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El de la izquierda supongo que lucia un modelo muy audaz de ropa de baño para esa epoca, jaja. Donde sera sacada la foto?

Podria ser tal vez Mar del Plata no?

El paisaje es bastante raro, muy europeo. Si me decís Marbella, soy capaz de creerlo... pero se me hace para el lado de Bariloche, por ejemplo.

Para mí es MDP, zona antes de Pqe San Martín. Ah, y para condecorar lo que era la vieja empresa de la línea 6 (no me acuerdo el nombre), un coche mejor que el otro, otra de las tantas que se perdieron.

Rad creo que era línea 6 s.a.

La razón social exacta era Micro Omnibus Seis S.A., Carmelo.

El señor de la izquierda luce un "slip" de baño muy de moda en esos años (mi viejo tenía uno pero más oscuro). Contrastaba con los calzoncillos que eran tipo "boxer" pero totalmente blancos. Luego, por los años 60, comenzó el uso del calzoncillo tipo "slip" conservando el blanco para luego en los 70 hacerse de más colores y motivos.

La foto esta sacada en el paseo Jesus de Galindez, en el tramo entre la curva del Hotel Hurlingham y la bajada de Gral Rivas. (o sea es la costanera inferior que se extiende hasta el Torreón. del Monje).

Pucha que no parece Mar del Plata... Hermosa, esa parte de la ciudad.

hay una parte de la costa entre el Hotel Provincial y el Torreón en donde se hizo una importante demolición por varias cuadras. Hay muchas fotos en la galería de LA CAPITAL y efectivamente, les daban un aire muy "europeo" a la zona.

Entre los edificios demolidos que menciona Luis había un hotel muy antiguo,que incluso creo que era una construcción de madera y que se llamaba Scafidi.

Qué pena que hayan demolido toda la zona. Realmente tiene un aspecto muy distinguido y parece cualquier balneario europeo. Lamento que se haya perdido tan lindo lugar.

Demolieron los hoteles, algunos de ellos construidos haciendo un puente sobre Jesus de Galindez, en epocas de preparacion de la ciudad para el mundial 78, porque si bien eran muy pintorescos se decia que estaban muy venidos a menos. Hay que tener en cuenta que el nivel de corrosion frente a las playas de Mar del Plata es uno de los mas altos del cono sur, de ahi que se encuentre un laboratorio experimental del Instituto de Tecnologia de Materiales, en camino a Santa Clara, donde siempre hay una carcasa de combi en experimentacion. Los niveles superlativos de corrosion de la zona hicieron estragos en las mas hermosas construcciones frente al mar, como la rambla francesa, y por eso Bustillo al reemplazarla eligio los materiales mas resistentes al salitre: piedra, pizarra, ladrillo, madera. Tambien hay que tener en cuenta la mentalidad de la epoca: se queria presentar a un pais "moderno" ante una supuesta avalancha de turistas extranjeros, y trataron de eliminar todas las cosas que podian parecer obsoletas a los visitantes, como los colectivos de mas de 10 an#os y los trenes a vapor. Y estos hoteles cayeron en la volteada. De ellos quedan las escaleras en zig-zag por las barrancas, que aun hoy se pueden disfrutar.

Ale: en la foto original, se llega a ver el N° de interno? Pareciera que aún no lo tenía asignado.

Hay otra foto de este coche aquí, más de costado, en la que se ve el número. A revolver, que está...

El coche era el interno 16 de la linea 6 autentica y perteneciaa Eliseo Santoro ,(en el medio)luego fue renovado por un Condor 312 mod 62también mu lindo

Humberto: te doy la bienvenida a este espacio y, de paso, te agradezco públicamente el montón de fotos que me pasaste. Me alegra que hayas podido ingresar. Un abrazo.