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Otro detalle que se puede apreciar, las tres luces rojas de posición sobre la luneta que los diferenciaba de los alemanes

_ No se nota mucho pero este modelo en la parte superior del techo casi a su final tenia dos Tomas de aire casi juntas cosa que las Alemanas eran a los costados, entre otros detalles._ Recuerdo la linea 9 por Chacabuco humeantes y doblaban en la esquina de Brasil y por esta hacia Plaza Constitucion, luego posiblemente doblaban junto con la 45 en Santiago del estero para ir en busca de Caseros mientras que la 45 segia derecho teniendo la parada a la altura de la Guardia del Hospital Rawson junto con otra la Linea 18. _Seguramente Don Hugo Zapiola aportara mas datos de todo este sector.

¡Hugooooo! ¡Teléfonoooo! A tu juego te llamaron...

Corríjanme si me equivoco: las brasileñas tenían puerta de emergencia del lado que vemos en la foto en la penúltima ventanilla (que se corresponde con la puerta trasera del lado derecho). En las alemanas, en cambio, era la puerta del conductor (que las brasileñas carecen).

Don Eduardo.. me estoy rompiendo el coco queriendo sacar el lugar de la toma.todavia esta el poste de hormigon de las lineas aereas.si es como usted dice.buscaba por brasil /sgo del estero/ san lucas de barrameda solo 50 metros antes de la parada del gran hospital Rawson.junto a la 18/45 /46/59.y 65 hta caseros. el 9 originalmente tranvia tomaba luis saenz peña .para salir a caseros .hablando con otro historico vivo del barrio concluimos que Pavon llegaba a bdo de irigoyen al 1401..y lo mismo constitucion al 1301 de bernardo de irigoyen .antes de la demolicion .y la que salia atras de la iglesia era achupallas antes de Cochabamba

Don Hugo, la foto esta tomada en RETIRO es la subida de la calle Maipu, aparentemente. Con respecto a las Calles Constitucion, Pavon si me acuerdo que salian a Bdo. de Irigoyen, por Pavon entraban el Halcon en donde estala Feria con lima este y bajaban los pasajeros y por la calle Constitucion a penas como una cortadita salian las Lineas 59, 45, 51, 91, 98 116, 100 para tomar Bdo. de Hirigoyen, la 51 la tomaba para luego tomar Cochabamba y luego doblaba en Lima en busca de Lima Oeste.__ Por la cortada de Ayupallas la recuerdo solitaria con autos estacionados y camiones que entrarian al Mercado Proveedor del Sud.

Este MB 321 Sube por Maipu, atras esta Retiro a la derecha esta la plaza San Martin y lo que esta a la derecha me parece que ahora esta el edificio pentagonal de la empresa que no me acuerdo , esa torre que esta en la esquina.

Perdón, pero Yo me acuerdo una linea 8 de VAIL, y hasta donde recuerdo subían por la misma calle. Sera un 9 o un 8?

Tengo entendido que en la filmación se ve de frente y es un 9.

Lastima...pero esta chancha es de la 9.

Que lastima, solo recuerdos del 8, nunca una foto.

Opino lo mismo, Norbert. Es una de las difíciles de la que nunca aparece nada. Pero pensando en las cosas que últimamente aparecieron hay que tener fe y, quizás, algún día...