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Uno de los últimos Bedford carrozados por El Indio
Este coche de la línea 208, fotografiado en Plaza de Mayo, es uno de los últimos Bedford que Carrocerías El Indio "vistió", entre 1966 y 1967.
Sus ventanillas, divididas en dos, y el hecho de contar con puerta trasera así lo indican. No hubo muchos Bedford con este diseño de carrocería.
Además, esta foto es una buena postal de fines de los '60 o comienzos de los '70, en la cual vemos al colectivo entremezclado con diferentes modelos de autos "top" de la época, cada uno en su segmento.
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Filename:102126.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1966-67
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Doscientos Ocho T.A. S.A. / Línea 208 (luego 28)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Dec 28, 2012
Dimensions:531 x 384 pixels
Displayed:1784 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4234
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Luis Alberto Nessi  [Dec 28, 2012 at 12:05 PM]
No había visto Indios con ventanillas de este tipo. ¿qué es el cachivachín que parece un Citroën?. Hay un Rambler, y el otro parece un Isard
busarg  [Dec 28, 2012 at 12:07 PM]
Hubo unos cuantos Indios así, Luis. Tanto sobre Bedford como sobre 312, 1112 y hasta Ford. El cachivachín es un Citröen 2CV y el coche que tras él es un Chevrolet 400.
Luis Alberto Nessi  [Dec 28, 2012 at 12:09 PM]
¿Chevrolet 400? mmm, me parece un Rambler 660. (Con todo respeto)
busarg  [Dec 28, 2012 at 12:10 PM]
Sostengo que es un Chivo 400, pero puedo estar equivocado (el coche de atrás del 2 CV. El de adelante sí es un Rambler)
Luis Alberto Nessi  [Dec 28, 2012 at 12:13 PM]
¿Adelante?, no veo nada más que el marco de la foto
busarg  [Dec 28, 2012 at 12:16 PM]
Ehhh... adelante del Béfor, quise 'cir...
Luis Alberto Nessi  [Dec 28, 2012 at 12:19 PM]
Ta' güeno..
David H.  [Dec 28, 2012 at 12:33 PM]
Es un Chivo 400 nomás, y es´68, para ser más exactos. (hablamos del que está detrás del Cítrico)
carlos sueiro  [Dec 28, 2012 at 12:36 PM]
Es un 3CV pero su marca es IES (Ingeniero Eduardo Sal Lari).Muchos se acuerdan de éste ingeniero ,y de su madre tambien.
busarg  [Dec 28, 2012 at 12:37 PM]
No, Carlos. Esa foto es de 1968, cuando el amigo Sal Lari todavía estaba en la secundaria. Es un 2CV de los "de verdad"
peco  [Dec 28, 2012 at 01:57 PM]
El que está a la derecha del 2CV es un Chevrolet 400, y el que está detrás de 2 CV es un Rambler 660.
carlos sueiro  [Dec 28, 2012 at 02:39 PM]
Tenés razón ,ALE ,me pareció ver los faros cuadrados . Y no tiene 3ª ventanilla.
¿ Arreglaste lo de "Caro Presi" Charras en el comentario tuyo sore el Deutz TALSA...?
pablo 670  [Dec 28, 2012 at 06:58 PM]
Que lindo...! Cuando se podia trabajar con ambas puertas delanteras abiertas. En el caso de la izq, se le ponia una cadena para que el pasajero no suba ni baje.
ricardito  [Dec 29, 2012 at 12:01 AM]
Coincido con Peco, el de atras es un Rambler 660 y el de al lado del 2 CV es un Chevrolet 400 (o sera un Falcon De Luxe???) Hace mas de un mes, en ocasion de la Noche de los Museos, por Parque Chacabuco tuve la oportunidad de ver un par de restaurados de la 28, entre los que se encontraba un El Indio Bedford, aunque no con las ventanillas divididas en dos paños, precioso el coche.
ala 119  [Dec 29, 2012 at 12:14 AM]
Con respecto a los autos: Citroen 2 CV, de los primeros armados en Argentina, no posee la tercer ventana lateral y el capot es de los que llevaron hasta el cese de su producción, el semitapado es un Chevrolet Super, posiblemente fabricado entre 1962 y 1966, únicos modelos con la bagueta de aluminio en el centro del lateral y el de atrás Rambler Classic Custom 660
peco  [Dec 29, 2012 at 12:29 AM]
ala 1119, tenés razón es un Chevrolet Super por la bagueta de aluminio central y por la taza de rueda.
busarg  [Dec 29, 2012 at 08:33 AM]
NUEVOS USUARIOS HABILITADOS: comunicamos que los nuevos inscriptos como Jonatan Villalba, NESTOR y GMC largo T.B.A. ya fueron aprobados y están en condiciones de participar en este espacio.
MARCELOLEAL  [Dec 29, 2012 at 12:36 PM]
Plaza de Mayo, mirando desde Rivadavia y Bolivar hacia la Catedral y la esquina de Diagonal Norte y San Martín. Que raro resulta ver hoy en día estas fotos con los coches de DOTA con su librea en marrón verde y ocre.
Carmelo  [Sep 04, 2019 at 01:58 PM]
Este es el Bedford carrozado por El Indio similar al Chevrolet publicado hoy
Diogenesbus  [Sep 04, 2019 at 02:03 PM]
Buenísimo Carmelo, no lo había visto. ¡Gracias!
Carmelo  [Nov 08, 2021 at 12:14 PM]
Este es el Bedford que comenté en la foto de hoy que aparece un 28
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