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A menos que La Favorita carroce Agrales, será difícil que un coche de esta carrocera vuelva a formar parte de las filas de EQ o su nueva dueña SAES. Saludos.

SAES es la nueva dueña de EQ?

Con conocimiento de causa y con documentacíón al respecto, puedo decirte que el 51.12% de las acciones del Expreso Quilmes son propiedad de SAES y de Megacar S.A. Desconozco el porcentaje que posee cada una dentro de ese 51.12%. El resto sigue perteneciendo a sus dueños originales.

...comparto en todo la descripcion de la foto, pero nunca me gusto la visera, era horrible y berreta para la calidad de la carroceria.-

Gracias por la respuesta Alejandro!

Te puedo asegurar que es 1968. Cuando mi viejo compró su primer auto era un Renault 850 chapa B-236036, de julio de 1968.

Excelente, Luis. Mil gracias por la precisión. Ya corrijo.

Eivar1214: Bi-Met, tampoco carroza Agrale, no estóy seguro si los Italbus de la L. 6 son Agrale, pero creo que si, como también los Ugarte de la 108 y Gral. T. Guido, Todobus sólo carroza Agrale, el único MB OH 1315 L-sb, que carrozó es el int. 101 de la L. 115. Ale: Opino lo mismo, Megarca, disculpame, quise decir. Megacar = D.O.T.A., (por eso la librea de Los Constituyentes), y S.A.E.S., porque el Viernes pasado, ví al int. 13 de Exp. Quilmes, mientras era remolcado por uno de los aux. de S.A.E.S.

Ugarte e Italbus le carrozaron dos TATSA a Plaza

Uyyy!!!, si Carmelo, lo de Italbus lo sabía, pero no lo recordé, de Ugarte no sabía.

Si El Ugarte esta circulando en la 141, por supuesto no en muy buen estado, como es común en Plaza

Esos TATSA, el Ugarte y el Italbús, comenzaron a circular en la 114. Después, hace relativamente poco, pasaron a la 141. (Recuerdo que circularon unos cuantos meses con las patentes truchas FCC).
También hubo TATSA Bimet, pero ese fue a Perú. (Hay foto en esta galería).
Los Italbús de la 6 son Agrale. La 28 también tiene (¿o tuvo?) alguno más moderno.
Sobre la 98, le vino bien la llegada del grupo inversor: están metiendo MT 15, casi todos ex línea 101, y acabo de leer que metieron uno ¡patente L!

Espero alguna vez poder entender como empresas de este NIVEL (esta, más la San Vicente, Cañuelas, Expreso Lomas, entre tantas otras), tienen que estar rasguñando las paredes para subsistir. Esta foto es un claro ejemplo.

En la 67 hay agrale sobre el último modelo de Italbus

RAD1981-Te dire que en cuestion de empresas de transporte, en algunos casos realmente no se si lo son o fueron, es como vos decis NIVEL, cual de ellos, creo que estamos viendo nombres famosos ahuecados por varios motivos, pero con la recaudacion y el subsidio que onda tienen??

Eivar, por eso los coches nuevos estan llevando mas color verde y dejando de lado el rojo?

Este coche de La Favorita se lo ve muy resistente y con muy buenas líneas de diseño. Otra época totalmente distinta a la de hoy. Ya se metió DOTA en el Expreso Quilmes???

Así es Angel, puede que parte del retoque venga por ese lado.
Mowisa, Italbús carrozó varios Agrale al igual que Ugarte pero sólo sobre MT 12, de los cuales tengo registrados 27 Italbús sobre Agrale MT 12 fabricados entre fines de 2.006 (el primero lo tuvo El Puente como Coche 60 y hoy en TARSA Coche 11) hasta Febrero de 2.011 cuando entregaron a la Línea 67 el actual Coche 68 de la misma. Respecto a Ugarte son 26 coches también sobre MT 12 fabricados desde fines de 2.006 Ex Coche 96 de DOTA, actual 37 de TARSA, hasta Abril de 2.011 en el cual se entregó a la Línea 67 el Coche 6 de la misma, bueno eso es lo que tengo respecto a carroceras que montaron sus coches a baja escala sobre Agrale, puede haya alguno más que no tenga ubicado.
Desde ya, La Favorita y BI-MET son las dos que no carrozaron Agrale hasta la fecha.
Saludos.