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Rarísimo ejemplar de la recordada Bartolomé Mitre
Hasta donde sabemos, este ómnibus fabricado por Carrocerías El Diseño para la empresa Bartolomé Mitre fue único en su estilo. Al menos, sabemos que este solitario ejemplar fue el único que se vio en las líneas de concesión nacional.
Su styling es raro. Si bien la disposición de las ventanillas en el salón es la misma que la de los cuantiosos "1114" que fabricó en la época, el frente y el sobretecho para un aire acondicionado que nunca llevó, fueron detalles que no conocimos en otra unidad.
Tras su radiación, continuó su carrera en la línea 23. Circuló algunos años, no muchos, para luego desaparecer.
3099.jpg 3129.jpg 3276.JPG 33095.jpg 33285.jpg
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Filename:3276.JPG
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 alargado / 1983
Carrocería:El Diseño
Empresa / Línea:Bartolomé Mitre S.A. / Línea 162
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:59 KB
Date added:May 28, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1605 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7586
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Marce68  [May 28, 2015 at 10:09 AM]
Interno 29, modelo 1983. Primer frontal que tuvo la Bartolo. Antes de irse de esta empresa, terminó sus días en el ramal Liniers - Mendeville. Desconozco por qué terminó en este ramal que para ese entonces era un ramal "marginal", con poca frecuencia y poca cantidad de pasajeros. Pd. Ale, me hiciste piantar un lagrimón al ver este bondi, dado que para la época era toda una novedad, y más para una línea "de barrio" como era la Bartolomé Mitre. Fue renovado por un 1114 Carrocería Crovara por el año 86/87
busarg  [May 28, 2015 at 12:29 PM]
Gracias por la ratificación del modelo de este coche, Marce. Entonces es un OF y no un OC alargado. Lástima que no se le ven las llantas, para salir completamente de dudas.
Lean  [May 28, 2015 at 01:44 PM]
La joroba para aire de los El Diseño no la tuvieron también algunos semifrontales?
Carlos_5576  [May 28, 2015 at 01:46 PM]
Ale, por qué no podría ser un OC alargado? los OC alargados de TDO carrozados por San Miguel fueron todos modelo 1983.
busarg  [May 28, 2015 at 02:07 PM]
Ahhh... pequeño detalle... Pensaba que con la salida del OF en 1983 se habían terminado esos injertos con los OC. Entonces la duda persiste.
Marce68  [May 28, 2015 at 02:08 PM]
Tenía la particularidad que no tenía un primer asiento de uno (del lado de la fila de asientos dobles), por ende, quedaba un espacio inusualmente aceptable para subir. Me juego a OF. La Bartolo nunca se jugó en tener OC
bondiman  [May 28, 2015 at 02:19 PM]
Para ver las llantas, buscar la foto de este coche en la 23. Está publicada: yo cuento ocho tuercas.
busarg  [May 28, 2015 at 04:28 PM]
Es verdad: tiene ocho tuercas. Es un OC, nomás...
LUIS ESPINOSA  [May 28, 2015 at 05:49 PM]
Hubo un 1114 Escolar con ese sobretecho y esas ventanillas. Creo que era así de 0 km. Tenía también una "no bandera" en el lugar donde todos los 1114 la llevaban.
Gaston C.  [May 28, 2015 at 07:48 PM]
A mi gusto, está bien logrado el diseño de éste El Diseño. Y mas que nada a comparacion de otros diseños de otras carroceras sobre OC alargados, que realmente fueron espantosos...
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 28, 2015 at 09:28 PM]
sera ke al momento de la foto estaba a prueba en la empresa esta unidad? porke no tiene el logo de la empresa ni los numeros de internos a los costados.parece llevar solo un numero de interno adelante. me llaman la atencion esas tazas,parecieran no coincidir con el tamaño de las llantas.
ricardito  [May 28, 2015 at 09:36 PM]
Marce 68, este no era el 79? Puedo estar confundido por los años que han pasado, pero para mi es el 79. Otro El Diseño que tenia el sobretecho para aire acondicionado era el 77 de la 338, un 1114 con configuracion interurbana.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 28, 2015 at 10:14 PM]
me parece que otra linea que tubo de estos pero sin ese sobretecho fue la 237.
busarg  [May 29, 2015 at 08:14 AM]
Guille, no era un prototipo. Cuando tome esta foto ya tenia algun tiempito de uso.
Marce68  [May 29, 2015 at 11:21 AM]
Ricardito, era el interno 29. Por ese entonces, el 79 era un MB 1114 corto carrocería San Juan.
ricardito  [May 29, 2015 at 10:39 PM]
Tenes razon Marce68, el 79 que yo recuerdo era un OC 1214 Crovara. El San Juan del que hablas era el trapecial que tenia el paño fijo abajo.
busarg  [Sep 25, 2020 at 03:13 PM]
Acá tenés al OC alargado, Gabriel.
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