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Hermoso estaba este convencional!

Esta foto, junto a otras, se tomaron en tiempos que la línea se inauguró. Por eso también está reluciente. Estaba recién pintado.

¿Y esta línea? No la tenía.

La 547 nace en 1982, Cía.M.O.Banfield SRL, yendo de Est.Banfield a Villa La Perla. En 1995 la toma EVG y la prolonga a Barrio Sastre, Quirno Costa y Warnes / 30 de Setiembre [Divisioria]. Enseguida alarga a Congreso y Canale (J.Mármol) y pasa a jurisdicción provincial con el número 436.

Gracias por el dato, Master.
(Qué curioso que además de la razón social, tenga el número de línea escrito en gótica en el lateral).

Mas curioso aún porque no había por allá ninguna otra línea con similar librea, que pudiera haber llevado a confusión.

GEB, PERMITIME AGREGAR A TU COMPLETO INFORME QUE LA 436,LLEGÓ POR UN CORTO TIEMPO(LAMENTABLEMENTE) A LA ESTACION ADROGUE.

Técnicamente, el piso a Est.Adrogué aún lo tiene; es la prolongación de ese recorrido original, pasando por la Est.Mármol y la calle Amenedo. Se identificó como ramal "A" cuando en 1996 EVG le traspasó parte del antiguo ramal 6 de la 266, que comenzó a funcionar como 436 "B" entre la Est.Lomas de Zamora y Barrio San José (Salta y Amenedo).
Ese fue el inicio de la gran confusión que EVG y CO.VE.MA armaron en torno a la 436, como ya lo habían hecho con la 323. Aquel 266 (6) era el viejo ramal a Calzada, que alrededor de 1982 había cortado en San José, y en 1996 quedó cubierto por el 436 (B) y el 278 (4); inmediatamente EVG inició un nuevo 6 a Claypole, por largo tiempo empalmado con su parte de la 263 (por 844) en un trayecto continuo hasta Villa Alcira (Bernal).
También en 1996 dejó de circular el 266 (7/8), que no es como algunos suponen la fusión de los ramales así numerados sino porque llegaba hasta la intersección de las entonces llamadas calles 7 y 8 (Pampa y Golondrina). Este 7/8 fue cubierto por un nuevo recorrido de la 278 que se identificó como "B/436", porque incluía una fusión con los ramales B y G de la 278; inicialmente unía Banfield, Lomas y San José con terminal en Congreso y Frías, y después se expandió en un gran loop de Banfield a Lomas pasando por San José. Hoy se lo ve con carteles "436 - 7/8", de vuelta operado por EVG.

Hermosa foto. ¿Alguien sabe los destinos completos de la cartelera. ¿Uno dice Villa Sastre o algo así? Banfield y La Perla los veo, pero el de arriba a la izquierda de la foto es ilegible.

Referente a la leyenda "Línea XXX" en el lateral, era habitual que las comunales lomenses la tuvieran. Recuerdo coches con esa leyenda en varias líneas comunales del partido (casi todas, de hecho)

Efectivamente, arriba a la derecha dice "Villa Sastre". A la izquierda, sobre "Banfield", dice "Estación", la palabra completa.

Hermosa foto de un bello coche. Y otra de las cosas que se perdieron, son los destinos en la cenefa, que hoy pocas líneas la utilizan.

La 547 aparece en el año 1981. si la memoria no me falla es el mismo año que aparece la 549. sobre el tema de la fución de ramales unieron el 7/8 la g y el 6, viejo. El último 547 en existir fue el que manejaba el señor Trota, el coche 6, un Ala. si no me acuerdo mal este señor fue el que se movilizó juntando firmas para conseguir la autorización circular. dicho señor luego s la venta de la

Abelucho, le doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrute. Gracias por la precisión respecto del año de inicio de los servicios de la 547. Creo que la 549 es un poco anterior, pero no tengo precisiones de fecha. Referente al coche 6, un ALA 911, lo conocí más que bien. Uno de sus choferes es amigo mío y fue quien consiguió esta foto. Se llama Luis Méndez. Incluso me pasó algunas fotos del 6, que ya publicaré.

En 1977/78 habia una linea que no recuerdo que iba de Temperley a no recuerdo donde.Color parecido al exp Monte Grande.Arrancaba en la Plaza del lado de Meek .Alguien la recuerda?Fue antecedente de la 549?.creo que la razon era Exp Temperley.

ese coche por la patente B 1 104... vino de la 161 que en esa epoca era un gran comprador de todos los productos de la carrocera

Me acuerdo el comienzo de 436: linea 436 ramal 547 Adrogué-Banfield coches internos entre 200-209. estuvo dos o tres meses ese ramal. Tambien me acuerdo el 266 ramal 7/8 Lomas-Calzada que lo ví por R.Argentina y Ramirez. el 436 B estaba a la par del 278 B pero no coincidian recorrido.
hace poco complementaban con más carteles al 266 ramal 436 Lomas-Banfield, desde banfield 266-436 436-7/8 x Amenedo, llegaban ahí y cambiaba cartel 266-436 266/6 x Lomas hasta la estación... volvía 266-436 266/6 x Amenedo llegaba ahí y cambiaba a 266-436 436-7/8 x Lomas hasta Banfield.

Y pensar que han llegado al interno 14 si no recuerdo mal. Realmente hace falta que vuelva esta línea

Viendo lo que Ricardo enumero de las lineas de Lomas por 1963, aparece la linea 9 C.O. Banfield, no tienen nada en comun con esta?

hoy apareció por primera vez una foto de la sucesora de esta línea al provincailizarse, como LINEA 436 ya operada por EVG. Llegué a viajar bajo EVG en colectivos numerados como LINEA 547 como el de la foto, le pregunta es si existe alguna foto de un 547/EVG?

Sí, Luis. Existe alguna y prometo publicarla.

Esta línea ha llegado a tener un mercedes 1114 o 1112, no duró mucho, no conozco el motivo, como a su vez no me acuerdo el interno, pero que he viajado y era lo mejorcito. apareció ya cuando vino la decadencia,creo ya funcionaban con 5 coches como mucho

Abelucho, viajé en un 1114 de esta línea. Era un Independencia o "De Luxe" de 1972-73 con patente P que puedo haber llegado de las líneas 90 ó 151. Cuando subí, me dieron boletos de... ¡la 189!

También daban boletos de la San Vicente. Me acuerdo mucho del coche 8, a ese el chofer le pasaba cera en la cabina. Y este el de la foto fue el último. Había un hombre que manejaba, creo que era este el 6 que luego pasó a la 266 teniendo el coche 8 de la evg. Carrocería Gonzalez, Me acuerdo que cada tanto estaba como inspector en la salida de Lomas