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Improvisaciones (XXII)
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Bien sabemos, a esta altura, que cuando hay apuro por poner coches en la calle no se repara en las desprolijidades que puedan producirse. Importa más que el coche esté en servicio, que si está de punta en blanco.
Hace ya mucho tiempo, hacia mediados de los 2000, la empresa El Nuevo Halcón, en realidad un "joint venture" de empresas preexistentes, sufría la sangría de unidades debido al retiro de varias de sus socias. Las empresas que adquirían las partes debieron cubrir los coches retirados por los antiguos asociados.
Fue así que Micro Omnibus Quilmes incorporó unidades con este aspecto, con solo el frente repintado y la razón social al costado. Esta anomalía se repitió varias veces, a medida que esta empresa compraba las partes societarias de otras participantes.
Este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Bus circuló así durante un tiempo y luego fue correctamente repintado.
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(Entre los 1621 a medio pintar hubo un Marcopolo, y creo que algún 1721 Marcopolo, también).
En provincia la antigüedad es 20 años, pero últimamente redujeron (o eliminaron, no sé) los subsidios a los coches de más de 10 años. Por eso, la EDO y TALP salieron a renovar de apuro sus coches más viejos.