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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Rareza en la zona de Moreno
Es sabido que los colectivos Ford Köln o F.K. no fueron muchos y que cuesta encontrar testimonios gráficos que los recuerden. Por eso nos alegra ofrecerles esta imagen, tomada para un folleto de loteos de la zona de Moreno.
Se encuentra al servicio de la línea 8 comunal de ese partido, prestada por la empresa Mariano Moreno. A la par, también explotaba una concesión provincial, numerada 88.
En el reordenamiento de la numeración de las líneas efectuado el 2 de enero de 1969, la 8 pasó a ser 503 y la 88 se convirtió en 288.
Dudamos sobre la carrocería que equipa a este alemán con escasa suerte. Puede ser, según nuestros amigos, un producto de Carrocerías Rivadavia. Por supuesto que aceptaremos confirmaciones o correcciones...
107279.jpg 107280.jpg 107291.JPG 107316.jpg 107336.jpg
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Filename:107291.JPG
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Ford Köln (FK) / 1957-58
Carrocería:Rivadavia
Empresa / Línea:Mariano Moreno / Línea 8 comunal, partido de Moreno (luego 503)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Feb 03, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1175 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9869
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Carmelo  [Feb 03, 2017 at 07:13 PM]
Puede ser La Unión?
MACER  [Feb 03, 2017 at 08:32 PM]
Ford Koln - esplendida trompa.
daniel cocchetti  [Feb 03, 2017 at 08:49 PM]
Aparte del conocido 60 y este, que es todo un hallazgo, me preguntaba si hubo en otras líneas, si alguien recuerda haber visto este chasis.
MACER  [Feb 03, 2017 at 08:52 PM]
D.COCCHETTI-en la 103 - la 4 de Mendoza y algunas otras. muy pocas en realidad.
daniel cocchetti  [Feb 03, 2017 at 09:02 PM]
Gracias, Macer. Este chasis y el MAN son realmente raros. ¿Los colores son como la actual, celeste, techo crema y franja roja?
Gaston C.  [Feb 03, 2017 at 09:17 PM]
No sé los resultados de los FK en Europa, pero acá no dieron buenos resultados; muchos se quejaban de su chasis, pero más de su motor.
Carlos_5576  [Feb 03, 2017 at 09:41 PM]
daniel cocchetti, son los colores con los que esta empresa llegó a su fin. Arriba era blanco, no crema.
Tito329  [Feb 03, 2017 at 09:43 PM]
Daniel: El 102 de la 60 Ford FK El Condor fue luego a la 5 (183/329) como interno 2. La 60 tuvo cuatro, 23, 59, 94 y 102.
rac50  [Feb 03, 2017 at 10:27 PM]
La 4 (184) tuvo dos: el 31 carrozado por Fontana que llegó 0km y el 5 (nunca pude identificar la carrocería) que llegó usado y parecía estar pintado con brocha gorda. El de la presente imagen, por lo cabezón podría ser Rivadavia, pero me desorienta el parabrisas que posee ventiletes.
Carmelo  [Feb 04, 2017 at 01:15 AM]
El 213(53) tuvo dos (int.24 y 27) ambos carrozados por una empresa de Mendoza que no recuerdo el nombre
daniel cocchetti  [Feb 04, 2017 at 09:19 AM]
Carlos_5576: Gracias por el detalle. Tito329 y rac50: No me imaginé que fuesen tantos y pensé que en la 60 solo había uno. Gracias por la data.
Julio R.Lopez  [Feb 04, 2017 at 10:13 AM]
Coincido con rac 50 para mi es Rivadavia,el Ford aleman de la Central de Vicente Lopez carrozado por Fontana,el dueño que era un Gallego lo trajo a la Jorge Newbery y fue el numero 8 que reemplazo a un Merc 312 U.C.A.S.A que tambien habia venido de la Central de Vicente Lopez.
edgardo  [Feb 04, 2017 at 10:28 AM]
hubo uno en la219/19 que era el interno 33.
rac50  [Feb 04, 2017 at 11:43 AM]
Julio: no recuerdo L312 carrozados por UCASA en la CVL que llegaran 0km. ¿puede llegar a ser uno sobre chasis corto con ventanillas tipo guillotina? de ese, que llegó usado, nunca supe quien lo carrozó. era el interno 15 allá por 1961/62.
ancampodonico  [Feb 04, 2017 at 12:35 PM]
Estos son todos los FK de los que tengo registro, gracias a la memoria de muchos de ustedes y a la mia propia (Entre paréntesis fichero BusArg):
MONSA, linea 60, internos 7 Gnecco(1/11) -23 El Condor(2/11) -59 El Condor -102 El Condor (luego T. Jorge Newbery, linea 5-29-329-183 interno 2), -94 El Condor (corto) y 4 InCaMet.
Rio de la Plata, linea 25/157, interno ? (3/11)El Indio.
M.O.S.S.A, linea 219/19, interno 33 carroceria ?
T. Linea 213 SA, linea 213/53, internos 24 y 27 carrozados en Mendoza, sin datos mas precisos.
T. Quirno Costa, linea 103, sin datos interno ni carroceria.(hay una foto en el Garage en internet pero no la ubico.
La Central de Vicente Lopez SAC, linea 4/184, interno 31 V. Fontana (luego T.Jorge Newbery, lineas 5-29-329-183, interno 5) y -5 carroceria ?
Expreso Villa Galicia-San Jose, linea 66/266, interno 23 Agosti (8/11).
T. Mariano Moreno, linea 8/503 (Moreno), interno ? y carroceria Rivadavia (para mi)(7/11).
Rastreador Fournier (Bahia Blanca), linea 5, interno 3 recarrozado con una Cardinali y Capiatti de los años 30.(3/11).
Rauek/El Favorito, linea 74 Mendoza, interno 1 carroceria Brasiliano (rareza)(9/11).
Incognita de la Provincia de Santa Fe, sin empresa ni carroceria (Yo arriesgo Moliterno)(10/11).
Julio R.Lopez  [Feb 04, 2017 at 07:07 PM]
Si rac 50 el Mercedito carroceria U.C.A.S.A era modelo 53 con ventanillas de guillotina.
busarg  [Feb 04, 2017 at 10:30 PM]
Viendo el frente "favoritoso" que tiene, en verdad parece Rivadavia. Lo ponemos como tal y si alguien tiene alguna objeción, la esperamos.
Espam  [Feb 05, 2017 at 10:37 PM]
El 12 del Expreso San Isidro era un FK/La Industria que duró lo que un suspiro de amor en una canasta.
Carmelo  [Aug 28, 2017 at 02:09 PM]
Si bien no puedo precisar la carrocería la Empresa General Roca (223/54) tuvo algunos FK, si mal no recuerdo carrozado por Coop. san martín