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En La Cabaña habia iguales a éste los int. 16, y 240, despues uno de ellos fue el int. 174

eran alquilados ? no eran comprados ? al alquilarlos no gastaban mas plata? con respecto al modelo de la foto,eran muy lindos esos splendid. parecidos a unos modelos que supieron fabricar por esos años ottaviano,la favorita y el diseño.

Digamos que el "alquiler" es a la inversa: el dueño del coche alquila la boletera por "equis" pesos diarios. Debía salir y vender boletos para cubrir el alquiler y luego hacerse los mangos para llevar a casa. La empresa recibía un dinero y el resto era para el que traía el coche.

__ Y vi por una calle centrica de San Martin, por aquellos años desde ya si es esta Linea a unos coches de la ex. Cañuelas.

Gaston C, en la cabaña el splendid 1114 q termino como 174 fue el q era 16 despues fue renumerado 225 y termino como 174.

Gracias hector-cachito; me habia olvidado que en el medio fue int.225. Y el 240 fue otro Splendid igual al de la foto. Fueron de los ultimos 1114 en La Cabaña, junto con un Crovara int. 172 (ex 22/ ex ex 254) , y otro Crovara int. 226.

Recuerdo a los 1114 Splendid de La Cabaña. En la 92 hubo mas, incluso un modelo con las ventanas a la inversa (paño fijo inferior). El último 1114 que recuerdo en La Cabaña fue el 231, un Crovara que llegó hasta 1996.

Costa; recuerdo ese 231, pero el ultimo 1114 fue un Crovara 226, talvez me equivoque. Recuerdo ese en la 92 y tambien otros en EDO y alguno en la 633 de la 216.

Eduardo, es como recordás. Esta línea estuvo llena de coches ex Cañuelas. Hay alguna foto aquí y todo. Revolvé, que por ahí anda.

Ale: algo similar ocurrió en la 326 verde (pre Sgto. Cabral) que alquilaban el coche y le pagaban con la recaudación que hacía. Así cayeron los ramales Bergamini y Moreno (este último ya había caído mucho antes) y sólo funcionaban el de Marconi y el de Haedo. He visto coches de la 28, la 106 (muchos) y hasta de alguna línea del sur. Recuerdo ver un cartel de Temperley y del reverso Liniers o Palomar o Marconi. Hablo del año 88/89.

¿Así que en la 326 sucedió esto? Pero pintaban los coches o salían a circular con los colores originales? Nunca vi un coche pintado de otra línea en la 326 a excepción de un par de coches de la 106.

No. Siempre salieron verdes y negros pero los que viajábamos y veíamos los interiores, nos dábamos cuenta. Lo de alquiler x recaudación, me lo contó mi hermano cuando entró a trabajar en la línea.

Este coche lo trajo el mismo que arrimo los de la Cañuelas.
La foto es en la calle Uruguay casi Mitre, y lo que se ve detras es el Cine Teatro Plaza y Parte de la Galeria del Sol -hoy estacionamiento y juntamugre-, y antes fuera la Concesionaria Emilio Cordón y Cia y luego Caridad y Cia, representante GM en San Martin.
Y hoy, todo es historia, salvo el Cine Teatro Plaza en poder del Municipio y cumpliendo una importante acción Cultural.

GASTON C, el ex 254 y ex 22 termino como int 179 y si no me equivoco fueron con el 174 los ultimo 1114 de la 242. De la 172 el ultimo fue el 37 y de la 624 el 226 estos fueron los últimos trompitas de la cabaña.

Este coche estuvo en la 670 emp 5 de Diciembre int 5, pero antes de0km fue de CUSA linea 106. El motivo de color rojo fue por tratar de ingresar a trabajar en una linea que desconozco lo cual no tuvieron suerte. Su propietario fue el viejo Elias