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Lindísima imagen, en el anuario de Vicente López la citan como línea 2, no se a casi 100 años (1930) de eso si es totalmente veraz la información.

Analicemos…
1-Sr. Nacaradosur reciba mi cordial saludo y está bien encaminado, ya tenemos la línea que era la Nro. 002.
2-En el año 1922 se inicia el servicio de “auto ómnibus” entre Munro y Puente Saavedra. Ya tenemos el piso.
3-El mismo es puesto a cargo del Sr. Ricardo Fano bajo el nombre comercial y/o/u fantasía “Auto Ómnibus Vicente López. Ya tenemos la razón social y comercial.
4-Carrocería: Por las características “podría tratarse” de un producto de «Daneri». Tenemos algo.
5-Chassis: Me inclino por un international “S” Speed Truck 4x2 modelo 1922 a 1924. Tenemos algo.
Es todo lo que puedo aportar.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Gracias al material que publica en su sitio web el Archivo Histórico Municipal de Vicente López, con sede en la magnífica Torre Ader, podemos conocer los recorridos que la empresa del Sr. Fano tenía hacia 1930. Poseía dos líneas, numeradas 1 y 2.

LÍNEA N° 1 ESTACIÓN SAAVEDRA (Lacroze) a MUNRO
Por Av. Maipú, Corrientes, Vélez Sarsfield hasta la Estación Munro (FCCC).

LÍNEA N° 2 ESTACIÓN SAAVEDRA (Lacroze) a VILLA 12 DE OCTUBRE
Por Av. Maipú, Aristóbulo del Valle, Liniers, Agustín Álvarez, España, Arenales, Liniers, Cajaraville, Chacabuco, Antonio Malaver, Caseros, Olaguer Feliú, Av. Maipú, Mariano Pelliza, Juan de Garay hasta San Lorenzo, regresando por las mismas, Av. Maipú, Carlos Villate, Sarmiento, Olaguer Feliú y el recorrido inverso al de la ida hasta Saavedra.

Por un dibujo que está publicado en una página dedicada a los buses, el color principal de los coches era rojo, con trompa negra y los bordes de las ventanas y el techo eran blancos.

¡Brillante, amigos! Ya tenemos algunos datos seguros y otros probables. Se sabe que esta empresa era la del Sr. Fano y podría ser antecedente de La Central de Vicente López (o no. Tengo versiones que indican que socios de esta empresa formaron a la otra y a la vez otros datos indican que no. Es algo a verificar).
Si tenía dos líneas habría que ver en cual de las dos trabajaba este coche. Por desgracia no se ve un destino que indique a una en especial.
Hay un chasis probable, pero por conocer algunos productos de Esteban Daneri tengo mis dudas sobre este ómnibus. Pero por ser muy antiguo no habría que descartarla. Consigno los datos, algunos entre signos de interrogación.

Sr. Chevallier le retribuyo el saludo y agradezco la confirmación, si, la empresa pertenecía al Sr. Ricardo Fano, respecto de la carrocería se asemeja mucho a Esteban Daneri sin embargo el detalle de las ventanillas me confunde un poco, en el anuario hay varios coches de esa firma, quizas sea un modelo anterior, saludos cordiales.