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Arcaico antecedente de la actual línea 161
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Estamos en presencia de un antiquísimo ómnibus de la empresa Auto Omnibus Vicente López, propiedad de Boraso Hnos., que desarrollaba sus actividades dentro del partido homónimo. Durante los '30 se fusionó con la línea 11 de colectivos comunal del partido de San Martín y formaron una empresa cuyo nombre es alegórico respecto de la fusión: La Unión.
Se adoptó el número 11 y funcionó durante algunos años, hasta que se conviene una nueva fusión, esta vez con los socios de la línea comunal de San Martín número 8 y ambas armaron la empresa General José de San Martín.
Se resolvió identificar a la línea producto de la unión con la suma de los guarismos de las preexistentes. O sea que el 19 primitivo de la 161 actual proviene del "11 más 8" resultante de la sumatoria de los números de las líneas fusionadas. Curioso, ¿No?
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* La fusión del 8 y el 11 para formar el 19 se produjo en 1934. La constitución de la Empresa Gral. San Martín es varios años posterior.
* El Auto-Ómnibus Vicente López era propiedad de Fano y Cía., de Ricardo Fano. Operó dos líneas entre Puente Saavedra y Munro (Concesión ord. 119 ómnibus 1 y 2 del 23-sep-1922, promulgada el 01-oct, otorgada por 5 años a partir del 01-nov-1922).
—— Línea 1: Est.Olivos - Est.Florida - Pda.Agüero, por R.Gutiérrez, Av.Maipú, San Martín.
—— Línea 2: Est.Saavedra - Est.Munro Desde la estación del Lacroze (actual Pte.Saavedra), por Av.Maipú y la calle Corrientes [Ugarte].
La empresa dejó de pertenecer a R.Fano en 1932, de modo que es probable que ese haya sido el año de la absorción del ómnibus 2 de Vte.López por parte del colectivo 11 de San Martín.