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alla por 1992 , anduvimos con mi familia por esa zona . saque muchas fotos a la estacion de tigre .fgbm. y los electricos . hoy , tambien parte de la historia .

Ya en aquellos tiempos no se lucía el nro de linea en la bandera, sino el ramal, en este caso "Km. 38". Aparentemente no tiene ramalera. En otro orden de cosas, el fin de semana anduve por la zona de Tigre y Escobar y ví que todos los coches de MOTSA no lucen mas el nro. de linea en la bandera sino en la ramalera. El otro dia hablabamos de los ramles de las lineas comunales de Escobar, y ese extraño 720 que hacía Garín-Ford al que hice referencia, ahora con la nueva ramalera, muestra su verdadero nro de linea, la 513. Ese ramal que hablaba es: 513/ Cementerio-Bo. AMAB-FORD. Saludos.

Poco a poco, se le van colocando las ramaleras atodos los MOT.SA ;esto es reciente , tienen 48 leyendas.

Marquitos: si te fijás bien, este coche tiene el número en la bandera, a la izquierda de la leyenda "KM. 38".

Verdad, Ale. Lo ví haciendo zoom extremo...jejejejej, así y todo es casi imperseptible. Saludos.

Sueiro podes pasarme por via privada los 48 leyendas al siguiente mail: linea157@hotmail.com

KM.38 es una zona muy nombrada en estos días, por el tema de la ex Fabrica Terrabussi. En realidad esta parada ferroviaria pasó a llamarse López Camelo, y para generar más confusión, la municipalidad de Tigre le puso a esta localidad el nombre de RICARDO ROJAS. Creo que ni la gente de vive ahí lo denomina de esta manera, para todo el mundo sigue siendo PACHECO. No conozco a nadie que te diga que la Fábrica Ford está en Ricardo Rojas.

En la década del 60 los SCOTA tenían ramalera de acrílico (por Carupá, por Tigre, Ford etc.) luego un prisma heptagonal, y más tarde el destino y ramal en la bandera como se ve en la foto.

Este coche seguramente provino de la 176, por la patente C-947...

Comenzaron a circular hoy algunos coches de la 722 .
La flota consta de Omnibus Agrale, todos con A/A ,algunos de ellos de Carrocerías Armar , y de lujosas combis tambien de la misma marca y carrozadas por Armar con A/A.
El color de los coches es blanco puro sin cortes ni leyendas y en sus culatas ciegas llevan el logo municipal "Tigre te mira".
Su numeración interna es del 1.000 para arriba.
Desconozco el interior de las combis ,pues sus vidrios son polarizados . Ya las había visto en instalaciones de MOTSA ,pero no presté atencion en ellas porque pensé que iban a ser destinadas a "Sierras Bus" ,empresa perteneciente a parte del grupo ,y que une Cordoba con Villa Dolores ,donde tienen varias de estas unidades.

Luce como un anciano con varios problemas de salud (pareciera que no hay recuerdos de un S.C.O.T.A. que no luzca parecido), aunque por lo menos no esta postrado; jajaja!!. Continúo sacándome dudas: M.O.T.S.A. y M.O.N.S.A tienen algo en común?; digo, las dos comparten el mismo color base en su librea, las dos tienen relación con Tigre y hasta sus nombres suenan casi igual… .

Recien ahora tienen algo en común ,pues MOTSA integra el grupo de empresas que adquirió la mayor parte del paquete accionario de MONSA (Micro Omnibus Norte SA)
Los colores son mera casualidad.
MOTSA (Micro Omnibus Tigre SA) deriva de la fallida SCOTA ( Soc. Cooperativa de Obreros del Tpte. Automotor "La Reconquista" del Tigre) que tenía el color que vemos en este 1114.

Te agradezco la data, Carlos!!!. Poco a poco, gracias a que por suerte siempre hay alguién que sabe algo que uno no sabe, voy atando cabos de información suelta o incompleta que encuentro!!!.

La vieja y querida "Polvorosa". Linda foto.

Quien quiera ver los nuevos 722 Bucar en Google "Massa presentó nueva linea 722". Hay video. Se ve interior de los coches ,tienen asientos reclinables y A/A . Hay TATSA y AGRALE.
Una locura para cobrar 1.10 .Tendran que rajar de salidas de colegios y bailantas.

si me habre cansado de de viajar en este interno , tuvo su epoca de gloria donde estaba muy bien presentado , que fue después de esta época , luego volvió a decaer hasta su radiación final