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Línea 46 - Cartelera poco vista de fines de los '70
A fines de los '70, la línea 46 incorporó varias unidades con una cartelera luminosa de destinos con disposición inusual para lo que se acostumbraba en esta empresa.
Estaba dispuesta "a la sureña", con el número pintado a los costados y los destinos intercambiables al centro. Su incorporación se debió a la entrada de esta empresa a la explotación de la línea 193 entre Pompeya y Laferrere. El destino intercambiable central se reemplazaba de acuerdo al recorrido al que se destinara la unidad.
Finalmente, esta disposición no se generalizó. Se limitó a un grupo de "1114" carrozados por C.E.A.P. iguales a éste, llegados en 1979.
107911.jpg 107912.jpg 107920.jpg 107943.jpg 107977.jpg
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Filename:107920.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:C.E.A.P.
Empresa / Línea:Micro Omnibus 246 / Línea 46
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Aug 15, 2016
Dimensions:396 x 533 pixels
Displayed:1313 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9249
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Gabriel P.  [Aug 15, 2016 at 09:40 AM]
TDO tuvo algunos con una cartelera similar,con el numero en el medio,y los destinos a los costados,ambos intercambiables.Por ejemplo quedaban asi:LINIERS|253|LIBERTAD
busarg  [Aug 15, 2016 at 09:52 AM]
Algunos TDO tenían uno de los destinos pintados. Los de la 153 y 163 tenían pintado P.JUNTA y otros con cabecera en Morón también lo pintaban.
Carlos_5576  [Aug 15, 2016 at 09:58 AM]
En TDO la única línea que tenía siempre cartelera fija era la 136, después tuvo variantes de intercambiables de todo tipo
Recuerdo a estos CEAP de la 46, a mediados de los 80 viajando en el tren de la trocha los veía raudos por la ruta 21, mezclados con los 86 y algún 11
Gabriel P.  [Aug 15, 2016 at 10:22 AM]
Carlos,puede ser que los de la 153/163 tenian el destino intercambiable y decias 153 o 163 P.JUNTA pintado fijo o estoy equivocado??
MAPTBA  [Aug 15, 2016 at 01:12 PM]
Ale: ¿Por qué "a la sureña"?
busarg  [Aug 15, 2016 at 01:17 PM]
Porque gran parte de las líneas que usaron el número a los costados de la cartelera eran de la zona sur. Mirá si no: lo utilizaron las líneas 51, 54, 79, 318, 160, 341, 295... todas del sur. Fueron muy raros los casos en el oeste y en el norte.
mauro-72  [Aug 15, 2016 at 09:15 PM]
Hermanito del Ceap que Paso por la 509 Pinazzo ex in 22 que el UPN483 / C0953308 o cea 30 coches mas adelante este figura asi ULE868 / C0953338 , sera que aun esta suelto en el zur , ya que su hermanito ex 509 paso por Don Torcuato y ahora esta por capital
FERNANDO CARNEVALE  [Aug 16, 2016 at 03:46 PM]
El de la 509 era un ex 46. Pinazo, su dueño, s lo llevó cuando se fue de la 46 y lo puso a andar en la 507 de Derqui pintado... de 46. Luego pasó a la 509, siempre bajo el ala de Pinazo. Era su niño mimado, lo acompañó desde 1979 hasta hace 1 o 2 años atrás que increiblemente lo vendió.
busarg  [Aug 13, 2024 at 01:29 PM]
¡Amigo Costa Brava! Acá tenés uno de esos 46 que nombraste.
costa_brava_frontal  [Aug 13, 2024 at 02:53 PM]
Si! Gracias Ale. Yo los recuerdo ver pasar cuando empecé la secundaria en 1992, bastante cascoteados. Para 1993/1994 volaron.
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