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parecia el expreso libertad de quilmes, pero claro nunca tuvo un coche tan flamante.

Al ver la foto chiquita, me pareció un TDO. Tuvo Futura la TDO?

Feliz dia para todos los amigos que frecuentan este espacio!!! La 55 tenia uno igual ,el 50, pero era El Diseño. En cuanto a la TDO, no recuerdo si tuvo alguna vez un Futura.

Si bien no frecuentaba mucho a las líneas provinciales y comunales de TDO, puedo decir que nunca vi un Futura en esta empresa. A lo mejor, Carlos_5576, Germán u otro amigo registrador de flotas pueda confirmar o desmentir mi afirmación.

ESPECTACULAR , PECO COMO SIEMPRE, GRACIAS RICARDITO

Ale, primero feliz día del amigo después de tanto tiempo. Vos recordás si la 505 Rafael Calzada tuvo uno de éstos (recontra usado, obvio)? Porque recuerdo uno muy parecido que siempre pensé que era El Diseño pero quizás se trataba de este modelo de Futura.

Feliz dia y tanto tiempo, Direttor! Respecto de un coche asi en la 505, realmente no lo recuerdo. De memoria, no me sale. Dame hasta el viernes, cuando vuelva a Buenos Aires, asi revuelvo la caja de fotos papel a ver si tengo algo. De haber tenido la 505 un coche como este, me inclino por El Diseno. Eran mas corrientes.

RECUERDO UN 505 COMO EL QUE DESCRIBE ELDIRETTOR,ERA EL DISEÑO, TENIA LAS TRES VENTANILLAS IGUALES, EN CAMBIO EL DE LA FOTO TIENE TRES LARGAS Y UNA MAS CORTA. PERO TAMBIEN RECUERDO UN 1114 CARROZADO POR CEAP, DE ESE RARO MODELO PANORAMICO CON VENTANILLAS AL ESTILO PENÚLTIMO MODELO DE "LA UNION",ES DECIR:TRES LARGAS Y UNA CORTA, Y LA ULTIMA DETRAS DE LA PUERTA TRASERA ERA FIJA.

Recuerdo a ese CEAP que comentás, Gustavo. Y creo tener su foto. Pero de ese Diseño no me puedo acordar. Y mirá que la frecuenté a la 505 en los '90 y 2000.

También recuerdo ese CEAP, y respecto al de la foto, no había reparado en la diferencia de tamaño de la tercera ventanilla, mientras que como dice Gustavo Iraldi, el de la 505 tenía las tres iguales. Gracias!

Aquí hay otra toma y vuelvo a ver amarillenta a la parrilla y al resto no. Hasta las llantas parecen blancas. Reitero la pregunta hecha en la foto anterior: ¿Será una excepción este cochecito?

En el tema llantas, en este caso eran blancas con el aro traful. En esta empresa las hubo crema con el aro rojo, crema con el aro traful, y blanco con el aro traful. Todo dependía del componente o del chofer.

En cuanto al techo blanco estás poniendo en duda mis conocimientos.
Yo lo pinté a ese coche en el Taller El Tony, así que puedo afirmar con toda certeza que el techo era crema, tal vez un crema no tan subido como los primeros coches de la L BIS, pero crema al fin.
Además esta empresa se destacaba por que era muy prolija en la presentación de las unidades.

No pongo en duda tus conocimientos, amigazo. Si vos lo pintaste, palabra santa. Pensaba que podría haber sido una excepción, pero si estuviste ahí, cómo dudar...