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Primer plano de una rareza subterránea
Semanas atrás compartimos una foto tomada en el túnel de la línea "A" de subterráneos, en la cochera ubicada al oeste de la estación Plaza Miserere, en donde se veía una "Bruja" con los colores característicos de los coches reformados por los Talleres Emepa de Chascomús.
Nos llegó esta nueva imagen en donde podemos ver a uno de los repintados en primer plano, en los Talleres Polvorín. Se aprecia claramente su color, que de frente no era tan desagradable. Pero en los laterales el resultado, a nuestro juicio, no fue bueno.
Es algo realmente muy raro de ver. A su lado, vemos a uno de los "Gallegos" que terminaron su vida útil en la "E". Su numeración de la centena del 100 nos dice que es uno de los motrices simples, apodados en la jerga "Babies".
117088.jpg 117118.jpg 117214.jpg 117248.jpg 117316.jpg
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Filename:117214.jpg
Album name:busarg / 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos
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Chasis/Año:La Brugeoise - Nicaise et Delcuve / 1913
Carrocería:La Brugeoise - Nicaise et Delcuve reformada por la Cía. de Tranvías Anglo Argentina
Empresa / Línea:Subterráneos de Buenos Aires / Línea "A" de subterráneos
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:May 14, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:530 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16781
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Enriquebcn1  [May 15, 2022 at 05:10 AM]
Pregunto .Eso coches motores simples que me parece que era 15 habrá habido una intención de comprarlos así y Luego fabricarlo el remolque en Argentina? .A la Bruja31 la pintaron de azul al poco tiempo.
Carmelo  [May 15, 2022 at 11:07 AM]
Estoy equivocado o las primeras Fiat/Materfer salieron con el color bordo como este?
Raul Faust  [May 15, 2022 at 11:35 AM]
Si, fue el color original con que los Fiat/Materfer comenzaron su vida en la línea D.
busarg  [May 15, 2022 at 12:39 PM]
Enrique: trataré de averiguar sobre esos coches motores simples. Por un lado tengo tu versión y por la otra que se compraron aparte para armar formaciones con un número impar de coches. Veré si puedo averiguar cual es la real.
eldirettor  [May 15, 2022 at 04:35 PM]
Lo que tengo entendido es que los 31 coche identificados como UM y que tenían una sola cabina si tenían prevista la incorporación de un coche remolque fabricado localmente que de hecho se hicieron aca en Fabricaciones Militares aunque con bogies españoles. En cambio de los 18 doble cabina nunca escuché que los quisieran reformar y permitieron correr trenes con formación impar, incluso de un coche entre Plaza C y San José.
leandbona  [May 19, 2022 at 12:39 AM]
Y bueno, les llego la hora a los CAF. Oficialmente fueron desafectados de servicio todas las formaciones, segun detallaron desde SBASE. Tendran el mismo destino que los recientemente subastados, solo que quizas estos iran a menor valor... si alguien tiene unos pesitos...
busarg  [May 19, 2022 at 09:09 AM]
Qué pena. Me gustaba tomarlos en la "E". Se fue el último modelo de coche de los que trabajaban a mediados de los '70. Espero que se conserve una dupla, al menos.
ELCOSTERO  [May 19, 2022 at 10:10 AM]
No creo, como todo el tratamiento que se la da a la historia en este país,seguramente,en cuarenta años,nuestros descendientes verán la foto de un GEE tirado vaya a saber donde y ellos comentarán "¡Que lindo poder recuperarlo!".
busarg  [May 19, 2022 at 10:19 AM]
Te aplaudo de pie, Costero. En un todo de acuerdo con vos. Se acordarán de ellos cuando sea demasiado tarde.
leandbona  [May 19, 2022 at 01:45 PM]
y algunos hay por ahi dando vueltas, con otras funciones claro esta. Tienen la particularidad de ser protagonistas en el filme de culto MOEBIUS. Seria bueno que en honor a ella se deje una formacion como pieza de museo.