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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Otro santafesino "de pura cepa"
Esta hermosa imagen nos muestra un micro de industria santafesina, fabricado en la señera carrocera Varese, perteneciente a una empresa del mismo origen, cuyo nombre hace honor a la provincia en la que prestaba sus servicios.
Por aquellos años, la empresa Santa Fe prestaba servicios de media y larga distancia dentro del territorio provincial. Poseía coches "bien de larga" de gran tamaño.
Fue carrozado hacia mediados de los '60 sobre un chasis que puede ser Leyland o ACLO. Si alguno de nuestros amigos santafesinos lo conoció, agradeceremos si puede aclararnos este punto, para tener los datos correctos.
La expansión de esta empresa fuera de su provincia natal es otra historia, de tiempos más recientes.
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Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
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Chasis/Año:Leyland Royal Tiger o ACLO Regal / Ca. 1965
Carrocería:Varese
Empresa / Línea:Santa Fe / Servicios de media y larga distancia de jurisdicción provincial
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Oct 13, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1115 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9449
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daniel cocchetti  [Oct 13, 2016 at 08:51 AM]
¿Las franjas son verde oscuro, no?
busarg  [Oct 13, 2016 at 09:17 AM]
La foto es coloreada, Dany. Alguno de los amigos santafesinos nos podrá aclarar este tema.
heradam  [Oct 13, 2016 at 09:38 AM]
Mirando la foto de lejos por su librea parece una versión de media o larga distancia de la linea 2 Santafesina.
chacal  [Oct 13, 2016 at 10:59 AM]
Que buena foto y que locura era ir a TOSTADO haciendo 300 kilómetros de pozos y ruta des?truida, las franjas eran color azul, al menos yo así los conocí. Llegaron a tener una linea TOSTADO - ROSARIO.
Ale, para mi es un LEYLAND. Ahora Ale, porque decís expansión fuera de la provincia???
luis  [Oct 13, 2016 at 07:01 PM]
muy buena..
ancampodonico  [Oct 13, 2016 at 09:35 PM]
Chacal, esta es el antecedente cercano de La Tostadense, después devenida El Pulqui?
En la linea Santa Fe - Tostado (pueblo que tiene el nombre justo que refleja el clima diurno) tenían servicio nocturno combinado con el FF.CC. Bme. Mitre, y sus coches eran también Varese pero sobre 1112 frontalizado.
Leyland para mi la sobremasa.
peco  [Oct 13, 2016 at 10:56 PM]
Si Angel, es el antecedente más cercano de La Tostadense, hoy El Pulqui. Esta Empresa Santa Fe en su momento llegó hasta Roque Saenz Peña (Chaco). Comenzaron el alargue con el coche 1, no recuerdo el chasis, creo que era un M. Benz O-170, pero si la carrocería un Toniutti CT742. En el primer viaje fundieron fundieron el motor por la cantidad de tierra que había en esa ruta, y por tener el motor atrás, se le tapó el filtro y chauuuuu.
chacal  [Oct 13, 2016 at 10:57 PM]
Hola Campo, el nombre TOSTADO se tomo del nombre de un caballo, posiblemente de quien fundo el pueblo. EXPRESO TOSTADO ( nombre anterior a EMPRESA SANTA FE ) si tenia 1112 VARESE frontalizado, LA TOSTADENSE ahora EL PULQUI nada que ver ni con EXPRESO TOSTADO ni con EMPRESA SANTA FE. Lo del FF CC Mitre te lo debo.
peco  [Oct 13, 2016 at 11:02 PM]
Tal vez no me expresé bien, me refería como antecedente que La Tostadense - El Pulqui, vinieron a cubrir lo que hacía la Santa Fe.
ancampodonico  [Oct 13, 2016 at 11:07 PM]
Hola Hugo. Tenes razón, no era Santa Fe, era Expreso Tostado.
Yo te habia consultado en alguna oportunidad al respecto.
Yo conoci Tostado el 29-12-68, dia en que el Velez de Giudice se consagra Campeon con la mano.
Lo del FFCC lo espero, no hay prisa, ni pausa.
chacal  [Oct 13, 2016 at 11:11 PM]
Hola Peco, tenes razón, no recordaba esa linea PARANA - ROQUE SENZ PEÑA. La ruta 95 hasta TOSTADO era pozo y tierra y algo de asfalto, después hasta SANTA SYLVINA pasando por la cañada de las víboras era de tierra y cuando no llovía aguantate el tierral. Esa linea la tomo RAPIDO SAN JOSE.
busarg  [Oct 14, 2016 at 07:56 AM]
Tengo una duda toponímica: ¿Santa Sylvina no era con Y o estoy confundido?
Carlos_5576  [Oct 14, 2016 at 10:02 AM]
Así es, la estación ferroviaria y la localidad son con "y"
chacal  [Oct 14, 2016 at 11:08 AM]
Si Sr, es con Y..... error de tipeo, ya esta corregido máster.
Peco, los 2 horarios Santa Fe - Tostado los tomo la COOP TAL.
peco  [Oct 14, 2016 at 10:30 PM]
Gracias chacal por hacerme acordar de unas cuantas cosas.
cosme  [Oct 15, 2016 at 10:55 PM]
Hola gente linda.. Creo que hay una confusion con respecto a como fue la continuacion de la Empresa,luego que los Hnos Zini la vendieron..La empresa que compro a la misma,fue la CAT (Compañia Argentina de Turismo) con sede en la ciudad de Buenos Aires .
ancampodonico  [Oct 15, 2016 at 11:19 PM]
Ahora entre esta época y la adquisición por parte de C.A.T. en los 80, que paso?. Gracias Cosme.
cosme  [Oct 15, 2016 at 11:44 PM]
Siguiendo el relato anterior..A la empresa Sta Fe, la tomo como cliente en el año 81 con el tema de los tacografos.. posteriormente la empresa decide instalar equipos de a/a marca Iber frio, firma que represente durante mucho tiempo, todo se extendio hasta el año 1992,momento en que se desregula el transporte de pasajeros..posterior a esto ocurre lo que mencione en el primer informe
chacal  [Oct 16, 2016 at 07:40 PM]
Buenas tardes Cosme, allá por el 92 cuando desaparecieron los coches TONIUTTI y YPEC aparecieron un TROYANO piso y medio pintado color violeta, un JUMBUS II y un CAMETAL CX 40 de la CAT, el troyano estaba destruido y los otros coches no duraron mucho, al JUMBUS lo usaron tipo menemmovil cuando el delegado local de la UTA fue candidato a algo.....yo la verdad que mi memoria por ahí patina pero este tema da para charlar un rato largo y si ud me permite voy a dudar si la CAT compro a la empresa SANTA FE, pero que hubo 2 coches de la CAT es seguro.
cosme  [Oct 19, 2016 at 09:28 PM]
Buenas a todos..Chacal,te cuento que hoy estuve hablando con Zini,a quien llaman cariñosamente moncho,y me confirmo que la empresa se la vendieron a la Cat, esto se realizo en el año 1997