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Línea dificil de encontrar la 581 en esa época. Y sigue siendo la única comunal que sube la "loma" de Av. Colón, junto a la provincial 221.

Es verdad, Sarandí. Eran raros de encontrar. Imaginate dos juntos... eso sí se daba cada muerte de obispo... Por ese detalle, esta foto es excepcional.

Que muestrario de unidades de diverso porte, las diferentes marcas de autos de la cual sobresale el Falcon, interesante el MB312 distribuidor de bebidas...

Hola, vi recien esta foto y me llena de nostalgia. Estoy casi seguro que el primer coche que se ve es un 111 trabajando para la 581 Habia en esa época 2 unidades 1114 carrocería el Indio que eran hermanos (salieron de la carrocera con 2 dias de diferencia) Eran los internos 73 y 74 que ambos fueron de mi padre junto a otros socios. Con ambos coches fuimos a trabajar a MdP (tal como conte en la foto FICHERO 177/253)

¡Tanto tiempo, Marcelo! Te confirmo que ese colectivo que aparece en primer plano es un 111 y seguramente está trabajando en la 581. ¿Por casualidad tenés fotos de los coches de tu papá, ya sea en la 111 o en la 581?

Sin palabras lo que es esta foto, que épocas, interesante el comentario de Marcelo, ahora quizás tenga hacer una corrección a mi comentario hecho mas arriba, el distribuidor de bebidas me parece mas a un FORD 38 (en la jerga lágrima) que un MB 312

época de una MArdel colorida.

Hola de nuevo, es cierto lo que dice Sarandi, igual no subían toda la Av. Colón, a mitad de la subida se desviaban a la costa, (creo que era en Olavarria) El problema era que en la plaza Colon se llenaba el coche con toda la gente que iba a la playa. Calculen que le sacaban asientos para que entren mas personas. Parados en la plaza colón se llegaron a cortar 104 boletos antes de arrancar que para la época era muchísimo. Entonces tan cargados, no les daba para subir Colón, los 111, que en su mayoria eran 1114 relativamente nuevos, podían llegar hasta la mitad de la subida, pero los "rojos" originales de la 581, mucho mas viejos, ni siquiera eso. Encontré una foto del ablande de 0 km del coche que se ve en la foto, decime como te la paso

Marcelo, me sorprendiste con el dato de la quita de los asientos para que entre más gente. ¿Cuales se sacaban? ¿Los de a dos o los de a uno? Sería excelente ver la foto del coche en ablande. Enviala a alescartaccini@yahoo.com.ar y la edito para subir. Te la agradezco por adelantado.

Hola, ahi te pase la foto. Con respecto a los asientos, SI, ya desde Buenos Aires antes de ir a MdP, allá por el 14 o 15 de diciembre de cada año, se le sacaban los asientos, obviamente para tener más capacidad en MdP. Esos coches tenían 21 asientos y por lo general se le sacaban 1 de dos y 2 de uno. Los momentos críticos eran en horas del mediodía en la Plaza Colón, donde la fila de pasajeros era interminable. Todos iban a las zonas de las playas de Punta Mogotes. Luego a la tarde en el sentido inverso. Por este motivo, y al tener tanto peso, les costaba subir la avenida Colón y a la tarde, a la vuelta de las playas, les costaba subir las 2 pendientes de escollera norte. Los 1114 las subían con lo justo (en 1ra de fuerza), pero los coches más viejos, los colorados originales de la 581 las tenían que esquivar y daban una vuelta enorme por atras del cementerio JaJa, pequeñas anécdotas

Excelente anecdotario, Marcelo. Ahí recibí la foto. Ahora te cuento.