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Mepa que este era original de la TDO, 0km en su momento. No con ese frente, obvio...

Hola, todo siempre puede ser, sobre todo si uno habla sólo en base a la memoria, pero no creo que haya sido 0km de TDO. Tuvo muy poquitos OH La Favorita 0 km (1 ó 2, recuerdo al menos uno, ingresó como 379 y después pasó a ser 239 de la 136), y fueron de un modelo anterior (el que tenía la última ventanilla terminada con un chanfle). Eran anteriores a los Bus OH que iniciaron los nuevos colores (blanco con las franjas verticales azul y roja) y también el desbarranque de la empresa. Después de los Bus los únicos 0km que aparecieron fueron los Marcopolo Viale unos años después.

Este coche era original de la línea 61/62, interno 50, luego renumerado como 112 en la 143, para luega usar el interno 525, dentro del rango de coches muletos/auxiliares de Plaza.

Gracias por el "curriculum vitae" de este coche, Germán. Mirá vos cómo lo recuperaron, luego de ser coche auxiliar en Plaza. Qué loco...

Viendo este coche, me hace acordar a los impresentables desastres que puso ecotrans cuando empezó. Recuerdo coches de este estilo (sin ese frente), e incluso un Troyano (calculo ex MTL) que tiraba humo por todos lados. Una maravilla.

Los troyanos eran dos y estaban aplicados al servicio rápido navarrero. Eran de la empresa Zingaro, de turismo. Duraron muy poco.

Sí, me imagino que duraron poco, sobre todo por el estado en el que estaban.

En este modelo La Favorita todavía usaba la culata de Mercedes Benz; creo que también en el modelo con la última ventanilla con corte en chanfle que menciona Carlos_5576.

la TDO tuvo muy pocos coches OH de 0km, yo recuerdo un solitario y unico san miguel OH1316 y creo q era el int 29 y despues fue renumerado.

hector-cachito, en realidad tuvo bastantes OH 0km pero de un único modelo, que fueron los Bus sobre chasis OH 1316. Los que fueron escasísimos son los de otras carrocerías, considerando el pequeño lote de Marcopolo que tuvieron a finales de los 90

carlos_5576 los bus q entraron en manadas eran OHL 1320 automáticos, y yo me refería a los OH palanqueros y antes de q entren esa gran cantidad de bus la TDO no tenia muchos mercedes motor atras.

A juzgar por la tipografía Ecotrans del frente de este vehículo, podría decirse, que circuló hasta comienzos de 2.007 por lo menos. Saludos.

Un verdadero adefesio. Pobrecito, lo habrán "resucitado" pero no lo pudieron sacar del coma. Esta es la versión de como arruinar una hermosa carroceria en una sola pasada.

hector-cachito, pensé que hablabas en general. Es así como decís, hubo muy pocos OH "a secas" 0 km.

Marcelo Leal, el que le hizo eso seguro odia los bondis, es un dolor de ojos ver eso! Ese frente,si no estoy errado, lo usaban para carrocerias de larga distancia, pero no recuerdo cual era.

Creo que los marcos de las luces pertenecen al Metalsur Arrowliner. Si quieren infartarse, en CDM había una foto REAL de un 1114 con esas luces. Y digo real, porque lo vi en vivo. Paraba cerca de Ramos Mejía

Lamento no haber subido fotos ayer, pero justo en el momento preciso mi conexión de Internet se declaró en huelga. Hoy volvemos a la normalidad.

...a este coche si que "Le desfiguraron la trompa".-

Está bien ale estas perdonado. jejeje

...me olvide, la culpa la tienen los internetdelegados, ponete firme y que no vuelva a suceder porque vas a tener problemas con todos los que estamos pendientes de tus fotos. Te quedo claro?

Uhhh... me impusieron un servicio limitado a contestar mensajes y luego me frenaron todo. A la mejor manera Metrovías, puedo decir "Disculpe las molestias ocasionadassss..."

Recuerdo unos cuantos engendros asi en la Eco,OF 1214/15 con frentes injertados y horrorosos,un LF OF1620 con frente de LF OF1417/18 y con desnivel(estilo San Miguel 1621),Alcar con frente de Metalsur,Bus con luces traseras reformadas y muchos OF con lunetas cegadas