pero nuestros amigos expertos lo identificaron: es un Bedford D-5 frontalizado.
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Un "O-120 universitario" de origen santafesino568 viewsEste Mercedes Benz O-120 trabajó para la Universidad Nacional del Litoral de fines de los '60 en adelante. Lo vemos durante un viaje, enfrentando una tormenta de nieve.
En este caso conocemos su origen gracias al amigo que nos acercó la foto, que pudo conversar con uno de sus conductores: la fabricante es la firma santafesina Varese y data de 1968, aproximadamente.
Su frente, con cartelera "a lo colectivo" es muy llamativo y a la vez interesante. No siempre las carteleras amplias se integraron bien al frente como en este caso.
Otro elemento llamativo es la ventanilla del conductor, cuadrada, amplia y muy diferente a la que colocaron otras carroceras.
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Un "jubilado" de Estrella - Cóndor en la escuela técnica412 viewsEs imposible errar el origen de este "doble camello" al servicio de la Sociedad Cooperadora de la Escuela Nacional de Educación Técnica número 35: el grupo Estrella - Cóndor.
Su esquema de pintura está intacto y solo se suprimió la leyenda de la razón social del lateral. Hasta parece conservar el número interno en su frente, pero parcialmente borrado.
No sabemos en cual de las empresas del grupo trabajó, pero ese interno borrado parece ser de la centena del 500 y sería de El Cóndor. Es un Mercedes Benz O-317 recarrozado por Incar en 1970. El chasis es más viejo.
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Tomate el bondi y arreglá tu dentadura...768 viewsLa Facultad de Odontología de la Universidad de Buenos Aires tiene preparado un centro asistencial móvil con todas las comodidades de un consultorio de dentista. Por dentro, cuenta con todos los materiales necesarios para arreglar nuestros dientes, digamos, "al paso"
Rara vez se lo ve en la calle. Suponemos que con él harán llegar sus servicios a lugares carecientes, aunque no nos consta.
Fue fabricado sobre un tradicional "1114" carrozado por El Detalle en los '80, cuya puerta izquierda es enteriza, original de fábrica. Muchos coches de Transporte del Oeste o del Expreso City Bell platense, entre otras, tuvieron este tipo de puerta.
Así que ya saben: si lo ven venir y justo hay alguna caries que molesta, háganle señas...
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Todavía resiste... (II)450 viewsSi viéramos esta foto sin saber que fue tomada hace pocas semanas, podríamos suponer que en realidad data de los '90 o de los 2000. ¿Y por qué no de antes?
Pero lo cierto es que este antiquísimo Mercedes Benz O-140 aún goza de buena salud y trabaja para la Universidad Nacional de Tucumán, ente que nos tiene acostumbrados a estas sorpresas. Conserva varios coches con muchos años encima que funcionan con normalidad.
Nos queda la duda con su carrocería. En primera instancia nos pareció un producto de El Detalle pero no estábamos seguros, aunque nuestros amigos expertos confirmaron este origen.
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Raro Chevrolet en San Vicente729 viewsEl Instituto San José ubicado en la ciudad de San Vicente utilizó a este viejo colectivo Chevrolet hasta entrados los 2000. Luego fue reemplazado por un coche de modelo más reciente, que ya hemos compartido en este espacio.
Lo interesante del caso es que no pudimos reconocer con seguridad su carrocería. Una de nuestra sospechas era Cortell, que tenía un formato general bastante parecido al coche de la foto. Consultamos a nuestros amigos. Y coincidieron en que se trata de un raro Cortell, modelo que también era parecido a la efímera carrocera Chávez y Moreira.
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Rareza universitaria705 viewsLa Universidad Nacional de Tucumán contó con varias unidades de transporte a las que podemos calificar como rarezas. Algunos fueron realmente raros, como el ejemplar que podemos ver en esta imagen.
Seguramente fue carrozado sobre Mercedes Benz OP-312. La bandera luminosa que vemos en la culata, sobre donde debía ubicarse la luneta trasera, nos hacía creer que había sido carrozado por la firma El Trébol, aunque ciertos detalles de su lateral nos recorvdaban a otra firma que por aquellos años tuvo bastante trabajo: Caseros.
No sabíamos que Caseros también había utilizado esa curiosidad en su culata y en efecto fue fabricado por esta carrocera. Agradecemos a nuestros amigos que nos ilustraron al respecto.
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Rareza para estudiar 638 viewsDe vez en cuando es bueno subir uno de estos micros que tanto nos hacen hablar, más que nada para perfeccionarnos en el difícil asunto de distinguirlos. Los modelos carrozados por diferentes firmas son tan parecidos que a veces su identificación presenta inconvenientes. Por eso, compartimos más y de paso aprendemos.
El ejemplar está al servicio de la Escuela Agrotécnica Salesiana "Don Bosco", ubicada en la localidad bonaerense de Uribelarrea. El amigo que aportó esta foto nos ilustró al respecto.
Presenta detalles que nos desorientan, como la última ventanilla compensadora más pequeña de lo normal y por la parrilla parece tener motor delantero, pero no sabemos su chasis. Su carrocería era D.I.C.
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Rarísimo "protopanorámico" a descifrar776 viewsEste simpático colectivo fabricado a mediados de los '70 sobre un chasis Mercedes Benz LO-1113 con muy poca distancia entre ejes, pertenece a la Escuela de Educación Tecnológica Aeronáutica número 2 ubicada en la provincia de Córdoba. Nos dejó dudas sobre el carrocero que lo fabricó.
Por un lado, nos parece un producto de Carrocerías San Juan de 1975, de aspecto raro debido a su enorme voladizo. También tiene ciertas semejanzas con Bi-met, pero no estamos seguros de nada.
Por eso lo ofrecemos al ojo clínico de nuestros amigos más expertos en este tipo de vehículos, a ver si están de acuerdo con alguna de nuestras sospechas o aportan otra para considerar.
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