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T.A. Chevallier y uno de sus O-317 más longevos
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El aficionado que tomó esta foto nos contó que lo hizo entre 1983 y 1984, Señal de que este Mercedes Benz O-317 carrozado por Cametal entre 1968 y 1969 fue más longevo de lo normal. Nos consta que muchos componentes evitaron su renovación el mayor tiempo posible, hasta que por lógica debieron ceder.
Es casi seguro que durante sus últimos años trabajó en recorridos pequeños, como por ejemplo Buenos Aires - Pergamino. Nótese que es muy parecido al ejemplar que se rescató y que la empresa restauró, salvo en en el tamaño de las ventanillas de la sección elevada del salón: las del restaurado son más amplias que las del coche de la foto.
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Ale, estuve comparando esta con otra del 183 restaurado y no le encuentro diferencia visible, salvo por estar las ventanillas abiertas y SI aparentar otra medida.
En una oportunidad al visitar el galpón de la calle Luján, se dió la situación de encontrarse el 0-317 al lado de un DD, parecía de juguete y así y todo superaba al grande por sus delicadas lineas. Producto único que marco una época del transporte.
Saludos.