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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Quién te ha visto y quién te ve... (VII)
Si uno mira esta foto sin prestar atención a la razón social y a los destinos puede pensar que está ante un coche tipo media distancia, que presta servicios entre ciudades separadas por una considerable cantidad de kilómetros.
Mirándolo un poco mejor, podemos sorprendernos: pertenece a la empresa Micro Omnibus Quilmes, que en sus inicios operaba con unidades de este tipo, como si fuera una Atlántida, por ejemplo.
Pero si nos fijamos en los detalles menos visibles, la sorpresa será mayúscula: ¡Opera en la actual 85! Se leen los destinos y el número 225 en la bandera. Nos parece increíble que esta línea haya sido operada con este tipo de vehículos y hasta con portaequipajes... Su chasis es Dodge Brothers.
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Filename:89738.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Dodge Brothers / 1937
Carrocería:Agosti
Empresa / Línea:Micro Omnibus Quilmes S.A. / Línea 225 (actual 85)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Jul 25, 2021
Dimensions:536 x 386 pixels
Displayed:590 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15492
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carlos sueiro  [Jul 25, 2021 at 12:25 PM]
Era un coche de larga distancia .¡Más que un Atlantida..!! Los de Atlantida tenian carrocerias porteñas generalmente., y ninguno con el portaequipajes en su techo.
Luis Alberto Nessi  [Jul 25, 2021 at 12:29 PM]
Arriesgo: por la parrilla, ¿será UN R.E.O.?
ancampodonico  [Jul 25, 2021 at 01:17 PM]
Es un Dodge Brother's 1937 de 2.5 ton., por eso las artilleras en ambos ejes.
Por lo que se ve llegaba al Puente Uriburu viejo, o sea que harían espera en la zona de la estación del Midland, ya que se estaba construyendo el actual puente.
Luisito, el R.E.O. tiene solo 3 ranuras de ventilación laterales -este tiene 5-, barras verticales y una curva, no es recta la careta.
daniel cocchetti  [Jul 25, 2021 at 02:23 PM]
Si hemos visto fotos de 225(85) más modernos y con farol buscahuellas, este no está tan errado.
busarg  [Jul 25, 2021 at 03:13 PM]
¡Excelente, Norbert! Te agradezco mucho tu aporte. Ya agrego el dato en la descripción.
Luis Alberto Nessi  [Jul 25, 2021 at 03:47 PM]
Gracias, Norberto, por la detallada descripción. Un abrazo
Abelucho  [Jul 25, 2021 at 08:06 PM]
La razón social es de la 159, ¿Luego se desprendió?
ancampodonico  [Jul 25, 2021 at 08:17 PM]
Ahora que hago memoria, los del Expreso Bs As eran similares y eran Fargo, pero no recuerdo si tenían artillera. Igual, si fuera Fargo el de la foto, debería tener unas molduras en el centro de la careta, que no tiene y es OKM, aun sin patentar. Quería aclarar porque la marca Fargo desde 1930 se utilizo solo fuera de EEUU hasta después de la Guerra.
juanca  [Jul 25, 2021 at 11:02 PM]
Impactante foto!!! No identifico las leyendas de la cenefa, sólo las cabeceras. Sería el ramal G o el A? Gracias!!
edgardo  [Jul 25, 2021 at 11:58 PM]
Aparentemente dice PTE URIBURU-CABILDO - PAVÓN - CEMENTERIO o CENTENARIO - BALNEARIO QUILMES
juanca  [Jul 26, 2021 at 08:59 AM]
Gracias Edgardo.
NACARADOSUR  [Jul 26, 2021 at 09:03 AM]
Que fotaza!!!! la 225 cuando aun era parte de la vieja MOQSRL, esta foto es anterior a 1947 cuando se indepeniza convirtiendose en SAES (Sociedad Anonima de Expreso Sudoeste) cuando fue tomada esta foto aun no tenian los 3 ramales famosos (A, G, I) eso sucede posteriormente a su division, excelente documento, muchas gracias.
busarg  [Jul 26, 2021 at 10:08 AM]
Llama la atención la leyenda que indica la cabecera fronteriza con la capital: dice "Pte. Gral. Uriburu" en lugar de "Pte." a secas. Costumbres de época.
LUIS ESPINOSA  [Jul 26, 2021 at 01:30 PM]
entonces el recorrido de la cenefa (donde dice CEMENTERIO en alusión al del Avellaneda) es el actual RAMAL A
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 26, 2021 at 08:39 PM]
Muy buena foto, y el portaequipajes en el techo me llama la atención, habrá sido muy útil para la gente que iba al balneario ya sea para pescar o meterse al agua, y más en verano.
Liquincho  [Jul 26, 2021 at 09:16 PM]
En realidad el portaequipaje me recuerda a los pantógrafos de los coches belgas del subte A cuando estaban plegados en el túnel.