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SCOTA: Sociedad Cooperativa de Obreros del transporte automotor, y no el gringo Scotta, el Palermo de los '70

Este coche fué de los primeros OKm. vendidos por Carlitos Olivieri y Hector Prieto junto con otro 1114 de la misma carrocería pero sin frontalizar y con jorobita ,a la par de otros dos para LISA.Tambien en ese momento la 204 adquirió otro 1114 frontalizado por Oncecar ,pero con puerta detras del eje delantero y era el coche 21,Todos los que menciono eran de media distancia.
Llamar SCOTA (yo tambien lo hago ,es mas fácil), a "La Reconquista Limitada del Tigre ",es como llamar SA a Micro Omnibus Norte .Aunque en 720-204 llegó un momento que en los laterales de sus coches sólo decia SCOTA bien grande.

Esta foto fue publicada en un Suplemento de LA NACION del 19-11-1972

Efectivamente ,Gustavo, la recuerdo;tambien había de otras empresas.

Ale, Esta es la famosa "LA POLVOROSA" segun mi Amigo Roberto.

Así la llamabamos despectivamente quienes integrabamos "La Independencia" ,mientras la mirabamos de reojo.
Ellos nos llamaban "Los Gorilas" y la 60 -con la bronca que tenían por el alargue de S.Fernando a V. Lopez- nos apodaban "Los Chacareros" ,por nuestro recorrido predominantemente rural.Claro que ellos luego tambien fueron a Zarate y empezaron a ver tierra en el piso de sus coches.

Una camellito Luna similar a este tenía la Empresa Gral.San Martín de Goyache y Martínez (línea 717 Mar del Plata - Sierra de los Padres). Como Martínez era también socio de Costamar a veces ponían coches de la San Martín "al servicio de...". Una vez, en 1972 me tocó viajar en el camellito Luna de Mar del Plata a Villa Gesell, era diciembre y en aquel entonces el asfalto de la Ruta 11 llegaba sólo a Mar Chiquita, el resto hasta Gesell, todo tierra. Como hacía calor el chofer no tuvo mejor idea que dejar la puerta plegable abierta todo el viaje. Yo tenía puesta una camisa clara que llegó negra a Villa Gesell !!!!!

Mirá vos, Gustavo... Debe haber sido curiosísimo llegar a Gesell en un San Martín y encima de éstos.

Carlos, recordás internos de estos Luna en SCOTA, además del de la foto?

Yo a este lo tengo como LO1112, puede ser?

MARCELO: Este era el único así ,era el 57 y su chasis 1114 mod. 1971 .Tambien había otro LUNA 1114 no frontalizado y con carrocería de media distancia con una jorobita y era igual al 109 y 95 de LISA ,pero no recuerdo su interno.

ah, entendí que había varios de estos en SCOTA. Gracias!

Carlos te acordas que a mediados de los 80 aparecieron 2 unidades que las usaban COMO ZARATEÑOS en la 204 , seguramente fabricados entre el 76/78 , enumerados como 200 y 201 , me parecían ser El Detalle , pero no estoy seguro pues no tuve la suerte de tomarlos ,es mas luego pasaron a la EPELSA y hoy uno esta tirado cerca de la estacion de El Talar detras del corralon Gonzalez ,te acordaras

MAURO :Los recuerdo ; eran de Rio de la Plata, 1114 frontalizados y carrozados por DIC , a veces se veían el la 720 en sus ultimos tiempos.
El de la Est. Talar es igual, y ha pertenecido a Río de la Plata por su luz insignia ,pero no sé si es uno de los que pasaron por SCOTA.