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eeeeh!!!! mi verdulería del barrio!!!! :) siempre compro ahí y siempre me detengo a ver a este L312, no sabía que era un Braje.

¡Mirá qué loco, Marce! ¿Cómo está por dentro? ¿Está rescatable o ya no da para más?

Rescatable es rescatable, se le ve un buen andar. Las ventanas estan tapadas con chapa aunque me parece que alguna le falta. Por dentro es difícil verlo porquq siempre está así, atestado de cajones. La luneta desde ya que no existe, se le colocó el típico portón.

A MEDIADOS DE LOS 80, VEÍA DESDE EL TREN EN BERAZATEGUI, UNOS GALPONES (QUE AUN HOY ESTAN, ANTES DE LLEGAR A LA ESTACION, VINIENDO DE LA PLATA HACIA CONSTITUCION) A ESTE COLECTIVO. ORIGINALMENTE TENIA LOS COLORES DE LA 98, LUEGO LO VI CON ESTE COLOR. NO PUEDO ASEGURAR QUE SEA ESTE MISMO, PERO TAMBIEN ERA BRAJE.......

Por el barrio de Mataderos vi un Bedford Caseros de visera pronunciada sobre la cartelera, también en buen estado general pero oficiando de casa rodante

se lo solia ver haciendo reparto de verduras en la avenida 7 y 138 de berazategui, y si se lo veia bastante entero y con buen andar

Gustavo vos te referís a la ex feria internada de Berazategui, hoy centro Cultural Roberto De Vicenzo. Seguramente andaba por ahí cuando era la feria.

La 19/161 tuvo de estos, verdad? O eran Bedford?

Carmelo: Creo conocer al Bedford que mencionas. Alla por 2002 le saque foto. estaba parado en una esquina, medio descuidado pero con signos de reparaciones recientes. Aparentaba haber tenido puerta trasera. En ese entonces era marron claro. El que yo digo llevaba del lado izquierdo, dos ventanillas finales: una mas corta que las demas y otra pequeña, mas redondeada pero con un paño fijo superior que permitia su apertura deslizante.

Si costa creo que estamos hablando del mismo

Bien, creo que lo han repintado. Es bueno saber que sigue vivo. Y es cierto, cuando empece a "fotear" alla por agosto del 2001 aun era mas o menos frecuente cruzarse con estos coches. Hoy, agarrar un 1114 ex escolar (de ultima serie) es todo un hallazgo. Es mas: hasta los OF 1214/1215 se han borrado del mapa. Creo que a diferencia de otras epocas, en estos ultimos 10-15 años se renovo tanto que ya hay algunos modelos casi desaparecidos

Es lógico que los 1114, los OF y casi todo lo "ochentoso" y para atrás haya desaparecido de las calles, por el ritmo de renovación de los vehículos. Es algo cíclico y que siempre sucede. Un coche de 30 años ya es más que obsoleto. Ubiquémonos por ejemplo en 1984, hace 30 años, y pensemos cuantas unidades con 30 años en aquel momento, de 1954 para atrás, se veían en las calles. La respuesta es muy pocas, por el lógico ritmo de renovación que aún hoy sigue vigente de manera, digamos, "natural". Ver hoy uno de estos viejitos "sesentosos" ya es cuasi milagroso. Y más aún andando.

Giorgio: La 161 tuvo varios. no sé cuantos, por la costumbre de la 161 de renovar coches y utilizar los reemplazados a su vez como reemplazos de otros más viejos: recuerdo Bedford en esta línea con los Nº 34, 94, 99 y 114, que podrían ser 4 o como dije antes, renumerados.

Gracias por la respuesta, Luis Alberto!

en la zona de Gerli, hay un OF de escolar, no recuerdo si La Favorita o Eivar, de fines de los 80, principios de los 90. esta en un estado inmaculado! mucho esmero tiene ese escolar. Despues, en el tipico B° La Perla, tenes a los gitanos que aun tienen bastantes 1114 de diversas carrocerias. supongo que yendo mas al interior debe haber algun viejito resistiendo.

Otro detalle: fijense como asoman las ruedas delanteras por fuera del pasarruedas. Le han puesto tren delantero de 1112/1114