087 - Unidades al servicio de facultades, universidades nacionales, etc. |
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Genuino Mercedes Benz O-140 santafesino839 viewsEsta agradable unidad fue adquirida cero kilómetro para la sede Santa Fe de la Universidad Nacional del Litoral.
Fue carrozada en la misma ciudad, por la firma Varese. Si bien las formas básicas son similares a los productos de otras carroceras debido a la estructura que el chasis traía de fábrica y que el carrocero no tenía más que enchapar, el frente y la ventanilla del conductor forman un conjunto inconfundible, muy diferente del ofrecido por otras carroceras.
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Un "O-120 universitario" de origen santafesino568 viewsEste Mercedes Benz O-120 trabajó para la Universidad Nacional del Litoral de fines de los '60 en adelante. Lo vemos durante un viaje, enfrentando una tormenta de nieve.
En este caso conocemos su origen gracias al amigo que nos acercó la foto, que pudo conversar con uno de sus conductores: la fabricante es la firma santafesina Varese y data de 1968, aproximadamente.
Su frente, con cartelera "a lo colectivo" es muy llamativo y a la vez interesante. No siempre las carteleras amplias se integraron bien al frente como en este caso.
Otro elemento llamativo es la ventanilla del conductor, cuadrada, amplia y muy diferente a la que colocaron otras carroceras.
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Tomate el bondi y arreglá tu dentadura...767 viewsLa Facultad de Odontología de la Universidad de Buenos Aires tiene preparado un centro asistencial móvil con todas las comodidades de un consultorio de dentista. Por dentro, cuenta con todos los materiales necesarios para arreglar nuestros dientes, digamos, "al paso"
Rara vez se lo ve en la calle. Suponemos que con él harán llegar sus servicios a lugares carecientes, aunque no nos consta.
Fue fabricado sobre un tradicional "1114" carrozado por El Detalle en los '80, cuya puerta izquierda es enteriza, original de fábrica. Muchos coches de Transporte del Oeste o del Expreso City Bell platense, entre otras, tuvieron este tipo de puerta.
Así que ya saben: si lo ven venir y justo hay alguna caries que molesta, háganle señas...
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Un antiguo "universitario"316 viewsSe sabe que muchas universidades o facultades contaron con vehículos de transporte propio desde hace muchas décadas atrás. Esta foto nos presenta un ejemplar fabricado a fines de los '50 o a inicios de la década siguiente, que estaba el servicio de la Facultad de Ingeniería Química que podría estar ubicada en la ciudad santafesina de Esperanza, aunque el nombre que se lee en el lateral no parece ser tan largo.
El fabricante de su carrocería es más que claro: Varese. Su diseño es inconfundible. Lo que no nos quedó claro es el bastidor que lo equipa, pero nuestros amigos expertos lo identificaron: es un Bedford D-5 frontalizado.
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Yacimiento de Mercedes "cincuentosos" en Plaza de Mayo911 viewsEs llamativo e interesante ver tantos vehículos de esta clase juntos y, encima, estacionados a 45 grados en Plaza de Mayo. Fueron filmados en ocasión de la vuelta del General Perón al país luego de su exilio y su misión fue transportar manifestantes a Ezeiza.
Son los clásicos Mercedes Benz alemanes que llegaron entre 1952 y 1953, que originalmente se entregaron a la Fundación Eva Perón y que luego fueron transferidos en su mayoría al Ministerio de Cultura y Educación, aunque algunos pasaron a otras manos.
Es raro encontrarlos agrupados en gran cantidad y encima mezclados (los "tipo ómnibus" y los "tipo colectivo"), por lo cual esta imagen es una rareza extraordinaria.
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Rareza universitaria703 viewsLa Universidad Nacional de Tucumán contó con varias unidades de transporte a las que podemos calificar como rarezas. Algunos fueron realmente raros, como el ejemplar que podemos ver en esta imagen.
Seguramente fue carrozado sobre Mercedes Benz OP-312. La bandera luminosa que vemos en la culata, sobre donde debía ubicarse la luneta trasera, nos hacía creer que había sido carrozado por la firma El Trébol, aunque ciertos detalles de su lateral nos recorvdaban a otra firma que por aquellos años tuvo bastante trabajo: Caseros.
No sabíamos que Caseros también había utilizado esa curiosidad en su culata y en efecto fue fabricado por esta carrocera. Agradecemos a nuestros amigos que nos ilustraron al respecto.
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Un O-140 que no tuvo un final feliz547 viewsEsta imagen tiene bastantes años de tomada y suponemos que de esta unidad tal vez ya no quede nada o que, de existir aún, estará en peores condiciones que la que se retrató en esta fotografía.
Hacia 1970, el entonces Ministerio de Cultura y Educación adquirió un lote de vehículos "tipo micro" fabricados sobre Mercedes Benz O-140. Estaban pintados mitad azul y mitad plateado; se los utilizó con asiduidad hasta la segunda mitad de los '80.
Fue carrozado en Rosario por la firma D.I.C., dato confirmado por nuestros amigos entendidos en el tema.
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Asombroso "resucitado" en una escuela pampeana685 viewsSi acertamos a pasar por la Escuela Agrotécnica de Guatraché, en La Pampa, nos encontraremos con este simpático Chevrolet al servicio de su Asociación Cooperadora. En estas condiciones se encontraba en 2008 ó 2009, pero durante muchos años había estado tirado, hasta que se acometió su restauración.
El amigo que nos acercó la foto, que hoy lamentablemente no se encuentra entre nosotros, impulsó su restauración, que se encaró en talleres de la zona. Y quedó realmente enterito e impecable.
Fue carrozado por Biglia o L.A.B.I.G.L.E.A. entre 1971 y 1972 y llamativamente carece de puerta izquierda. Recordamos un coche similar en la hoy desaparecida línea 119, que tampoco la poseía. ¿Será el mismo...?
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2982 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
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Día temático 99 - Variantes raras de modelos conocidos (IV)495 viewsEn ocasiones, se fabricaron variantes de carrocerías populares de menor tamaño a los usuales para equipar chasis más cortos. Fue algo bastante visto en los '60, '70 y en los '80 en menor medida.
Este modelo de Carrocerías El Detalle se fabricó por centenares, incluso para exportación. Es bien conocido sobre chasis de tamaño normal, pero hubo numerosas versiones para chasis de diferente tamaño. Incluso llegaron a carrozarse algunos sobre Ford F-350, bien chiquitos.
El de la foto perteneció a la Universidad Nacional de San Luis. Posee un chasis Dodge DP-600 de fines de los '60 y tiene frente de vidrios rectos para reducir daños en el ripio.
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Rareza para estudiar 638 viewsDe vez en cuando es bueno subir uno de estos micros que tanto nos hacen hablar, más que nada para perfeccionarnos en el difícil asunto de distinguirlos. Los modelos carrozados por diferentes firmas son tan parecidos que a veces su identificación presenta inconvenientes. Por eso, compartimos más y de paso aprendemos.
El ejemplar está al servicio de la Escuela Agrotécnica Salesiana "Don Bosco", ubicada en la localidad bonaerense de Uribelarrea. El amigo que aportó esta foto nos ilustró al respecto.
Presenta detalles que nos desorientan, como la última ventanilla compensadora más pequeña de lo normal y por la parrilla parece tener motor delantero, pero no sabemos su chasis. Su carrocería era D.I.C.
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Raro Chevrolet en San Vicente729 viewsEl Instituto San José ubicado en la ciudad de San Vicente utilizó a este viejo colectivo Chevrolet hasta entrados los 2000. Luego fue reemplazado por un coche de modelo más reciente, que ya hemos compartido en este espacio.
Lo interesante del caso es que no pudimos reconocer con seguridad su carrocería. Una de nuestra sospechas era Cortell, que tenía un formato general bastante parecido al coche de la foto. Consultamos a nuestros amigos. Y coincidieron en que se trata de un raro Cortell, modelo que también era parecido a la efímera carrocera Chávez y Moreira.
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Un italiano que fue a la Universidad954 viewsLuego del efímero paso de los ómnibus Iveco donados por el gobierno de Italia por la empresa TAMSE cordobesa, algunos tuvieron suerte y lograron trabajar en servicios no regulares donde duraron un poco más que en el transporte urbano de la capital provincial.
La unidad de la foto, tras ser rápidamente desafectada de TAMSE, fue asignada a la Universidad del Medio Ambiente, donde trabajó un tiempo más. La vemos con la decoración que lucía en el mencionado establecimiento educativo.
Cuando circuló en el servicio urbano cordobés, lo hizo en la línea Central Rojo.
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Rarísimo "protopanorámico" a descifrar776 viewsEste simpático colectivo fabricado a mediados de los '70 sobre un chasis Mercedes Benz LO-1113 con muy poca distancia entre ejes, pertenece a la Escuela de Educación Tecnológica Aeronáutica número 2 ubicada en la provincia de Córdoba. Nos dejó dudas sobre el carrocero que lo fabricó.
Por un lado, nos parece un producto de Carrocerías San Juan de 1975, de aspecto raro debido a su enorme voladizo. También tiene ciertas semejanzas con Bi-met, pero no estamos seguros de nada.
Por eso lo ofrecemos al ojo clínico de nuestros amigos más expertos en este tipo de vehículos, a ver si están de acuerdo con alguna de nuestras sospechas o aportan otra para considerar.
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"Chancha" brasileña con origen indisimulable503 viewsEs más que evidente que Trabajadores Transportistas Asociados entregó esta "chanchita" Mercedes Benz O-321 HL de origen brasileño tal cual como cuando estaba en servicio. Es probable que el número interno que figura sea el mismo con el que se la identificaba en la empresa y hasta el isologotipo que se ve bajo la primera ventanilla tiene el diseño pergeñado en la empresa. Se nota la intervención de la escuela en su modificación, pero el formato es el mismo.
Además, tiene el esquema de pìntura con el cual "T.T.A." repintó a algunos de sus ómnibus, con fondo blanco y recortes en celestizo aturquesado. Lo vemos en manos de la Asociación Cooperadora de una Escuela Técnica.
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