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Bastante lindo está. Recuerdo cuando la COTAL trajo uno de éstos junto con otro carrozado por San Miguel en 1989. Tenia la bandera como éste, pero sólo con los destinos, de un lado Est. Fluvial y del otro, Balneario Los Angeles. Por debajo de ésta colgaba un cartel con forma de prisma, giratorio donde de un lado se leia 131 y del otro 132. Fué el primero en Rosario. Ahora queveo, éste pareciera tener la luneta de los que equipaban a los modelos 92-93 pero no coincide con el frente, de fines de los 80.

QUE LIBREA ABURRIDA CHE...

Hay un 1114 en Chacarita de esta empresa en perfectas condiciones

Marcos, para ser de 1992-93 también le falta el parante más ancho entre las dos últimas ventanillas, en el cual se aplicaba una inscripción que decía "ALCAR". Supongo que habrá tenido un palo de atrás y le modificaron la culata.

Luce sobrio y lindo este “Alcar”!!!. Quizá la librea no sea muy agraciada; pero festejo que esta empresa aún exista!!!. No recuerdo conocer a esta línea, “Alfredo”, así que suma aún mas tu lindo aporte!!!.

últimamente llegó el coche 14(splendid oh1316-ex c01 de Transp.Villa AGUIRRE -de TANDIL),el esquema anterior de LA UNION era en color blanco.En los últimas décadas redujo el parque de 19 a 11 unidades.

yo siempre recuerdo a los internos 9 y 10 de la 506 7 de Agosto SA, cuando estaba bajo la COVEMA. me encantaban esos coches, y siempre que me tocaba viajar subia contento! recuerdo que la luneta tenia un forma muy particualar, en forma de "V" y con punta en el inferior. que lindo es ver a uno de estos nuevamente...

pasa todos los dias por la puerta de mi superkiosco........... LACARRA YALBERDI un1114 que pertenecio a dicha empresa carroceria suyai inpecable que es utilizado por una empresa que trabaja para el gob de la ciudad en la reparaciion de veredas ylo usan para transportar obreros yalgunos elementos para trabajar.en un primer momento pense que se trataba de un coche de la ciudad de tandil.ideal para restaurar pasa todos los dias entre las 17 y las 18 hs lastima que no pàren a comprar para sacar mas datos.

Leandbona en la 506 hubo int. 01-08-09 despues que se fué COVEMASA. después incorporaron más coches iguales int. 03-05-06-17-29(y varios más que no ví) que duraron diez días como mucho(creo que no se lo habilitaron). Lindos modelos.

la 543 de lomas tambien supo tener de estos coches

Y la 37. Recuerdo uno que tuvo un accidente de frente en Av Velez Sarsfield ¡y se le cayó el motor!

En el expreso lomas tambien tuvo2 coches igual a este, los compraron usados aya x 1994, y en transporte del oeste hubo un par de estos alcar con esta trompa y con la culata de los modelos mas nuevos como de 1991.

Hola ale.estaba leyendo un artículo. Agarro autobuses el servicio en azul.y va a estender los servicios a pueblos cercanos.seguro se va a querer meter en olavarria también y tandil.cuando no le sirve más retira lo que más o menos funciona y lo demás lo deja tirado como lo vi en rio gallegos y rio grande. Arruina a empresas chicas locales.

Los azuleños se compraron un clavo remachado. Esperemos a que pase el tiempo, a ver qué sucede.

Copio una nota que ayer subieron en NoticiasdeAzul.com, titulada: Llegaron los nuevos colectivos Nueva etapa en el transporte urbano....
Este miércoles, arribaron a Azul las primeras unidades de Autobuses Buenos Aires, la empresa que tendrá a su cargo el sistema de transporte urbano del Partido a partir del 1 de feb1 de febrero. Los flamantes colectivos están equipados con GPS, cámaras de seguridad y accesos adaptados para personas con discapacidad motriz, marcando un avance en la modernización del servicio.
En los próximos días se completará la llegada de los vehículos que recorrerán la ciudad, mientras que desde marzo, el servicio también abarcará las localidades de Cacharí, Chillar y Pablo Acosta, cumpliendo con el compromiso asumido de ampliar la conectividad en el Partido de Azul.
Desde el 1 de febrero, Autobuses Buenos Aires comenzará a operar en Azul con los recorridos actuales. Sin embargo, a partir del 1 de marzo, se implementará la modalidad extendida hacia las localidades vecinas. Cacharí y Chillar contarán con dos servicios diarios de lunes a viernes, mientras que Pablo Acosta tendrá traslados los fines de semana y feriados.
La empresa ya tiene su base operativa en el predio ubicado en Avenida Mujica y Arenales, donde se encuentran las unidades que llegaron esta mañana.
Este cambio en el transporte público no solo promete mejorar la infraestructura y la seguridad de los usuarios, sino también garantizar un servicio inclusivo y eficiente para todas todas las localidades del Partido de Azul.

Ahora bien seguramente llegaran los 0km en algun momento porque en la foto que subieron para acompañar la nota, ningun colectivo tenia patente Mercosur, por lo menos se veian los internos 2499/2487. Veremos como sigue esta historia que me hace acordar a lo que le paso a la querida LARROQUE, al principio casi todo 0km que a los pocos meses cambiaron por otros vegestorios

No creo que esto funcione bien ya sabemos lo que es autobuses buenos aires. Estoy tentando en decir algo que nose si sera verdad que Imbabura a autobuses buenos aires habría que chequear pero la noto un poco mas prolija